Перейти к контенту
salim85

Моно-впрыск

Рекомендуемые сообщения

Куплю моно-впрыск на Passat b3 rp, Или отдельно форсунку.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А что с твоей случилось?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А что с твоей случилось?

Моя как то распыляет так Что аж бензин в цилиндры попадает

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Или отдельно форсунку

 

есть и форсунка и моновпрыск,звони

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Бензин в цилиндры может попадать и не по вине форсунки. Регулятор давления топлива проверь, давление топлива на входе и выходе из моника.

Форсунка недешевое удовольствие, и б/у брать если будешь - измерь сопротивление обмотки. Должно быть не выше 1,6Ом.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Моя как то распыляет так Что аж бензин в цилиндры попадает

 

:crazy: Это что за форсунка такая? От Karcher чтоли?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

valet, :lol:

 

А если по делу - у меня была такая проблема. Пока разобрался в чем дело - несколько раз бензин из цилиндров шприцем откачивал.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Дак и вчем дело было? И как этот регулятор выглядет, это куда шланги прикручиваются? и как его ремонтировать?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Регулятор находится под крышкой моновпрыска. Такая блестящая фишка. :) Нужно его разобрать и проверить целостность мембраны.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Там не в мембране дело было, но схема ремонта описана правильно. Разбираешь, прочищаешь от всякого г..., что туда попасть могло - и можешь забыть о нем на год точно.

 

У меня на морозе проблема была, и в такую погоду, как сейчас, она не может произойти.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тогда снимай крышку моника и крышку регулятора давления топлива - под ней у тебя лёд. Дроссельную заслонку лучше прикрой, потому как когда лед отколупывать будешь - туда упасть может, без пинцета не достанешь. Или во впускной коллектор он упадет.

Где живешь? Там дел на 15 минут, я бы подъехал, если близко.

Причина простая - при высокой влажности и низкой температуре при неработающей заслонке гор/хол воздух в корпусе воздушного фильтра пары воды конденсируются в монике, а потом замерзают (хоть двигатель и теплый, а топливо из бака идет с температурой окружающего воздуха). Удачи!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Живу в Карелии Медвежьегорск , слушай я его снимал, дома на батареи сутки лежал, все там расковырял, воды вроде не было. Симптомы такие, начинаешь заводить заливает свечи моментом, но в первую секунду начинает хватать, метки смотрел все нормально. Уже не знаю что и делать.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Та же беда у меня была. У меня замерзал регулятор давления топлива - мембрану прижимало очень сильно.

А на снятом монике канал прохождения топлива-то продувается? Может, обратка забилась?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Моя как то распыляет так Что аж бензин в цилиндры попадает

Че-та сомнительно. Попроси кого-то крутить зажигание а сам смотри на форсунку - как она распыляет...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Она на половину распыляет, а на половину брызжет

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а на половину брызжет

А маленькое резиновое колечко-уплотнение на форсунке не пробовали менять? Может из под нее протекает лишнее?

Проверяется легко: не заводя включаем бензонасос - если из под форсунки начнет лить - значит прохудилась эта прокладка...

Изменено пользователем BigHarry

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Разобрал регулятор, мембрана не рваная, каналы не забиты, вот только когда ету еболу собираешь в кучу обратка не туда не даёт воздуха не обратно или так и должно быть. И когда шланги откручивал давление там больно сильное.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Чтобы давление сбросить перед откручиванием шлангов надо 18й предохранитель вынуть - он на бензонасос идет.

На снятом монике топливный канал продувается довольно хорошо.

Изменено пользователем Иван К

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В общем все прочистил, прикрутил, заводил, перелив идет,из обратки бензин идёт, всё таки думаю форсунка.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

перелив идет

Если запустить только бензонасос (перемкнуть пару контактов в реле) - бензин подливает из под форсунки или нет?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

×
×
  • Создать...