maksser84 1 Жалоба Опубликовано 25 Сентября 2010 Вот уже 4 года ремонтируюсь на СТО КЕНИГСБЕРГ на Придорожке, не так уж давно там открылся отдел ремонта кузова и мойка, съездил на мойку там мне предложили сделать антикор, описали как самый лучший в мире!!! Лучше типа нет... и вот снова поехал я на эту-же мойку пару дней назад мыть машину, и как раз мужик один (лет 45) на свою машину делал, ну и я у него спросил может он уже делал себе эту самую обработку... Мужик мне сказал что на флоте когда служил, так у них использовался этот материал для обработки винтов кораблей, и еще для их консервации (кораблей)и типа он уже второй раз делает(через пять лет) Поднялся я опять к девушке админу, попросил посчитать на мою машинку (седан), она посчитала и написала мне, полная обработка - 6170, демонтаж и мнтаж локеров(если надо) - 850, мойка с подьемника 300 рублей, облив дна и арок 5000 без 60 рублей. Разхвалила этот тектил, типа он ржавчину каким-то образом приобразует, и дальше не гниет, и еще и защита от дорожных реагентов... Короче я задумался стоит ли это делать? Может кто делал? А еще я сказал что на форуме состою, сказала скидку сделают 10% для форумчан. В принципе фирма мне знакома, денег сильно не дерут, но вот не знаю может и развод... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BigHarry 1 135 Жалоба Опубликовано 25 Сентября 2010 (изменено) стоит ли это делать? Если сделают качественно - то не помешает. А если не дай Бог плохо просушат после мойки - то может пойти ржа, даже под слоем тектила. Изменено 25 Сентября 2010 пользователем BigHarry Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
maksser84 1 Жалоба Опубликовано 25 Сентября 2010 Если сделают качественно - то не помешает. А если не дай Бог плохо просушат после мойки - то может пойти ржа, даже под слоем тектила. Вроде говорила что сушат в специальной комнате, потом еще 2 дня, или чтоб стояла, или не больше 60 км/час ездить. А цена нормальная? Делал кт нибудь? Прям так все классн останавливает ржу? Аж не верится... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Димка 175 Жалоба Опубликовано 25 Сентября 2010 Мое имхо - делать на машине с новья или если пригнали, чтоб говен меньше было везде и обязательно на сухую. Кмк если начало гнить то не остановит Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
maksser84 1 Жалоба Опубликовано 25 Сентября 2010 Кмк если начало гнить то не остановит говорит остановит! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
superboy 1 Жалоба Опубликовано 26 Сентября 2010 Пользовался тектил цинком для скрытых полостей. Ржавое пятно на крыле зачистил до металла, обработал ортофосфорной и просто помазал тектилом. Прошла зима и весна - металл под тектилом блестел, когда перед покраской смыл его обезжиривателем. Эта штука хороша тем, что, как и мовиль, вытесняет влагу с обрабатываемой поверхности наружу. Да и держится получше мовиля вроде. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
пассатчик с 98г 179 Жалоба Опубликовано 26 Сентября 2010 А чем плох паровозный мазут? Он также прекрасно проникает во все полости и вытесняет влагу. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
михаил 17 Жалоба Опубликовано 26 Сентября 2010 (изменено) Я в августе делал антикор на пр. Непокорённых .Цена фиксированная,мне обошлось в 5700 рублей.Время работы заняло 5-6 часов.После обработки дали гарантийную бумагу(гарантия 7 лет),теперь каждый год к ним на проверку.Залили всё,начиная с крыши и до самого низа.Мне понравилось. Координаты фирмы:пр.Непокорённых 51/2 тел.545-07-43 Изменено 26 Сентября 2010 пользователем михаил Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
boomer 0 Жалоба Опубликовано 26 Сентября 2010 если это вправду та вещь которой на флоте пользовались...делай не задумывайся!!!! у меня кто то где то таскал эту фигню так он свои жигули обмазывал и они не гнили)) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Бри 5 Жалоба Опубликовано 26 Сентября 2010 maksser84, А ты случайно кузовню у них не делал? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
maksser84 1 Жалоба Опубликовано 3 Октября 2010 maksser84, А ты случайно кузовню у них не делал? Не, кузовню не делал, в основном подвеску, электрику и двигатель, мылся там еще... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Last 295 Жалоба Опубликовано 3 Октября 2010 А "эта фигня, которой на флоте" случаем не сурик корабельный? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Виталий 204 Жалоба Опубликовано 4 Октября 2010 Я на гольфа делал анрикор тектил цинком, он 2 видов- для скрытых полостей и для днища. У знакомого был таз реэкспортный обработан тектилом, машина была в идеале. В би-би 1л тектила стоит около 500р, а 5л мовиля около 300р, по цене уже можно понять что лучше. И тектил на солнце не плавится и не течет как мовиль. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах