som4eg

пустая наверное не пойдет(Но спасибо.

Очень срочно нужна голова! 89110967041 Андрей! Спасибо за ранее!

Для начала сделай как говорит Лерик в третьем сообщение,это 5 минут. На счет свечей...они мокрые становятся в какой момент то?Сразу при заводке? Можно вытащить форсунки замкнуть реле насоса и поднимать лопату вручную,посмотреть вообще что происходит... На момент заводки на 9А дросель закрыт,лопата (внутри дозатора,ее можно увидеть,сняв патрубок большой)поднимается разряжением через клапан,который около трамблера... Это так на заметку... А вообще можно попробовать снять фишку с пусковой форсунки и отключить разъем ЭРГД...(который сбоку дозатора с одним разъемом) попробывать завести... И кстати она может не заводится не из за того что заливает,а наоборот заливает из за того что смесь не может в нужный момент воспламенится!...Самое первое что нужно сделать,это убедится в правильности расположения меток на шкиве распред вала и коленвала.Проверить просто наличие искры на каждое свече!!! Вообщем главное не паниковать)И самое главное правило,которое я для себя сделал когда мучался с ним....Нужно составить список: Например проверить метки.И пока не убедится что мать его эти метки правильно стоят не лезть дальше)))и т.д.Потому что блин вскроешь все,а потом возвращаешься к первому и в итоге не работает все! И ссылку которую Лерик тебе дал я бы не пропускал....http://www.audi-club...ad.php?t=224769 Тут я и восстановил свой впрыск. Если что неккоректно написал извиняйте.

Друзья раз все вместе забирать не кто не захотел,начал по частям. Пока проданы мозги и стартеры! Здесь не часто получается появится!Поэтому звоните!

Всем привет! Нашел в своем гараже запчасти! Итак поехали: 1.Диск сцепления,корзина Sachs (состояние корзины на 4,диск только если на продажу машину готовите наверное....) 2.Гудок Bosh 2шт рабочии 3.Цилиндр сцепления 1главный,2рабочих(на коробке которые) в разборе +рем комплект + поршня резинки старые,вообщем собрать можно +на эксперементы)) 4)Два стартера в разборе (у одного бендикс накрылся,щетки вроде норм) +Втягивающие рабочие 2шт 5) рабочие форсунки на мотор 9А 4шт. 6)Разобранный Блок управления печки (сломаны крепежи) кто то спрашивал на эксперементы... 7)Мотор люка 8)Новый хомут для выхлопной системы 9)Два высоковольтных провода рабочии от 8 клапанной головы и два каких то непонятных,вообще не понятно с пассата ли... 10)Гур загудел...на переборку... 11)Мозги дигифант2 Все отдам за 500р! 8911096704один Андрей

Собственно ищется рулевая рейка с гуром На форуме не знаю как буду появлятся, вот на всякий случай телефон 89110967041 Андрей

Да,что значит замазурка?

amatol, что это значит?

Вчера нюхал воду в адмиралтейском р-оне....пахнет болотом,очень сильно,я бы даже не умылся бы такой. Приехал домой,открыл холодный кран и почувствовал знакомый запах болота...Тоже очень сильно. Кто что скажет???Что то мне не нравится это все. Мне вот на работу надо,думаю все умываться или нет???

хм...странно,я думал это именно системное,поэтому так и подписал,ладно спасибо...А штуцера то нужны м8х1 и м 10х1

С ПНД допустим все ясно. На счет давления.... Где там право?И где там справа пробка?Пробка слева,если смтреть на машине прям.По мойму пробка это у нас ситемное давление. И вобще... И где же проходное давление Давайте разберемся. Извеняюсь,но фото подбрил у Алексашки. Все правильно написал?Если да то как производим замер нижних камер?Через тройник?Глушить отверстие нельзя.

Это 100% информация?Мне казалось что предел где то 0,57В-0,7. И если из этого диапазона выходит,мозги в аварии по ПНД...Разве нет? И еще.. Давление в нижних камерах можно замерить проходным методом только?

Не не не))А вот друг попал... ок,позвоню. Буду иметиь ввиду,спасибо.