Выбор антифриза

[Keyer 2]

Раньше машина ездила на зелёном несте. Стоит он оч много, но первый раз я его доливал.

Потом начались траблы с охлаждалкой (уходит ож и белый дым из-под капота и выхлопной) - охлаждалка уходила очень быстро.

По глупости с такими траблами уехал на дачу и не позаботился о покупке антифриза - в итоге, уже на даче сосед (строитель с богатым опытом ремонта своих фиатов) протянул руку помощи со своим антифризом - тоже зелёный, из Ленты. Проездил я с ним долго - он почти не уходил. Но, не так давно подвозил знакомого на московский вокзал и обратно, на петроградку (замечу, что из-за плохого штурмана колесил часа 2.5) - ОЖ ниже min отметки, чуть больше половины минимально необходимого.

 

Вопрос прост - какой антифриз стоит заливать как временное решение проблемы, и потом, как постоянный?

Обязательно ли один и тот же или подойдут схожие антифризы?

 

P$: домой иду пешком, мимо ПТК на кронверкской - есть ли там что-нибудь?

Огромное мерси =)

[GreenGrey 1]

Каждый производитель моторов,проектируя двигатель,определяет и химический состав ОЖ,которую необходимо заливать,чтобы отвечать определенным качествам(антикоррозийным,смазывающим и т.д.).Вообще,во все двигатели пассатов Б3/Б4(кроме VR6) необходимо заливать Антифриз маркировки G012(12+). Никаких тосолов,зеленых охлаждаек с Несте, и прочих подобных жидкостей,в двигателе быть НЕ должно!!! тем более НЕЛЬЗЯ мешать различные жидкости,т.к. это может привести к абсолютно непредвиденным изменениям состава ОЖ и таким же непредвиденным химическим реакциям внутри двигателя,вплоть до выпадения в осадок продуктов реакции или разъедания каких-либо частей двигателя! Мешать ОЖ можно ТОЛЬКО одной маркировки,одинаковые по составу присадок,в данном случае G012(красного цвета),например,распространенную Febi,оригинал и т.п.

 

Keyer,разбавь на недолго свой "антифриз" водой,а потом замени всю ОЖ на G012! Это НАИЛУЧШИЙ и рекомендованный производителем вариант,который будет гарантировать тебе нормальную работу двигателя!

Потом начались траблы с охлаждалкой

.Кстати,от зеленой Несте ты не первый пострадал. Изменено 6 Марта 2009 пользователем GreenGrey

[vlk 1]

GreenGrey +1

можно еще говорить о G011 антифризе, но на тему выбора из 11, 12 и 12+ антифризов уже много чего написано, не буду пересказывать.

так что вода (дистиллированная) рулит, тем более зима заканчивается. Не говоря уже о том, что концентрат антифриза и нужно ею разбавлять в любом случае, а то знаю некоторые чистый концентрат льют и думают, что так и надо.

[GreenGrey 1]

точно,про дистиллированную водичку забыл....))

[Keyer 2]

Большое вам спасибо! Значит куплю водички и/или дисттилянт. Предыдущий владелец очень долго ездил на зелёном несте =(

Чтож, не мудренно, что машина так бородит.

[Novoleg 281]

А где прикупить то можно G012(12+), сколько стоит и в каком кол-ве его покупать то надо??? (без дистилировки)

[GreenGrey 1]

Novoleg,где прикупить-посмотри мою подпись..))

объем ОЖ,который нужно залить,около 7-7.5 литров.если брать концентрат Febi(1,5 литра ),то нужно 3 банки,из расчета разбавления водой 50/50!

Изменено 6 Марта 2009 пользователем GreenGrey

[Novoleg 281]

GreenGrey, Ключевой вопрос, " сколько стоит"???

[GreenGrey 1]

1,5 литра Febi-275р.на сегодняшний день.

[Novoleg 281]

GreenGrey, Спасибо.

[Diesel_98 0]

Novoleg,где прикупить-посмотри мою подпись..))

объем ОЖ,который нужно залить,около 7-7.5 литров.если брать концентрат Febi(1,5 литра ),то нужно 3 банки,из расчета разбавления водой 50/50!

Думаю, объём зависит от мотора!

[AlexB4 1]

По-моему, надо 5,5 л антифриза.

[Mamont 20]

+1

мне 2х банок антифриза всегда хватало

[GreenGrey 1]

ну забудьте,что в двигателе,шлангах, радиаторе печки остается антифриз,который просто так сам не выливается.я указал полный объем.не утверждаю что это абсолютно точные цифры,но около того.

[Восьмой Литовец 38]

тем более НЕЛЬЗЯ мешать различные жидкости,т.к. это может привести к абсолютно непредвиденным изменениям состава ОЖ и таким же непредвиденным химическим реакциям внутри двигателя,вплоть до выпадения в осадок продуктов реакции или разъедания каких-либо частей двигателя! Мешать ОЖ можно ТОЛЬКО одной маркировки,одинаковые по составу присадок,в данном случае G012(красного цвета),например,распространенную Febi,оригинал и т.п.

 

По поводу замеса отмечу: нельзя мешать синий антифриз (G011) с красным (G012). Фиолетовый антифриз (G012+) является универсальным и мешается с синим и красным. Заправочный объем всех моторов 1,6-2,0 6 литров.

Изменено 11 Марта 2009 пользователем Восьмой Литовец

[moryak-pogran 0]

А я вообще учудил по-незнанию(ведь первая иномарка): уровень ОЖ стал ниже нормы, но я и долил туда..... тосола. А потом когда понял ,что сделал не хорошо( это было через неделю), так до сих пор и езжу, так сказать определяюсь ,чтож мне действительно купить. Что самое удивительное ничего не закупорилось( вот только вентилятор теперь включается при 110 С( может сам датчик врет,его я где так же одновременно поменял)). Вот такие вот пироги!!!

[Keyer 2]

У меня был зелёный, и в него тож добавили зелёный. Пока долил водички (дистиллированной) - парит меньше. В субботу буду менять расширительный бачок, тогда и всё ОЖ солью и новую залью.

 

Спасибо GreenGrey, за ништяки!

Изменено 11 Марта 2009 пользователем Keyer

[GreenGrey 1]

Восьмой Литовец,спасибо за уточнение,согласен!

[Гусь 0]

Кто знает, сегодня взял две банки красного SWAG (G12) по 300 р. за 1,5 литра, нормальный антифриз? Продавец сказал что SWAG это тотже FEBI только в профиль..

[vod106 2]

я лью готовый красный Felix// никуда не уходит... пока

[Tollik 0]

G-Energy - хорошие ОЖ делает, не?

 

Вычитал, что котируется хорошо (клик), раздумываю...

[dedsaintp 122]

только оригинал и только хардкор)

460 рублей заа батл!

до этого менял g12++

в этом году залил g13 при смене помпы и радиатора)

Изменено 11 Июля 2013 пользователем dedsaintp

[BigHarry 1 135]

G-Energy - хорошие ОЖ

Газпромовская бадяга с импортными присадками в гламурной упаковке.