nemirofff

я наоборот на счет вместо моник карба думал

у меня тож на RP такое.проявляется осень, весна. особенно заметно в сырость. туман или мелкий дождь. ливинь пофиг. обороты плавают.точнее падают сильно. иногда глохнет. заметил одну вещь. если вывести сапун вниз(под днище) в это время года.то все нормально почти. обороты плавают но в пределах 700-1000. не больше не меньше. и то в очень сырую погоду.

читал где то минимум 7 максимум 12 для RP

замерил компресию у себя. 2 дня назад показала 8,2-9-8,3-8,2 посоветовали залить ацетон+бензин+масло. типа наверно кольца залегли так как не ездил почти 4 месяца. замер после суток стояния с этой жижей показал 10,2-11-10,3-10,4 сегодня залил еще на сутки. завтра отпишусь что показало. на данный момент это нормальные цифры в 1,8 RP? кольца и поршня номинал. перечитал всю тему, не нашол какая должна быть минимальная и какая должна быть максимальная?

тоже поставил от гольфа. спасибо автору

хорошо. если что цену проставки напишите. если устроит конечно возьму.пересыл естественно за мой счет. у нас если что из крупных персылов если почту не брать то деловые линии, мож и еще какие есть.

в Туле я не где не нашол. хотя там и магазинов где почти все в наличии всего 1))) у деда называется. если бы где можжно было заказать за 400р я бы и на заказ купил.

катаюсь пока на монике. хотя все подготовил. карб, 3 проставки(2е незнаю для чего но сделал так как на работе был материал и время. смена работы на сверлильном и дрочка напильником))) ). чего то как то пока очково менять. весь в раздумьях. на монике одна проблема мешает. в сырость сильно плавают холостые. от 900 до захлохнуть. причину пока не могу найти. а с моника на январь 1.8 RP муторно переделать?

кто пробовал? я уже как 2 дня подсел на них и детей всех подсадил тож. в танки не захожу.

Продаю Форд Бронко-2 ,4х4 обьем двигателя 2.9 л. цвет темно-серебристый 87 г. выпуска. Гидроусилитель руля, круиз-контроль, центральный замок, электрические подьемники стекол, подкачка сидений, серьезная аудиоподготовка,пороги,люк, сигнализация,. Отличное состояние, пробег 90 т.м. растаможен, московские номера,страховка ,техосмотр. Цена: 170 тыс рублей Чтобы не тратить время на телефонные разговоры о состоянии машины, расскажу все тут: Особо впечатлительным во всё верить не рекомендуется. Этот БРОНКО с конченым трехступенчатым автоматом, на задние сиденья которой хрен пролезешь, а мотор пожирет масло, а одноточечный впрыск нихрена не работает и никто не умеет его чинить, да и блокировка не работает, и муфты включения переднего моста не работают, а новые стОят по 400 баксов за штуку, а к тому же: резина лысая летняя, конченые амортизаторы, гидроусилитель течет, тормоза пропадают периодически, тормозные диски просвечивают насквозь на сильной лампе, крестовины требуют замены, неоригинальных не бывает, в оригинале только кардан в сборе за 800 баксов, все электричество на соплях, скрутках и изоленте, глючит постояно и непредсказуемо, конченые уплотнители дверей, лобовое стекло надо менять, обогрев заднего стекла не работает, сиденья разболтаны и прожжены бычками во многих местах, на химчистку надо потратить 100 баксов, после чего стает ясно, что лучше бы салон оставался грязным - не было бы видно этого всего... А пробег! Да это отдельная песня! Реальный пробег 290000 миль к гадалке не ходи, первые 20000 миль ездила тупая жирная американская домохозяйка, обсиравшая все вокруг соусами из макдональдса, потом ездила не менее тупая, но еще не жирная американская девица - еще 30000 миль, она все это время не меняла масло, колодки, ремни, резину и т.п., следующие 50000 миль ездил механик по обслуживанию холодильников, обслуживал машину сам, его жутко душила супержаба, он покупал на распродажах самое дешевое минеральное масло, китайские неоригинальные колодки и свечи, потом он продал машину арабам за 1000 грина. рабы скрутили спидометр, подмандили слегка автомобиль и спихнули его школьнику за $1800. Малолетний ублюдок проехал на нем 25000 миль и ездил бы дальше, если бы обкурившись колумбийского гашиша не [мат] в стойку смообслуживания Dunkin Donats. Дико испугавшись такого непоправимого косячилы (машина не была застрахована), чувак свалил домой. Машина была арестована и в таком виде продана на аукционе свежеприбывшим русским эмигрантам, кторым как-раз была нужна целая жопа от Бронко2 (морду они уже [мат]). Ремонт и покраска заняли всего 4 дня - перцы не пожалели шпатлевки. На свежепочиненной машине они проехали еще 50000 миль - возили контрабандную черную икру и водку из Бруклина в Атлантик-Сити. В 1993 году машину было предложено отправить в Россию по сказочной цене. Ее в очередной раз подмандили, скрутили спидометр и отправили в контейнере. В Москве пепелац бы прикуплен мытищинскими бандитами мелкого пошива, наводившими грозным внедорожником ужас на ларечников - еще 40000 миль. На 42-й тысяч [мат] автомат, перцы перебрали его в гараже с использованием фрикционов от ЛиАЗ-677 и заправили веретенкой по причине нежелания [мат] в 12-м часу ночи за каким-то непонятным маслом. Потом опять скрутили спидометр и отправили форд на базар. На базаре сверкающая помойка была куплена [мат] от хромированного кенгурятника семейной парой, приехавшей покупать "четверку". После очередной переборки коробки пипелац эксплутировался в хвост и в гриву 3 года, включя поездки на дачу в Рязанскую область - 150 км по не самой хорошей дороге. Еще 50000 миль. Под конец мотор стал пожирать масло, подозрительно постукивать и громыхать компенсаторами и машина, после очередного скручивания спидометра была выставлена на продажу. Купили армяне - позарились на кенгурятник, ессно. Мотор перебирался с использованием колец от М412, слегка подправленных на шлифовальном бруске, колпачки поставили жигулевские, обжав их предварительно пассатижами. Через год армян проиграл машину в карты. За год он успел проехать 25000 миль. За карточные долги машину забрали азеры. Была она в тот момент отнюдь не в лучшем виде, поэтому на ней стали возить капусту из Воскресенска в Москву. Однажды поздней осенью, не доезжая Люберец, форд занесло по причиине серьезного наркотического опьянения водителя и, перелетев встречную полосу, он нашел покой под тополем. Тополь [мат] вонзился в среднюю правую стойку. Придя в себя, азеры перегрузили капусту в подъехавшую гнилую шестерку и стали вытаскивать форд трактором. Кювет был глубокий и грязный, форд засел по ступицы, поэтому трактором погнули раму, но выдернули. Всю зиму форд простоял во дворе у местного азера, приторговывавшего героином, гашишом и травой. Весной 2001 года про машину вспомнили и решили отремонтировать. Кузов сняли с рамы и выягивали его при помощи троса и ГАЗ-66. Погнутую часть рамы вырезали и вварили на ее место электросваркой куски подходящего швеллера. Потом форд покрасили целиком в гараже, используя баллон с углекислым газом. Осевшую пыль заполировали вручную. Потом как обычно - скручивание спидометра. уборка салона и на базар. На базаре, однако, не продался. Продался по объявлению в ИРР. Приехал я на старом 893 "фаере" с ошалевшими от монитора глазами и забрал форд по доверенности, походив вокруг него для приличия часок, покатавшись и позадовав умные вопросы. В течении следующих 2-х недель форд побывал на всех московских сервисах, специализирующихся на американских помойках. Я проклял тот день, когда подключил себе выделенку и опубликовал на авто.сру свой мобильный. В общем, форд нехотя ездил еще 10 месяцев, пока не надоел. Нынешнее состояние форда описано в исходном сообщении )) кто заинтересовался купить этот автомобиль - пишите или звоните. с уважением, ЕНОТ.

в основном по цене подходили митсубиси спайс рунер и спайс стар. какой то дэо и рено (щяс не помню точно какой но мест 7 но если последние 2 поставить то багажника нет). из всех больше понравился спайс стар.

а солекс не вариант раз с деньгами не ахти? тем более трамблер у тебя с вакуумником уже.

там осталось шрус поменять наружный и регулятор печки. и все таки минивэнчик охота. хотя правду тут кто то написал что пасс по салону потягается еще с некоторыми минивэнами. ездил смотрел несколько. в некоторых да пасс мне кажится (может просто кажется) попросторней внутри

За сколько продал? 95000р. пока возле дома. просили подождать до осени и снять объявление о продаже. с работы человек. знает что я делал и т.д. ждал . похоже кинули. ну нечего. может оно и к лучшему. даже в принципе рад.жалко его, очень. хорошая машина.в ноябре там надо немного поделать осталось и сам буду ездить дальше.нечего лучше особо не нашол.

Ты бы над грамотностью поработал.... обязательно

За сколько продал? 95000р. пока возле дома. просили подождать до осени и снять объявление о продаже. с работы человек. знает что я делал и т.д.

продан

был недавно зеленый уневерсал. за 25 без доков(не в угоне. по желанию можно восстановить), на ходу. думал на запчасти его взять. попанется что если в личку отпишусь тебе.

у знакомого стоит б3 седан темного цвета. типа черный. уже как месяца 3. коробка под замену. одно время он думал его продавать без коробки. увижу, спрошу. сфоткать могу примерно послезавтра. какой мотор незнаю, тоже стоит моник ток трамблер с вакуумником. если хочешь посмотри обьявления в Туле или Щекино https://www.avito.ru/schekino/avtomobili/volkswagen/passat (в Щекино через день так как работаю там) https://www.avito.ru/tulskaya_oblast/avtomobili/volkswagen/passat?s=1 если какой понравится могу сьездить как буду в Туле(примерно раз в неделю точно) сфоткать тебе поближе где захочешь цену брал не из головы. ездил смотрел несколько, торговался для интереса. вывел среднюю по состоянию своего и просмотренных.

щя переделываю его . фото плохие были. фотик взял ток у друга. а что именно интересует? https://www.avito.ru/schekino/avtomobili/volkswagen_passat_1990_596340289

жалко но приходится продавать. нужен 7 местный авто. объявление выложил. бог даст мож так наскребу(бес продажи)

расход

тогда мне ток осталось трос подсоса примастерить и можно менять. strykerss145 у вас расход на бензине какой стал на карбюраторе? город и трасса. у меня сейчас на монике где то около 10 по трассе. уж почти все перерыл, не знаю в чем причина.

это получается мне даже трамблер менять не надо?

на счет трамблера с вакуумником немного разобрался. как быть с комутатором? нашол вроде схему как переделывали так можно?