Перейти к контенту
amenkhatep

Замена части выхлопной системы

Рекомендуемые сообщения

 Доброго вечера.

 Оторвался глушитель сразу после гофры. С отсоединение фрагмента от выпускного коллектора до гофры включительно проблем нет. Посоветовали поставить гофру от ВАЗ 2110, сказали что практически индентична.

 Могут ли возникнуть какие-то трудности, кроме сварочных и слесарных работ? Если есть какие другие мнения - было бы очень интересно выслушать. И ещё момент: где находится лябда, а то до сих пор не в курсе. Она просто работает и необходимости в её обнаружении не было. Не повлияет ли замена фрагмента с гофрой на "десяточную" на работу лябды?

 Спасибо.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В коллекторе пердула с проводом есть?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@mikkahusband

 

 

 

 Пока ничего не откручивал и не снимал. Не знаю.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

где находится лямбда

У двигла ABS должна быть в коллекторе.

ничего не откручивал и не снимал

Ее и так там видно, надо просто сбоку заглянуть...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

где находится лямбда

У двигла ABS должна быть в коллекторе.

ничего не откручивал и не снимал

Ее и так там видно, надо просто сбоку заглянуть...

 

 Интерес к расположению лямбды второстепенен и связан с вопросом "не повлияет ли замена фрагмента с гофрой от ВАЗ 2110 на рабоспособность той самой лямбды". Ну и по существу самой замене хотелось бы узнать мнение. Что можно поставить вместо штатной гофры?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

какая там гофра от коллектора у ABS?Не пойму..

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

какая нах там гофра от коллектора у абэса,?непойму..

 Точное название не скажу. Представляет собой часть выпускной системы в виде цилиндра из металлической сетки. Насколько понимаю, для предотвращения передачи вибрации от двигателя на глушитель.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


Интерес к расположению лябды

Спасибо, поржал) Как её проклятущую только не назовут... По теме: ставь глушак от копейки, всё будет пучком;)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@мэдвэд, всё правильно обвёл рамкой:) В рамке справа внизу та самая часть, которая просто порвалась от времени. Где можно глянуть оригинал рисункасо всеми циферками кода? 



 

Спасибо, поржал) Как её проклятущую только не назовут... По теме: ставь глушак от копейки, всё будет пучком ;)
Интерес к расположению лябды

 

Ну я не специально:) 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@amenkhatep, что мешает купить штанину целиком? 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@мсье Серж, нахожусь в Сочи. По срокам ориентируют от двух недель. Остаться на такой срок без машины не вариант. Здесь вообще что с сервисом, что с запчастями - полный атас. Мне из Сочи переобуться сгонять в Ростов и обратно на 400 рублей всего дороже выйдет, это к примеру. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@amenkhatep, я понято) Вари кусок трубы, заказывай штанину, так проще будет)) 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@мсье Серж, так вварить кусок трубы нет трудностей. А как же с вибрацией двигателя по всему глушителю.?  Гофра то как раз и предназначена для устранения этого момента.  

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


А как же с вибрацией двигателя по всему глушителю.?
Жигули то ездят, у них глушак вообще к коробасу прикручен. Так что пару недель, как временный вариант, думаю можно и потерпеть, зато потом поставить нормальную штанину.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Гофру можно купить отдельно...и приварить вместо прохудившейся.(предварительно срезать старую :ap: ).

Надо измерить диаметр трубы глушителя,и длину гофры(если старая оригинал).

И толковый сварщик ,всё сделает за полчаса.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@мэдвэд, вот именно этого мне и не хватало!:) Как кузнец и как сварщик, обсмотревмэту железяку с ямы, я трудностей с вырезанием фрагмента и с его замещением не видел никаких. Но мало ли, какие там тонкости. Хотел услышать разные мнения как у знающих:)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тонкостей ,особенных,нет.Можно взять гофру и чуть длиннее.Только выдерживай общие размеры приёмной трубы.(что б встала на место,как родная).

Изменено пользователем мэдвэд

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@мэдвэд, купил сегодня две гофры. Идеально подошла 50х100. Всё снялось за четверть часа, благо в прошлом году двигатель капиталил и все болты-шпильки снимались. Старая гофра не оригинальная, тоже была вварена. Около часа ушло, чтобы аккуратно валик прежней сварки счистить с остатками гофры. И минут сорок потратил на сварочные работы. Прогладку, поставленную при капиталке, вернул на место с герметиком. Собрал тоже минут за 15-20. Всё отлично, тишина теперь непривычная:)

 Спасибо всем за помощь!:)

 Ещё бы с дверью водительской разобраться... Есть тема в разделе Кузов. Может кто чем поможет...:)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили отформатированный текст.   Удалить форматирование

  Допустимо не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически заменена на медиа-контент.   Отображать как ссылку

×   Ваши публикации восстановлены.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

Зарузка...

×
×
  • Создать...