-
Число публикаций
28 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Репутация
0 ОбычныйО zus
-
Звание
прохожий
- День рождения 16.05.1968
Контакты
-
Сайт
http://
-
ICQ
0
Информация
-
Авто
Passat B4 Variant VR6, AAA, 1995
-
Пол
Мужчина
-
Город
Купчино
-
@Дмитрий-СПб, Спасибо за информацию, буду готовить двери
-
Оно, конечно, так. Но сейчас и на стенде не особо где послушаешь, чаще под заказ, а в машине и подавно - друзья не увлекаются. А по поводу акустического оформления и кабелей - в курсе.
-
У меня B4. Думаю поменять акустику на что-нибудь приличное. В задние двери практически решенный вариант: мидбасы Hertz EV 165.5 L - дешево и сердито. Спереди думаю Hertz MPK 165.3, они вроде крутые, но ещё советуют Audison Voce AV K6, правда они дороже. Может, кто слышал, что посоветуете? Голова Pioneer, усилитель в планах, пока не решил какой. Слушаю электронную легкую музыку, джаз, электросвинг и пр.
-
-
Климат-контроль странно себя ведет
тема форума ответил на zus автора zus в Кондиционер/Климат-контроль
на месте давление в норме, вентиляторы включаются в движении, естественно, не знаю -
Климат на В4 с двигателем ААА стал странно себя вести: холодный воздух идет только во время остановки или если еле ползешь. Как только разгоняешься - температура как за бортом. Может, кто знает, что это может быть? P.S. Недавно заправил, утечек нет - проверяли.
-
VR6 большой расход и слабо разгоняестся
тема форума ответил на kuzmich191 автора zus в Легенда - VR6
Если при диагностике будет ругаться на датчик положения распредвалов, но его замена не поможет, надо смотреть цепи. Возможно, как у меня, верхняя цепь выставлена нормально, а нижняя провернута. Симптомы один в один. -
Таки разобрал потолок. И что бы вы думали? Там рамка люка! Спасибо Taxmen и AlexProm, надоумили! Кстати, выглядит точно как на картинке.
-
Я не смогу... Походу, подавляющее большинство пассатоводов на юге. Может, всё-же, лучше у "Радуги"?
-
К сожалению, не смогу - работа не отпускает...
-
Попробую приехать в первый раз, но раньше 20.30 вряд ли получится.
-
Проблема была, видимо, в ГРМ. После замены всего, что к нему относится, вроде бы поехал. Пока обкатываю, больше 3500 об/мин стараюсь не крутить. Датчик распредвала и ответную часть тоже поменял на новье (для гарантии). Движку слегка подколбашивает, почему - незнаю...(но меньше, чем раньше) Разберусь во всем - напишу. Да, обошлось в $1000 вместе с з/ч.
-
Валы и раньше правильно стояли. Gleb, а у тебя после сборки движки что-нибудь стучало? Гидрокомпенсаторы?
-
Скинул разъем ДПРВ - ничего не изменилось. Делаю вывод, что не работает. Только не понял, почему пока ДПРВ стоял неправильно - хоть как-то работал, а когда поставили на место - все накрылось... Да, вот фото:
-
Вскрыли, деталь №2 (вторая часть ДПРВ) была слегка раскрошена и сдвинута относительно правильного положения. Поставили как надо - движок стал тянуть еще хуже, сильнее колбасит на холостых и звук странный. Заказал все новое(ДПРВ обе части). Но перед установкой хочется узнать какое питание идет с ЭБУ на ДПРВ. У меня 12в. А может у кого есть заведомо исправный ЭБУ на ААА? На время... А вдруг?
