Тусклый свет.

[Гриша 88]

логика железная!!

[Queen 61]

А чем вам штатного света не хватает?) релюзи придумываете, и т.д.

Я вот думаю, может вернуть на пассика ксенон? с кем из любителей колхозного ксенона не разговаривал, говорят гайцы не трогают. При том что на пассате езжу редко, буду хоть в гараже красоваться

Изменено 25 Января 2011 пользователем Queen

[Гриша 88]

как раз не хватает иначе б и не думали провода резать да всякой ерундой заниматься

у знакомого тоже ксенон стоит говорит не трогали за 2 месяца ни разу но все равно стремно!

[Queen 61]

Я ночью редко езжу, меня мой свет устраивает вполне+птф)

ну вот.. да я то раз в неделю в магаз сьежу на паське чтоб не стоял, раз в месяц-к родственникам в область. На неделе по гаражу покатаюсь пару раз, да и все. так что не поймают с ксеней авто эффектнее смотрится.

[Гриша 88]

эффектно это да!!

но без в/у нет так эффектно

я ксожалению только ночью и езжу

[Evgeni 5]

А что по рублям выходит ксенон на пассик поставить?

[лерик 35]

Я думаю очень дорого,если поставить тупо в штатную фару ксенон http://www.prav-net.ru/ksenon-teper-pod-zapretom-gibdd-budet-lishat-prav-za-nelegalnyj-ksenon/

Если делать по правилам,то надо найти биксеноновый модуль http://www.realxenon.ru/modules/shop/1138.html

http://passatb3piter.ru/forum/topic/27233-%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D1%8F-%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D0%B0%D1%82%D1%8C-%D1%84%D0%B0%D1%80%D1%8B-%D0%BD%D0%BE-%D0%BA%D0%B0%D0%BA-%D0%B4%D0%B0%D0%B2%D0%B0%D0%B9%D1%82%D0%B5-%D0%BF%D0%BE%D1%80%D0%B0%D1%81%D1%81%D1%83%D0%B6%D0%B4%D0%B0/

приколхозить в родные фары,убрать рефлёнку со стела фары,поставить омыватель и авто корректор фар.

Проще купить раздельную HELLу

Изменено 26 Января 2011 пользователем лерик

[BigHarry 1 135]

как раз не хватает

 

Я так понимаю - у кого контактная группа с проводкой в порядке и потерь мало - то штатная схема вполне справляется и лампы светят нормально, а у кого уже задрочено и подгорело - у тех реле выручает.

[Гриша 88]

видимо задрочено!раз разница ощутима

[Queen 61]

но без в/у нет так эффектно

 

Несомненно будем думать.

 

У меня в штатке ксенон был, имеется омыватель) практически не слепил, ибо отрегулирован нормально (как это возможно) и чистые стекла всегда были. Колхозить со штаткой реально, но только для умельцев, Evgeni купи разделенку и будет тебе счастье.

[BigHarry 1 135]

в штатке ксенон был

 

Ты про Хонду? Или про B3-RP

[Queen 61]

BigHarry, про B3-RP, форум вроде пока специализируется по этой модели). Я имел ввиду что я ставил в штатные фары ксенон, а щас снял пока, в связи с тупизмом наших законодателей. В хонде стоит со штата. Изменено 26 Января 2011 пользователем Queen

[rushman 0]

хотелось бы уточнить ,если ставить реле в салоне надо подключаться после под рулевого переключателя?

и если так сделать получается цепь защищена штатными предохранителями?

да и еще судя по схеме получается режем желтый и белый провода?

спасибо откликнувшимся!

[BigHarry 1 135]

получается цепь защищена штатными предохранителями?

 

Защищена только цепь питания реле, на цепь коммутации - надо отдельно плюс тащить, иначе затея не имеет смысла. Ставить или нет на эту цепь предохранитель - вопрос религии: с одной стороны - лампочки сами могут играть роль предохранителя, а с другой стороны - вдруг замкнет где-то до лампочек...

[rushman 0]

да то что плюс тащить это само собой разумееться!

короче смотри :включаем кнопку ближ света далее напруга пошла на под рулевой с него на блок предохранителей далее через предохранители на фары(если конечно я всё правильно понял по схеме)!

я хочу взять 2 реле отрезать провода после под рулевого переключателя подать одни концы которые идут к под рулевому сделать управляющими а другие концы которые идут к фарам останутся питающими как и были.соответственно еще протягиваю плюс с аккума к реле.все минусы думаю сделать на корпус,хотя под вопросом как лучше?из этого выходит что цепь питания фар на штатных предохранителях.стоит ли ставит предохранители на цепи управления реле?

вот что я имею ввиду!

[BigHarry 1 135]

Чота я плохо понял твою схему, на всякий случай вот тема где есть схема: http://passatb3piter.ru/forum/topic/18837-штатная-оптика-через-реле-это-просто/

[rushman 0]

вот что я имел ввиду

 

я просто не хочу ставить реле под капот,хочу внутри на блок предохранителей

 

кто нибудь прокомментите правильно мыслю или нет?

[лерик 35]

Если от реле и дальше до фар потерь нет,то можно и так.Народ ведёт отдельно потому,что на каждом разъёме теряется часть напряжения,и в результате набегает.

[rushman 0]

понятно,спасибо

[andrei 61 0]

кто подскажет а где купить раздельную хеллу у меня внутрисалонное напряжение падает на 1,5в может кото сталкивался где искать а то заний обогреватель стекла еле работает

[Zervan 129]

[AlexProm 56]

rushman, почитай Здесь там много об этом и мои схемки есть как я разделенку подключал, реле ставил в блоке предохр., по 1 штуке на каждый свет.

[rushman 0]

rushman, почитай Здесь там много об этом и мои схемки есть...

 

спасибо конечно,но я уже сделал по своей схеме,

только вот проблема с габаритами как у большинства сразу включается ближний,

поставил диод с резистором на 1кОм в кнопку,габариты передние вообще пропали хотя в стопаках сзади светяться.

вопрос: что делать?куда лезть? и почему такое произошло?

Изменено 31 Января 2011 пользователем rushman

[ARBUzNIK 0]

1 ком по-моему многовато.. диод кстати тоже мощьность съедает. Самый простой надёжный вареант поставить влагозашишенные реле возле каждой фары,там очень удобное место и провода управления все имеются. Главное не скупится на хорошие клемники к акуму,поставить проводки медь 3,5-4 мм сечением,и заводить на реле не только плюсовой провод, но и минусовой.Тогда лампы будут гареть на все 13.8 вольт.

[rushman 0]

почитал vwts,походу не туда припаял диод.

там народ пишет что надо паять вместо лампы индикации вкл-х габаритов,а не вместо подсветки кнопки.всё правильно я понял или причина моей проблемы

поставил диод с резистором на 1кОм в кнопку,габариты передние вообще пропали хотя в стопаках сзади светяться.

 

в другом?