Перейти к контенту

Рекомендуемые сообщения

По поводу остального без диностенда спорить нет смысла...

 

А о чем спорить ...об к.п.д.?

Вот уж девствительно объективный показатель...Выставляем 3500 об/мин и нагрузку 80 н*м и замеряем расход бенза. Нетрудно из этого будет определить эффективный к.п.д. процесса. Только не путайте его с расходом л/час или л/100 км. Объективно мерять расходом кг/(кВт*ч).

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
lion2006, Димка, И бош и бугаец примерно по 600км в смешанном режиме

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Enzo, а если ВАЗовскому мотору на 99 модели уменьшить холостой ход до 350 оборотов в минуту, как будет вести себя мотор? БУдет ли он троить, колебаться на подушках или вовсе заглохнет?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

по 600км в смешанном режиме

 

смесь у тебя богатая либо масло подкидывает

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

как будет вести себя мотор?

 

Не знаю как будет вести себя этот мотор на этих оборотах. Чисто лигически - вибраций должно быть больше, то есть расколбас должен появиться. А знаете, как выглядит выходной крутящий момент 4-х цилиндрового 4-х тактного двигателя? А вот примерно так:

http://keep4u.ru/full/12a84073a8e62584f6148af1025af238.html

Всю эту загогулину приводят к расчетному "постоянству" инерционные массы. Во время движения это вся масса авто, катящегося на колесах, связанных с коленчатым валом. На холостых режимах - маховик. Соответственно, если речь идет об стоячем режиме авто, то вибрации должны усилиться, ибо "выравнивание" крутящего момента маховиком тем больше, чем выше обороты к/вала. Ну а если речь идет об езде на передаче с оборотами 350 мин-1, то расколбас объяснится уже отказом работы отдельных цилиндров, ибо мощность мотора будет на грани с мощностью механических потерь системы "автомобиль на дороге". А мощность мотора - есть ни что иное, как крутящий момент, помноженный на обороты.

А что, бугайцы тянут авто в горку на 350 об/мин? Наверное, все-таки сгорание "более полное".

Кстати, а как прокоментируете тот факт, что вихрь на картинке из учебника 74-го года - расположен в горизонтальной плоскости (параллельно днищу поршня). А в картиках Бугайца - в вертикальной плоскости (параллельно ходу поршня)?

Изменено пользователем Enzo

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Enzo, коментировать фото учебника 74 года не буду. Ибо не компетентен.

 

Что касается ХХ на 350 оборотов - мотор работал абсолютно ровно и безупречно. Хозяин сам офигел, когда взглянул на "таху" и на работу мотора... Попросил поднять до 600.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

смесь у тебя богатая либо масло подкидывает

 

Не исключено и то и другое... Масло жрёт, похоже направляющие помирают. А с расходом - х.з. всё вроде в норме, вот только старая форсунка может из-за своего естественного износа подливать чуть болше чем надо...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сегодня и завтра есть свободное время, чтобы подъехать в любую точку в Питере для установки свечей на тест-драйв. Звоните на моб или пишите в личку

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А похоже, темка-то стухла :(

Трактат отменяется, мысли о другом.

soldier, Вэлком на кафедру, но не раньше чем через неделю.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ЕНЗО, с удовольствием принимаю ваше приглашение. ОЧень уж хочется с умными людьми пообщаться, подискутировать...

 

Сегодня ко мне сварщик из Гатчины приезжал, оценить фронт работ по Оке. На девятке. С другом. Предложил им свечи на тест. Они ветку на гатчинском форуме читали. Согласились. Он себе новые свечи в пятницу поставил только, так что эффект "новых свечей" исключен.

 

Вывернули-завернули. Завел с полоборота не трогая педаль газа. Офигел. Обычно никогда так не заводилась. Оба в один голос заявили о тихой и мягкой работе мотора. Снизили холостые. Еще раз офигели от ровной работы мотора. И уехали. Вечером звонил - чел очень доволен. В понедельник привезет деньги.

 

Ипать, разговаривал с челом с СТО о том, чтобы на постоянке подгонять машинки на диагностику, регулировку СО и УОЗ - залупили 1 000 рублей за УОЗ и смесь... Охренеть... 15 минут отверткой и ключом на 13 повертеть... Если у кого есть варианты повыгоднее - готов рассмотреть.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ди джей Кэп, никого не слушай - нормально твои свечи выглядят и Бош и Бугаец. Если б была богатая смесь или масло - были бы оба электрода черные в бахатистом либо масляном нагаре. А так - зашибись свечка выглядит.

 

А вот БМВ 520 М20 К-Джетроник 1984 я вчера отказался давать свечи. Причина - неисправный движок. Смотрите на его родные свечи.

http://keep4u.ru/full/d56cd4298dd56a53f9a9a5090bef9e47.html

наросты говорят о сгорании масла - скорее всего, вседствие залегших малосъемных колец. ПРи это при перегазовке из трубы идет сизый вонючий дым.

http://keep4u.ru/full/c6bbf4d1021cc645e82fcbb0efe69907.html А здесь на лицо явное переобогащение смеси.

 

Остальные 4 свечи (из 6) имели весьма похожий вид либо на первый либо на второй вариант.

 

бедняга расстроился - 21 000 после капиталки всего пробежал. А с его машинкой в Гатчине никто связываться не хочет, да и нет там спецов. У него еще и ХХ на холодную плавает синхронно, пока не прогреется до рабочей температуры.

 

Так вот - если ваши штатные свечи имеют вид, отличный от вида нормальной рабочей свечи, свечи Бугаец вы не получите. Как ни просите, и сколько денег не давайте. Не дам.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Охренеть... 15 минут отверткой и ключом на 13 повертеть... Если у кого есть варианты повыгоднее - готов рассмотреть.

 

Да вроде нормально, деньгу то берут не за верчение отверткой, а за знание насколько вертеть :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

"Никто" конечно не претендует, на то чтобы его слушали, но все же выложит фото нормально выглядящих свечей...

http://keep4u.ru/full/90c6a70dc5892a8c212858ff35466c48.html

 

PS пробег этих свечей не известен, тк были взяты бу с полки, после чего отпескоструены как можно( красный налет) и пробежали на моем моторе чуть больше 10 тысяч....

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Димка, спасибо за фото! ТОлько я вот убей не вижу принципиальных отличий.

 

При богатой смеси, как ты пишешь, центральный электрод и боковой будут черными. Как на фото выше с БМВ.

 

При нормальной работе свечи цвет - от серого (как у тебя на фото и у Кэпа) до светло-коричневого.

 

А у Кэпа - все в порядке - центральный и боковой электрод серые. Что на Боше, что на Бугайце

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мммм, тогда дополню - свечи я не вытирал, такими они были из мотора выкручены, а у Капитана только в районе электрода, вся остальная свеча чернющая, отсюда можно сделать вывод - или смесь богатая, или он на холостых поработал, а потом выкрутил....

На твоих фотках там явный жор, а я писал про подкидывание - это разные вещи

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Димка, ну теперь я тебя понял что ты имел ввиду.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

...свечи я не вытирал, такими они были из мотора выкручены, а у Капитана только в районе электрода, вся остальная свеча чернющая,...

 

Я тоже ничего не вытирал и сфоткал как есть... Только ничего особо-чернющего я не наблюдаю. Изменено пользователем dj-kapitan

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Чёт тема померла... Давненько не флудристали!

Изменено пользователем dj-kapitan

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Думаешь, тема Бугайца не раскрыта???:)

Изменено пользователем The Racoon

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Акс хотел на трассе испытать, интересно бы узнать, как там с расходом топлива с применением этих свечей.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вроде как не будет этих испытаний, Акс свечи из поршневой доставать не хочет :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вроде как не будет этих испытаний, Акс свечи из поршневой доставать не хочет :D

 

А ты хоть один случай знаешь чтоб они в цилиндры осыпались? Зачем тогда говорить? Я на бугайце уже 5000км отмотал.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Акс хотел на трассе испытать

 

Да чо-та я передумал.

Мой расход меня устраивает.

 

А ты хоть один случай знаешь чтоб они в цилиндры осыпались?

 

Они кагбе наддув не переносят.

Хотя soldier говорил, что только турбонаддув, а механический наддув нормально :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Может хватит? :)

 

Уже вроде забы{и}ли тему и Солдиер пропал куда-то... Мало ли тем флудовых... Ну про женщин или про алколголь хотя бы...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили отформатированный текст.   Удалить форматирование

  Допустимо не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически заменена на медиа-контент.   Отображать как ссылку

×   Ваши публикации восстановлены.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

Зарузка...

×
×
  • Создать...