DeniCPP

Ну каждый имеет право на собственное мнение. Лучше помогите мне с заменой раиатора печки в этой теме: http://passatb3piter...947#entry597947 Проблема остро встала, а бюджет совсем жмёт ....

Я поделился с такими же форумчанами опытом. У меня не было в мыслях ни хвастание, ни оправдывание. "Мериться пиписками" я не собираюсь. Просто поймите, когда друг валяется в полусмерти на другом конце города, у меня даже в мыслях не было замерять скорость, ибо я ехал не для себя, не для забавы и экспериментов. Не мне ли вам объяснять эти человеческие качества? Вот Вы, повезите при схватках Вашу супругу в роддом, и находу при её криках, схватите камеру, и снимите на камеру с какой крутой скоростью гонит в этот момент ваш авто. Есть в жизни приоритеты, мерила которых устанавливают то, что важнее для человека.

Нет уважаемый, у меня не 10-ти дюймовые колёса...

В срочном порядке собираюсь менять радиатор отопителя. С проблемой течи и паров и сырости езжу 2 года, потеют стёкла. Пол года назад начались проблемы с лёгкими. Раза 2 уже травились. Появились ослажнения на сердце и оксалаты в почках, и мокрота из бронх. После выявления причины болезни понял, что причиной тому этиленгликоль, содержащийся в антифризе. Кстате Постоянно дышал не только я, но и жена, у неё точно такие же симптомы, лечимся у теж же врачей. У меня вопрос, надо ли сливать весь антифриз из системы охлаждения, и надо ли разгерметизировать систему кондиционирования???(у меня кондиционер стоит). И не совсем понятно, на отопитель и кондиционер, один и тот же радиатор??? Замену буду производить первый раз, один, и в совсем не гаражных условиях((((( На будущее, люди!!! Не экономьте на здоровье, появляются пары на стекле и горечь в горле, ЧИНИТЕ отопитель и сист. охл., предотвращайте любые течи!!!

А ты оставлял длинну своей пыпыски в этой теме???

По кольцу грех меньше сотни ехать))) Доехали норм, тянул меня отец на Kyron'e

небось по дамбе ехал?))

Недавно находил ролик с видео, не знаю на подъёмнике или нет, но человек скорость поднял, не понимаю что тут удивительного: http://vk.com/video-...491?section=all Кстате что действительно запомнил по поводу оборотов, стрелка оборотов была параллельна со стрелкой спидометра, визуальная память не подвела Ни каких наворотов не ставил, и бензин обычный 95-й. После заезда поотрывались подушки да двигателе, и лоптула гофра выхлопа. легенда турбированных дизельных двигателей: Volkswagen touareg, TDI 5 литров объём, 500 л.с., АКПП 6 ступ. Производитель заявляет максимальную скорость 225км/ч, что то слабо верится в это... http://www.autonet.ru/catalog/auto/detail/272931.aspx

Производители занижают эксплуатационные характеристики. На отцовском Kyron'e я выжимал 220, когда в эксплуатационных карактеристиках написано максимальная скорость 168км/ч http://www.ssangyong-vostok.ru/new_kyron/harakt/running/

На многих современных авто стоит ограничение скорости до 220 км/ч. Сколько знакомых не выжимало максимально на крутых меринах и тоётах, ровно 220 предел

Кстате 245км/ч был не пределом, стрёмно было держать больше 6000 оборотов. У меня 260 спидометр, такая точно приборка:

Как зачем, на ремонт тащили к дому... Генератор прошлым летом полетел. Я тогда не знал что быстро нельзя тягать с АКПП, на будущее уже ознакомлен. Просто делюсь опытом.

Разгонял свой пассик до 245км/ч по КАДу в 3-м часу ночи 4 года назад. Тапку давил полностью в пол(педаль газа блокируется на каком то моменте, при более сильном давлении вваливается резко еще ниже. Ехал вынужденно, поступил звонок от друга из Шушар, его избили, и вопрос стоял о жизни или смерти. От развязки пр. Культуры до развязки Московское шоссе доехал примерно за 10 минут. На поворотах(когда кольцо уходит правее или левее) скорость сбрасывал до 200, иначе в поворот не вклиниться, учитывая перестроение из крайней в крайнюю. Второй раз повторять такой подвиг не собираюсь, поумнел. В авто много чего вышло из строя, думаю из-за этого. Убедился даже в том, что в ЭБУ нет ни каких блокировок скорости и оборотов двигателя (9A). Я почитал предыдущие результаты у коллег, и мне стало интересно, это только мой Пассат так отличился, или остальные просто боятся ехать быстрее?

Для того, что бы поменять радиатор печки, обязательно разгерметизировать систему кондиционирования?

Для того, что бы поменять радиатор печки, обязательно разгерметизировать систему кондиционирования?

Мой Пассат тащили по кольцу, около 40 км, со скоростью более 100 км/ч, ничего не случилось. Состояние АКПП осталось таким же.

Та же самая проблема, только когда включаю 1-ю передачу, остальные нормально переключает. Год назад ставил все 3 новые подушки, какая то одна из них порвалась на днях, пошла вибрация по салону... Подушка могла порваться из-за толчков АКПП??? И какая именно из 3-х вероятнее всего могла порваться? Что может быть с АКПП? бьёт при переключении на "D" и бьёт при переключении с 1-й передачи на 2-ю. На спорт режиме не езжу, бьёт сильнее. Если сильнее газовать, то с 1-й на вторую бьёт со стуком скрежущим. Езжу с данной проблемой примерно год.

Нужен датчик наружной температуры, колпаки на колёса

Где же фото... Волнует тот же вопрос, оборвана левая трубка от тройника, куда идёт не знаю.

От тройника, трубочка которая идёт налево, оборвана в полуметре от тройника и висит. При заведённом а/м она шипит, втягивает воздух. Может кто подскажет, куда она идёт?

У меня при движении по трассе температура масла 62~64, температура радиатора 70. Радиатор старый, решетка вся вмятая...

Хотел себе поставить ГБО, в одном сервисе мне отказали, т.к. не ставят ГБО на механические инжектора, т.к. что то загнёт и поломается. Во второй сервис звонил, там тоже посоветовали не переходить на газ. Мол высокая детонация в выпускном коллекторе, из-за механического впрыска. И то, можно только поставить ГБО только 1-го поколения. Так всё таки, это действительно так? Не хочу брать кота в мешке...

Ездил сегодня в сервис ГБО, хотел переоборудовать на газ, мне сказали что не ставят на механический инжектор, говорят что может что-то вырвать, толком не понял что именно. Контора работает больше 20 лет.

В маршале мотался целый час, ни у кого на хонду в наличии сальников нет, а на заказ ждать говорят недели 3, 4 может 5, когда с японии привезут, вот так то... Буду искать замену, ждать не собираюсь

Спасибо за помощь, уже купил! Правда не оригинал за 95 руб. ну да ладно... А за 3 т.р. действительно наверно нагреть хотели