Задние пружины на Syncro

[vasya G-60 0]

Здравствуйте,подскажите,пожалуйста, если кто в курсе,у Пассата Б3 G-60 Syncro(4*4)седан, задние пружины отличаются от обычных пассатовских или нет???

[Last 295]

Нет, должны быть такими же.

[Gleb 428]

Стойки точно свои, пружины посмотри по каталогам номера.

[КОТ 19]

Глеб , по каталогам там свои только может выдать ! Я ставил на два универсала синхровых обычные на первый , а на второй HD . Боялись , что будет на отбой работать , но всё отлично встало и эксплуатируется владельцами .

[Акс 57]

КОТ, HD, я так понимаю, это речь про меня)

Если да, то у меня всё хорошо)

[Antony 133]

Пружины там свои. Я ставил оригинал. Если интересно - могу их фотки поискать.

[vasya G-60 0]

Антон спасибо,фотки не обязательно мне бы их размеры! Но если Кот говорит,что ставил обычные значит подходят.

Посоветуйте тогда какие лучше,чтобы было высоко и не сильно жестко. И где их лучше брать???

[Antony 133]

Антон спасибо,фотки не обязательно мне бы их размеры! Но если Кот говорит,что ставил обычные значит подходят.

Посоветуйте тогда какие лучше,чтобы было высоко и не сильно жестко. И где их лучше брать???

 

Читай внимательно. Кот ставил на универсалы. На синхро седан от обычного седана не пойдут - диаметры прутка разные. Синхровые толще. Вот если только действительно от универсала поставить попробовать. Размеры уже и не помню. А ведь хотел когда-то записать. На верхних витках трубка надета как на "универсальных".

[Восьмой Литовец 38]

Да, Кот абсолютно прав. Официальный дилер для седана предлагает в качестве замены оригинала самые обычные

пружины для седана K+F 950277. 950278 являются для седана усиленными (отличаются большей толщиной прутка).

[Gleb 428]

На синхре жопу не стоит поднимать выше!

[Antony 133]

Официальный дилер для седана предлагает в качестве замены оригинала самые обычные

пружины для седана

 

Я когда поменял обычные от седана на оригинальные - разницу ощутил. Приподнялось авто. Могу сфотать зазор между колесом и крылом.

Восьмой Литовец, а что значит усиленные для седана? С какой целью усиливать-то? Может это типа пакет для плохих дорог который?

[Восьмой Литовец 38]

Восьмой Литовец, а что значит усиленные для седана? С какой целью усиливать-то? Может это типа пакет для плохих дорог который?

 

Heavy Duty (HD) - тяжелый режим работы, большая нагрузка.

Это актуально для тех, кто постоянно, или часто ездит с большим грузом в багажнике.

Или же для тех, кто просто хочет иметь приподнятый зад для плохих дорог.

[vasya G-60 0]

Антон так может ты подскажешь,где оригинальные найти-то?

[Antony 133]

Антон так может ты подскажешь,где оригинальные найти-то?

 

Ну так в магазине заказать и купить. Я так делал. Они же никуда не делись, просто большинству денег на оригинал жалко.

Сейчас гляну фотки...

От они какие:

Изменено 15 Апреля 2011 пользователем Antony

[vasya G-60 0]

Красавицы . Всем спасибо,что нибудь придумаю!!!

[КОТ 19]

КОТ, HD, я так понимаю, это речь про меня)

Если да, то у меня всё хорошо)

 

ааа Точно ! и тебе тоже ! Ещё Миша белом варианте синхро , ему тоже ставили HD. А "Химелю" , кажись обычные от варианта.

[Hawk 555]

На моем универсале задние пружины сильно просели. Ставил полгода назад коябу.

Что можно поставить на синхро универсал из K+F?

 

950278 чем отличается от 950290 ?

 

UPD:

 

950277 - стандартная пружина для седана

950278 - усиленная пружина для седана и одновременно стандартная для универсала

950290 - усиленная пружина для универсала

 

Пружина K+F 950290 VW PASSAT B3 R HD универсал

Вот это мне подойдет?

Изменено 26 Октября 2012 пользователем hawk2212

[vilyan 4]

Не знаю, как на универсалах, но на седанах отличаются по длине и по диаметру.

[Hawk 555]

Кстати вот, нашел фотку синхры со стойками и пружинами от моноприводного пассата.

Колхозникам думаю понравится

 

[vilyan 4]

А если бы еще и передние стойки воткнуть, то "Нива" просто в отставке. Я когда первый раз стойки менял, то купил сразу все. Что бы не заморачиваться, отдал в сервис машину и поехал по делам. Возвращаюсь и офигеваю... Ради прикола сел внутрь - ощущения при посадке, как будто в "Тарег" сажусь. Так я и узнал про стойки и про пружины в "синхре".

Кстати, на фото передние - синхровые, родные...

Изменено 26 Октября 2012 пользователем vilyan

[Hawk 555]

А если бы еще и передние стойки воткнуть, то "Нива" просто в отставке. Я когда первый раз стойки менял, то купил сразу все. Что бы не заморачиваться, отдал в сервис машину и поехал по делам. Возвращаюсь и офигеваю... Ради прикола сел внутрь - ощущения при посадке, как будто в "Тарег" сажусь. Так я и узнал про стойки и про пружины в "синхре".

Кстати, на фото передние - синхровые, родные...

 

Мне как-то тоже воткнули стойки+пружины от моноприводного назад. Я как увидел, выпал в осадок.

Вот так было:

 

Купил сразу стойки и пружины от синхры, все стало норм. Но вот только пружин хватило на полгода, просели в говно. Стойки пока живы.

Вот и думаю, можно ли воткнуть усиленные K+F(950290) от обычного сарая, а стойки оставить синхровые?

 

P.s. на перед встают обычные стойки+пружины. Я даже сомневаюсь, что на синхру спереди свои ставились.

[КОТ 19]

Ставь.

 

Меня тут "Химель" озадачил вопросом, "как приподнять кузов?". Начали думать, над проставками под подрамники и кронштейны. Типа, как на г2 кантри.

[Gleb 428]

И как мне теперь забыть увиденное?(((

[Hawk 555]

И как мне теперь забыть увиденное?(((

 

Вот так

 

[Hawk 555]

K+F 950290 встали идеально. Жопа не задралась вовсе.