Провал на горячую

[dinis9 0]

Уважаемые пассатоводы, может кто сталкивался с такой проблемой: Двигатель с утра заводится с пол-оборота. Пока холодная едет без проблем на любых режимах. Как нагреется до рабочей t при резком нажатии на газ начинается резкий провал и дёрганье. Если нажимать газ медленно(очень) , то такого нет. Симптом едентичный с поломкой насоса-ускорителя на карбюраторном тазу(если у кого был в молодости таковой). Новые свечи, провода, крышка и бегунок трамблёра, лямбда и ДТОЖ. На горячем двиг. отсоединял клемму лямбды и ДТОЖа - изменений нет. Выхлоп бензином не пахнет. Холостые ровные. Двигатель 1.8 АВS моно, 92г. Компрессия по 12атм. Ездить невыносимо вообще! Что это может быть????

[dinis9 0]

Спасибо за быстрые и исчерпывающие ответы! Обязательно "обращусь" ещё !

[Дядя Леша 1 112]

Обязательно "обращусь" ещё !

да конечно обращайся, всегда рады по фотографии и закодировать и полечить.

может кто сталкивался с такой проблемой:

видимо просто никто не сталкивался.

[Иван К 1]

Проверь нет ли где подсоса воздуха.

Если есть возможность - прочитай ошибки с ЭБУ.

Проверь положение ДПДЗ - у меня была такая проблема, правда, не сильно выраженная. Выставил начальное положение ДПДЗ на 0,18В - стала гораздо адекватнее реагировать на нажатие педали газа, но провал маленький все равно есть. До этого на первой было невыносимо ездить, сейчас нормуль.

Удачи!

[Nessus 241]

На RP проще он не такой умный... на ABS дроссель адаптируется... тока ХЗ как его без VAG COMа выставлять...

 

Насчёт подсоса надо смотреть подушку моника больше там сосать не откуда и не чему...

Изменено 28 Февраля 2010 пользователем Nessus

[dinis9 0]

Всем спасибо. В гольф лаборатории продиагностировали двигатель - оказалось неисправный бегунок! На него меньше всего думал т.к. он новый (bremi).

[OLEG_5 2]

На RP проще он не такой умный...

А можно чуть поподробней.Потому что похоже я не умней .

Движок работает без проблем,но вот при переключении скоростей имеется кратковременный провал.

PS. Тросик газа натянут до упора,но все равно провис большой (свободный ход педали газа где то сантиметра полтора).

Может из-за этого быть провальчик?

Изменено 19 Марта 2010 пользователем OLEG_5

[Nessus 241]

А когда просто на газ нажимаешь он есть?

Изменено 19 Марта 2010 пользователем Nessus

[OLEG_5 2]

А когда просто на газ нажимаешь он есть?

 

Вся проблема в том,что на нейтралке провала нет.

При переключении передач можно отпускать сцепление и в то же время прибавлять газу -тогда провала нет.

Но ведь это напрягает.

Проще говоря,если я переключился с третьей на четвертую,отпустил сцепление а затем плавно давлю на газ - небольшой рывок и поехали.

Нет почему то плавного перехода при открывании заслонки.

[Adidas 0]

Всем спасибо. В гольф лаборатории продиагностировали двигатель - оказалось неисправный бегунок! На него меньше всего думал т.к. он новый (bremi).

 

Сколько стоила диагностика???

И как там у них с ценами может, кто знает!?

[SHAT 4]

У меня были провалы так же, только при рабочей температуре, начал лить 95 вместо 92 и пропали