Перейти к контенту

VETALMON

Пользователи
  • Число публикаций

    17
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Репутация

0 Обычный

1 подписчик

О VETALMON

  • Звание
    прохожий
  • День рождения 21.04.1984

Информация

  • Авто
    VW Passat B3 Variant, 1,8 ABS
  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Санкт-Петербург
  1. Размер чего? Может ему и вовсе не нужны тормоза?
  2. Мужики, подскажите где мне можно провести диагностику, не выносимо жрет около 20на100, иногда вырывается черный дым...
  3. Недавно ремонтировал выхлопную систему, по совету знакомого поехал на СТО ZET-AVTO, заменили гофру (вся в дырку была), вырезали засорившейся катализатор, а вместо него вворили пламягаситель. И я "оглох" , я не слышу работает ли двигатель. Я остался очень доволен работой мастеров. 1,5 часа занял весь ремонт. Только немного дороговато. Лабораторный пр.,22. Сервис : тел. 715 21 74 Запчасти: тел. 715 40 77
  4. Более 10 лет, надеюсь еще столько же поездить или больше, он вечный...
  5. Искал совета по ремонту своей малютки...
  6. Эта у меня единственная, более 10 лет, ни на что не променяю... !!!
  7. VETALMON

    Кто где служил?

    Ракетные войска и артиллерия "РВиА", "ремонтная рота", г. Коломна Московской обл. 1999-2001
  8. Все просто, надо найти на разборке обычный вакуумник примерно 2000-2500р(я брал на уманском взборе с главным цилиндром и переходником для крепления к кузову (продавец знает)) , но смотри чтобы внутри был сухой, или купить новый (но дорого). Сразу возми на разборке трубку с обр. клапаном( идет от коллектора к вакуумнику). Не задолго до ремонта менял торм трубки (проверить состояние)(отмерить(см), купить новые. Снял АБС легко, аккуратно скрутил торм трубки с агрегата, отключил с АБС все электрические разьемы ( но есть неприятный момент в конце ремонта они так и остались весеть под капотом). С салона за торм педалью открутил кажется 4, гайки на 17, снял шток с педали, извлек АБС. Установил вакуум в обратной послед, установив трубку коллектора с клапаном. Только есть одно но, т.к. на АБС приходили 3 торм трубки (2-передних и 1-задняя) а в главном вакуума их 4, одну я блокировал вкрутив новый винт аналогичный на рабочих торм. для прокачки (летом переделаю зад на 2 отд. контура). Прокачал систему и поехал... А вот еще что, приобрел длиннее шланг от бачка тормозной жидк. на сцепление, т.к. расстояние увеличилось. И еще, после ремонта надо настроить лягушку тормозных сигналов (шток от вакуума длиннее). УДАЧИ... Будут вопросы пиши... Я еще хотел спросить, можно ли самому отремонтировать АБС?
  9. Забыл написать что все впорядке, снял АБС и поставил вакуумные тормоза, прокачал и поехал все ок, вот только теперь жду потепления для установки 4-й тормозной трубки на зад. Нет главного цилиндра на три выхода, как это было при АБС, пришлось на время один заблокировать. А АБС отключил лет 10 назад, начал глючить
  10. VETALMON

    Съезд PassatB3Piter 15.12.12

    Я не состою в клубе но интерес переполняет, если не против скорее всего приеду да и живу рядом.
  11. А ГТЦ можно отремонтировать, он у меня с АБС, здоровый какой-то?
  12. Да все цело как с завода. Педаль, до начала срабатывания тормозов ходит легко.
  13. Да пружина стоит, но она впорядке я смотрел... Да, и приходиться прикладывать довольно много усилий отжимая её ногой
×
×
  • Создать...