AlexProm

Поделись, каким образом?

Хочу присоединиться к словам благодарности Якову за эту тему. Хочу добавить несколько комментариев по теме. Двигло АВS с гуром. Купил помпу в сборе, тоже по его рекомендации, вернее хорошему отзыву о SKF VKPA 81410, заказывать дополнительно уплотнит. кольца (038 121 119 B) не нужно, они идут в комплекте с помпой. Короб воздушного фильтра не трогал, он не мешает. Понравилась идея при замене, не трогать гур, но в реале не получилось. Освобожденная помпа со шкивом никак не хотела сниматься с ремня. Открутить шкив с помпы, а тем более ставить его на уже установленную новую помпу не представляется возможным, т.к. место реально очень мало, узко для каких либо манипуляций с инструментом. Как бы не хотелось, пришлось ослаблять ремень, откручивать регулировочные винты насоса гура. Как оказалось ничего сложного, машину не поднимал, даже колесо не снимал. Все доступно с земли. Самый хитрый болт, который прятался под фланцем нижнего патрубка помпы в данной стадии доступен и обнаруживаем. Шкив снимал по совету форумчан: накинул на него старый ремень и зажал в тисках, фиксируется намертво. Также затягивал его на новую помпу. Помпу и фланец дополнительно устанавливал на красный герметик. Охлаждайку заливал старую, после двойной фильтрации через марлю. На подлив ушло полтора литра нового антифриза в готовом разведенном виде. При демонтаже самым упорным оказался Т-образный болтик. Можно запастись новым. За одно заменил натяжные ремни. До кучи также менял термостат, брал Behr TX 13 87D, испытания в кастрюльке на плите показали, что он открывается при 94 градусах, а не при 87 как заявлено. В целом очень доволен результатом и то, что смог это все сделал самостоятельно. Бюджет по деталям через Экзист - 3050р. По времени-свободный выходной день на даче. Всем удачи. Якову ещё раз низкий поклон.

У меня в записях сохранилась информация по мерседесовскому датчику, аналогу Вага- A 012 542 65 17, 365 рублей против 800р.

@Weeed, http://1gur.ru/?mode=product&product_id=468330803

Ответ на вопрос на фотке, возможность поднять авто на два разных уровня.

Спасибо друзья!!! За теплые слова. Извиняйте, был в отъезде.

Попробуй для начала, взять у кого нибудь рабочий блок комфорта и поставить взамен своего.

Тоже рамка имеется.

Я с петлями шаманил, подкладывал шайбы. Новая хлопушка встала как положено.

Мог бы написать, чего хочешь за неё.

@Димон222, посмотри мой 18 пост этой темы.

@Antony, +100!

@Oleg, показал бы, что получается.

Ты когда проливал люк и текло, обшивку люка вставлял? Если нет то так и должно быть. Уплотнение люка по периметру крышки и не должно полностью изолировать от воды. Зазор все равно остается. Стрелкой показал область обшивки крышки, которая собирает и отводит воду сзади.

Протекает, потому, что у тебя обшивка люка не вставлена. На ней как раз и устанавлен лоток для сбора воды сзади и отвод в дренажные трубки. С выставлением осек по меткам, у меня так же получалось. Но прояви усердие и терпение. У меня сейчас когда люк приезжает с разных сторон оськи останавливаются в разных местах, главное не выходят за ограничительные риски. Надеюсь ты занимаешься регулировкой при снятой крышкой люка, при выставлении двигаешь направляйки только в одну сторону по ходу движения. Предстоит много раз снимать и ставить мотор люка. У меня на это дрочево ушло пол дня.

На этой железке с прорезями есть две метки, относительно твоих фото они должны быть ближе к левому краю. И когда будешь регулировать собранный люк, оська которая по этой прорези бегает, в закрытом положении(не важно откуда люк приехал, с верху или сзади) должна всегда оказаться в этом отрезке. С обоих сторон синхронно. Если что не понятно, звони, тел в профиле. Нашел картинку, нужное место с лева что двумя черными стрелками.

@Виталий, Поздравляю с заслуженным отдыхом!

Я когда свою старую снимал, она целая была.

@Novoleg, обратись к нашим "клубным" разборщикам.

Покапался в каталогах, тоже ничего не нашел, увы....

@Novoleg, Ты уверен, что начиная разбирать антенну, там все стронется. Мне пришлось спиливать верхн.гайку, т.к. в закисшем виде есть все шансы выгнуть плоскость на самом крыле. Купи аналог антенны, там все прокладочки будут. Цене вопроса скорее всего рублей пятсот.

Не знаю, позвони, выясни.

Возьми шланг и сходи вот сюда http://www.rost-holding.ru/manufacture/rvd/ Сделают по образцу, при тебе. По работе много раз к ним обращался, про пассатовские шланги не знаю, потом расскажешь.

Спасибо за ответ. Меня только дальние модули интересуют.

Виталий, по запчастям черной хеллы, по подробней пожалуйста.