Дядя Леша

Это самый правильный ход. Все что окрашено, все должно быть очищено от краски. Имеется ввиду , все что в последствии будет контактировать с димексидом. В твоем случае это только поддон)))) . Внутрянка его))).

@Valera999 К попаданию на бабло)))) Шучу конечно. Но с окрашенным поддоном внутри придется проститься, так-же с клапанной крышкой. Хотя у тебя она не окрашена. Димексид, это конечно здорово. Только что ты хочешь получить на выходе? Девственно чистый (ну это условно конечно) внутри 30 летний мотор? Валера перфекционист? Я не в коей мере не отговариваю, тем более я на этом заработаю)))) Просто такое действие должно быть осознанным) Вот я и перед тем как делать (все сделаем в лучшем виде) хочу уловить ход твоей мысли)) Что на выходе желаете получить? (Вот не верю что ты мчишь и восхищаешься тем, что у тебя там под капотом, внутри блока чистота))))))))))))))))

@Valera999 Ну а почему нет? Только подумай хорошо, готов ли ты на это?

Простите мой пессимизм, но это как это?))))) И подшипник ступичный не разобрался, и диск тормозной в скобу не уперся? Не верю)))

Нормальный 30 летний распредвал. Что именно смущает? Полирни его пастой и войлоком, будет как новый.

@Alexe-y ну она будет дороже чем самостоятельно перебранная. Причем значительно.

Ну, он засухарен , и там их две, пружинки.Хотя может внутреннюю и не поставили. Все равно очень странно. Клапан висит, постреливал бы тогда в коллектора. Раз собрался разбирать, дело конечно полезное. Но было бы интереснее проверить с маслом . Закрыть клапана и дунуть в свечное посмотреть свистит воздух или нет. Отпиши потом как оно.

Можешь не пробовать . Он заведется.

На горячую же компрессию мерили? Попробуй туда масла залить и снова померить. Крышку снимай потом и снова прожимай гидрик.

Ну, возможно моторист сам заслонку открывал . Там удобнее. Теперь другой вопрос. А замененный гидрик пробовал прожать как тот что приговорил? Именно когда все собрано ?

Я прошу прошения, а компрессию мерили , все же свечи выкручивали сразу и дроссель на полную открывали при кручении ?

Ну если она есть))) . Вернее подключена. Но, если вы считаете что с мотором у тс все впорядке, то я спорить конечно не стану)))). Видел я этот мотор. ,,,,,,,,.

@evgeny663 так ты проведи эксперимент. Проедь 10 км, и вылей 10 грамм на блок, и так 10 раз. )) Да-же для чистоты эксперимента вылей 5 грамм. Допустим что у него остальное мотор съедает в выхлопную. 10 литров отработки я дам).

100 грамм через 100 километров по сальникам? А где лужа под машиной? Он там уже антикор положил на днище. Хотяяяяяя. ))))).

черный при проблеме с латчиком кислорода или с форсункой или......... С колпачками и кольцами синий))))