Помогите найти неисправность

[Lrad 1]

Вчера после примерно 90 км пробега заглох пассик на трассе. При попытках запуска - даже не схватывает. Отстоял примерно 1,5 часа, после чего завелся без проблем.

Сегодня ситуация повторилась примерно через 120 км.

В чем может быть проблема?

[AlexB4 1]

Напиши поподробней, а то информации маловато.

Сколько времени владеешь машиной ?

Случилось ли это впервые ?

Какие-нибудь сигнальные лампочки горят ?

Что с температурой ОЖ ?

Крутит ли стартер ?

Делал ли накануне какой-нибудь ремонт ?

[Петруха 0]

Бензонасос не жужить?

Изменено 22 Ноября 2009 пользователем Петруха

[Nessus 241]

Искра есть в момент когда не хочет заводится?

[Lrad 1]

В момент заглыхания Пассат дергает. Искру не проверял, оба раза попал в темноте(. Бензонасос жужжит.После первого раза поменял топливный фильтр - не то...

На данный момент он заводится без проблем, но ехать уже страшно на нем... Датчика температуры на расширительном бачке нет, так что он глушить его не может.

Меня смущает дерганье... Судя по всему проблема с питанием.

Стартер крутит))) Вчера такое произошло впервые, год отъездил без проблем.

Изменено 22 Ноября 2009 пользователем Lrad

[BigHarry 1 135]

Датчика температуры на расширительном бачке нет, так что он глушить его не может.

Он не на бачке, а во фланце (в тройнике).

Может вакуум в бензобаке? В момент когда заглохнет - попробуй открутить крышку бензобака - засвистит воздух?

[Lrad 1]

Крышку откручивал - не свистело, и без нее не заводится. Что может греться и при остывании восстанавливаться?

[Nessus 241]

Если вообще не каких признаков жизни при маслании стартером не подает то это проблемы питания... небуть искры был бы дизилг хотябы...

 

Попробуй без ДТОЖ завести. Давления топлива, подачю насоса не плохобы померить.

 

PS А свечки в каком состоянии? Вообще нужна диагностика, проверять ДХ, катушку, параметры насоса...

Изменено 22 Ноября 2009 пользователем Nessus

[BigHarry 1 135]

Крышку откручивал - не свистело, и без нее не заводится.

Не заводится машина без крышки бензобака? Странно это.

Совсем не заводится или только когда горячая?

[AlexB4 1]

Кто-то душит двигатель. Может, сигнализация. Попробуй ее отключить.

[Петруха 0]

Если сильно жужить бензо насос то он может перегреватся, давление падает вот от сюда и дергается мотор.

[Novoleg 281]

А кто то мои сообщения удаляет!!!

[КОТ 19]

небуть искры был бы дизилг хотябы...

 

 

Теперь ясно почему ты постоянно редактируешь свои посты ! Иначе мы бы просто не поняли...

 

 

 

По теме:

1. проверь наличие искры!

a) с катушки

б) с трамблера (нет, то осмотри бегунок. Бывает резистор выгорает)

2. проверь подачу топлива (при повороте ключа гудение насоса и циркуляция топлива в шлангах)проверь реле насоса.

 

Дальше больше:

приходит ли питание на мозги, опять же реле. Ну и сигналка может также глючить и блокировать запуск двигателя.

 

А кто то мои сообщения удаляет!!!

 

Олег, может у тебя комп глючит ? В удалённых ничего нет !

[Demon 0]

А как проверить циркуляцию топлива? Где оно подходит к движку?

[West 2]

Очень похоже на мою ситуацию с вяло помирающим ДХ

[Novoleg 281]

И я кстати того же мнения, было то же что и у т.стартера.

[Demon 0]

Ребят, а может насос то работать то нет, это может быть из-за мозгов? Как это проверить? Может кот-то может померить давление топлива?

[BigHarry 1 135]

Ребят, а может насос то работать то нет, это может быть из-за мозгов?

Ога, может - мозги не получают импульсы от ДХ и гасят бензонасос. Но помимо бензонасоса - еще и искра должна пропасть, если это ДХ...

[Nessus 241]

Если бы насос помирал это бы сказалось на динамик ещё за долго до тупника, может хреновый бенз при низком давлении (вследствие помирание насоса) начинает в рампе кипеть раньше времени и форсунки льют с пузырями. Тоже может быть из за закисшего регулятора давления топлива... Симптомы при этом дерготня, троение, тупняк при разгоне.

 

ДХ как проверит не раз писалось, либо осциллографом либо на коленки замыканием центрального провода в клемме ДХ на массу, эмулируем работу ДХ и получаем цикла зажигания (подача топлива, включения насос, искра...) а дальше уже смотрим если форсунки щёлкают насос включается и искра есть значит 99% всё остальное исправно (в рабочем состоянии) и ДХ надо менять. В случии когда ДХ полу мертвый сложней... Симптом теже + уход УОЗ при отключённой коррекции зажигания.

Изменено 24 Ноября 2009 пользователем Nessus

[West 2]

Ребят, а может насос то работать то нет...

Может.

В частности, из-за грязи на сетке

[Demon 0]

Ситуация токова, точно так же глох и не мог завестись. В итоге поменяно: трамблер с ДХ, коммутатор, катушка. После замены трамблера начали плавать обороты, тупить при разгоне, редко глохнуть. Потом вроде все нормализовалось. Вчера проработала около 40 мин. на ХХ потом заглушил и усе, завести не смог. Решил что насос, снял, почистил, проверил- работает. Поставил обратно завелась без проблем, поехал на рынок, там заглушил и некак не завистись. Там же купил и заменил релюхи мозгов, насоса, сигналки, предохранители впорядке; так же ДТОЖ(оригин.)и рядом который. Но эфекта не последовало. Вернулся к насосу, некачает(((. Через часа полтора этих опытов потащил меня мужик домой и через метров триста двигло завелось. Послушал, насос качает. Вот и что теперь менять?

[Nessus 241]

ДХ всё же проверь больно знакомые симптомы....

[West 2]

ДХ как проверит не раз писалось, либо осциллографом либо...

В том то и проблема, что в "полевых условиях" проверить невозможно, когда дефект пропадающий

 

Ситуация токова, точно так же глох и не мог завестись. В итоге поменяно: трамблер с ДХ, коммутатор, катушка. После замены трамблера начали плавать обороты, тупить при разгоне, редко глохнуть...

А УОЗ после всех этих экзерсисов не пробовал выставить?

[Demon 0]

Зажигание выставлял КОТ!

[aidambo 1]

Глох на скоростях от 100, стоял минут пять и ехал как не в чём не бывало. Корбюраторщик посмотрел и перекрыл приток воздуха от лыжи и оставил приток воздуха от коллектора. Глохнуть перестал. Он говорил что корбюратор обмораживался. Но у меня корб. может кому пригодится инфа.