Trix

и что здесь плохого?))) мы тоже их так же сбиваем, хотя есть спец съёмники на инструментальном складе) просто не надо бить по наконечнику или резьбе) колотишь по кулаку, и он сам оттуда выпригивает)

я бы регулятор давления топлива посмотрел) он зимой частенько ломается на моновпрысках) лямбду ещё проверить было бы здорово

совершенно верно, родные параметры - именно такие но на практике окажеться, что почти невозможно найти, что понравиться, именно под заводские размеры я, когда искал диски, допускал разброс вылета 35-40, ширину 6-6.5, а ЦО - главное чтобы было не меньше заводского, а супинаторы подобрать не трудно неизменны тока R14 и разболтовка 4х100

Жизнь ваще прекрасна) Сегодня ж финский праздник) Опохмеляйнен) я уже с вином, скоро буду собираться и сруливать из дому) чего и всем желаю) тока холодно сипец)

от того что вы выставите максимальный выворот, ничего не измениться перепускает золотник в рулевом редукторе если сама рейка не течёт, есть смысл просто заменить редуктор, по идее он должен меняться, не может же рейка в сборе идти добавил рисунок для наглядности

тут просто запутать решили нас))) у нас туристы, скидываясь по 10ке, отдавали за стоимость номера в 30 евриков но потом ценник то упал то есть они отдали по 9евро за номер стоимостью 25 евро, то есть 27, из которых 2 ушло портье весь смысл в том, что нужно 2 еврика не прибавлять, а отнимать, и тогда всё сходиться) profit ©

может гномики друг друга интонацией предупредят - типо если весело скажет - значит у впередистоящего красный колпак, а если грустно - синий?)))

Наконец то) давайте теперь гномиков мучать)

ну тогда 1-98-0-1-0 другого выхода не вижу)

по-моему четвёртый, если не дурак, должен понимать, что максимум может дойти до делёжки на троих, и он там ваще получит шиш(99-0-1) потому примет одну монетку и должен быть доволен)

при схеме 98-0-1-1 надо делиться с четвёртым, чтоб он был за иначе тоже патовая ситуация получиться и они переубивают друг друга) а я пятью пиратами наверно схема 98-0-0-1-1 3 за 2 против и всё гут) 5ый за из бесвыходности, 4ому одно золотишко лучше чем ничего)

По уму, если 4 пирата, можно строить схему 99-0-0-1 Потому что главный и младший проголосуют за, два средних против Равное количество голосов, никто не кормит акул, типо поделили - возможен такой вариант? Или можно 98-0-1-1 Так же голосует за главный, это и ежу понятно второй против третий голосует за, ибо понимает, что младший по любому за(описано выше почему), а если он проголосует против, и если выкинут главного, ему ваще ничего не достанеться(опять же по вышеописанной схеме) а вот с пятью пиратами мне чёт пока не осилить)

млин мне не построить логическую цепочку такой длины)))

может 94-0-3-2-1 ?) хотя надо подумать)))))))))

Racoon, воистину браво))) теперь всем спать легче будет))) А про пиратов - возможно же куча решений =) Прост я вспомнил кино "Пираты карибского моря. На краю света", там капитан Барбосса, когда они читали "Пиратский кодекс", говорит, что "пираты всегда голосуют только сами за себя" =) исходя из этого, получается только один вариант разгадки)

я только про пиратов дорубаю)) они же никогда друг друга не поддерживают) значит старший предлагает свой вариант, 4еро не поддержали - за борт потом следующий предлагает, 3ое не поддержали - за борт потом ещё один, двое не поддержали - за борт остаются двое, тот кто старше, предложит свой вариант, а младший одним голосом не перебьёт, то бишь 4ый по старшинству всё заберёт) так?)

А толку ставить б\у? я новый топран покупал рублей за 300-400 вроде, полтора года отъездил ваще без проблем да и дальше бы ездил наверно, если бы не авария)

такое бывает при сгорании БП у мну на обоих компах после скачка напряжения "боксовые" БП сгорели, и были те же симптомы тыкаешь повер, комп врубается(слышно по кулерам), но ничего не происходит, ни писка, ни изменений на мониторе меняй БП, на 99% он

Up, номерная рамка и задние колодки (в барабаны) до сих пор лежат, ценники старые, есть покупатели или буду налево отдавать?)

Сильная женщина)

ляпну тут своё чуть чуть))) т.к. работаю на хонде, и бывает делать нечего, изучаю "матчасть" так вот собственно сливная пробка обтягивается с усилием 25Н/м, правда на хонде при каждом откручивании оной меняется силуминовое колечко а на самом оригинальном масляном фильтре Honda написано, что затягивать с усилием 10H/м пробовал утянуть от руки, а потом проверить динамометрическим ключом - как раз десятка и получается так что тяните фильтры от руки и всё будет ок, проверено) тока не забывайте смазать резинку и убедиться что старая резинка снялась вместе со старым фильтром =)

http://automir.biz/articles/?art=226 Мегаполезная ссылочка тут всё описано давно пора создать тему и прикрепить курите короч)

Я б сказал он с виду в моторном масле)))))

Пля, я тоже за))) если что нить придумаете позовите заранее) отпуск возьму и можно рвануть))) у мну жены и детей нет так что держать особо нечему) З.Ы. Я тут с вами с пивком и рыбкой))) правда пицца ещё рядом тусует)

В конце я так понял что чел специально сделал чтоб машины развалились на текстуры из которых собраны) чтоб было видно что самопал, но красивый)