свечи с черным нагаром

[sergiospb 30]

тут как-то заметил что движетель стал не сильно ровно работать, выкрутил свечи обе две которые по краям стоят (п.с не знаю откуда идет нумерация цилиндров) на них жутко черный нагар, на свечах, которые по серединке стоят нагар черно-белый. Что с моим моторчиком не так??? не капиталочка ли светит мне скоро?? =((( на холодную из выхлопной трубы идет белый дым а когда прогреется нормального цвета =)))

Изменено 1 Ноября 2010 пользователем sergiospb

[Димка 175]

свечи после холостых или прогрева не проверяй - нет смысла, лучше прокатись сотенку хотяб и тогда смотри. А то на режиме прогрева смесь богатая, естественно все черные будут. Какой пробег и зазор на свечах?

[sergiospb 30]

на свечах я проехал более 30-ти тысяч, а смотрел я их после поездки от дома до друзей к ним в сервис, а что такое зазор на свечах я не знаю =(((

Изменено 1 Ноября 2010 пользователем sergiospb

[Queen 61]

насчет белого дыма, это не дым а пар, при прогреве это норма, на улице уже холодно, вот тебе и конденсат испаряющийся, а как ты уже написал, по мере прогревания, пар исчезает

[sergiospb 30]

так одну тему выяснил, теперь осталось понять почему у меня свечи такие не хорошие =(((

[Queen 61]

ну а свечи черные,...вот причины черных свечей:

 

- несоответствие типа свечи зажигания типу двигателя

- неправильная работа системы зажигания

- попадание моторного масла в камеру сгорания

- неправильный состав топливо-воздушной смеси

- длительная работа двигателя на холостом ходу

Изменено 1 Ноября 2010 пользователем Queen

[Димка 175]

на свечах я проехал более 30-ти тысяч

 

можешь менять или выстави зазор как ножовочное полотно ( 0,7 вроде) Изменено 1 Ноября 2010 пользователем Димка

[superboy 1]

можешь менять или выстави зазор как ножовочное полотно ( 0,7 вроде)

 

ножовочное полотно, кажись, 0,5 мм...

[sergiospb 30]

можешь менять или выстави зазор как ножовочное полотно ( 0,7 вроде)

 

ну у меня были свечи запасные я и поменял их естесно, мне бы еще масло поменять было бы круто а то как раз масло и менялось 30к назад

 

Димка,

можешь менять или выстави зазор как ножовочное полотно ( 0,7 вроде)

 

а как этот зазор выставлять то?? =))

[Antony 133]

мне бы еще масло поменять было бы круто а то как раз масло и менялось 30к назад

 

И в правду было бы круто. С новым-то маслом. Не иначе как ДВАЖДЫсинтетика залита, раз на такой пробег...

[Иван К 1]

Масло 30 тыс км прошло??? Меняй срочно! И раскоксовку сделать не забудь - полезная штука для наших стареньких моторов.

 

Зазор выставить просто - вставляешь щуп в зазор, и боковой электрод к центральному подколачиваешь ключиком, или ещё чем металлическим. Потом шуп вынимаешь - и следующий зазор выставляешь. Это всё имеет смысл, когда центральный электрод не изношен.

[sergiospb 30]

И в правду было бы круто. С новым-то маслом. Не иначе как ДВАЖДЫсинтетика залита, раз на такой пробег...

 

полусинтетика 10\40 залита

[Queen 61]

ну у меня были свечи запасные я и поменял их естесно, мне бы еще масло поменять было бы круто а то как раз масло и менялось 30к назад

 

O_O , 30 тыщ?? даа не позавидуешь твоему RP...масло нужно менять каждые 10 тыщ как минумум...я всегда меняю масло, когда пробег составляет тыщ 7...

 

Antony , исходя из этого

полусинтетика 10\40 залита

конечно ты герой 30 тыщ намотать на получинтетике...мдааа...срочняком гони на замену масла, ИМХО! Изменено 2 Ноября 2010 пользователем Queen

[ADB 1]

Может быть не в тему, ну всё же - а что это за хрень - раскоксовка? Сто раз слышал, а руками не щупал.Подскажите что и как.

[Queen 61]

Может быть не в тему, ну всё же - а что это за хрень - раскоксовка?

 

почему не в тему то, как раз в тему

читай здесь КЛАЦЦ