gecha-23.01

попробую заменить ремень он мне давно не нравится

попробую без нее

экстрасенсов может и нет а вот те которые могут не только рулем крутить и за рычаги дергать обязательно есть

ауууууууууууууу есть кто живой

НА ГОРЯУЮ ПОЯВЛЯЮТСЯ КАКИЕ-ТО СТУКИ В РАЙОНЕ РЕМНЕЙ ПРИЧЕМ НА ХОЛОСТЫХ ЕСЛИ ПРИБАВИТЬ СЛЕГКА ОБОРОТЫ ИСЧЕЗАЕТ

если давление в норме пробуй приборку

ну что поменял?есть изменения?

у их было две.зуммер пиликал-заменил датчик на теплообменнике А когда на холостых лампочка вспыхивала-пропаял стабилизатор в приборке но я начал с проверки давления

масло не жрет,не дымит,тяга есть.хотя надежнее проверить компресию,не подскажешь какая должна быть в норме на педальку жму никакой реакции,а вот зажиганием именно так я и делаю,иначе не заводится

плохой запуск на горячую,бывает с 3-4 попытки,че за хрень.

давление какое

если давление соответствует вышеуказаному поменяй датчик на теплообменнике

вчера заменил-все чики-пуки

легко отделался я,всем спасибо!

На моей нагревается до 90,вентилятор еще не работает,а через дырку на РБ гонит тосол.Подозрение на крышку.

при нагрузке дерганья устранил-катушка,а вот на малых и средних качается по прежнему

А какие симптомы,когда выходит из строя датчик Холла?

По совету КОТа пропаял приборку и проблема исчезла.

Спасибо за участие в теме.Только как проверить ПДЗ? Крышку,ВВ провода,бегунок,свечи-поменял.Давление в системе 2,5,чисто насоса 3. А вообще ,если не против помочь,давай по порядку всё проверим.В сервисе у нас любят ремонтироать полностью сдохшие.а в моём случае нужно иметь знания и опыт,чего нашим мастерам не хватает.

У меня так было,когда насос здох.Проверь давление.

На днях был в трёх сервисах.Инжекторщик переводит стрелы на моториста,моторист на электрика и.т.д.Так что, от местных сервисных долбоё-ов ждать нечего,единственная надежда на пассатчиков и свои руки.

A твоя при трогании тоже глючила как моя?

Под капотом массу какую видно все контакты зачистил.Крышка,бегунок,свечи-новые.А вот ВВ провода ночью искрят.Давление в норме.ПДЗ м форсунки как проверить?

метки в норме,ДТОЖ в норме,если выдёрнуть фишку немного поднимаются обороты.Датчик детонации не знаю как проверить.Зажигание стоит по меткам на маховике. Лямбду отключал-изменений никаких.А должно что-то менятся?Абсорбер тот который пары бензина впитывает?Просвети по поводу 'ветер дует' У меня тоже неустойчиво.Обороты плавают 800-870.А у тебя провод от лямбды или от разъёма отвалился?

у меня другие дёрганья,скорее назвать это провалами.едет-едет несколько секунд затем серия провалов,переодичности нет.но больше всего раздражает при трогании,если очень медленно отпускать сцепление без нажатия газа-работает нормально,а если прибавлять газ-мотор дёргается,троит,появляется детонация как-будто раннее зажигание-аж пальцы слышно