Перейти к контенту
inneren

Сколько заливают фреона в кондей?

Рекомендуемые сообщения

вопрос такой:

сколько по массе фреона заливают в пустой кондей?

Машина 1992 года, установил в неё Климатроник в сборе с донора, теперь вот надо заправить...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Смотря какой конденсер.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

1.250 кг

 

Надоели люди, безапелляционно утверждающие какой-то феерический бред.

Ну неужели так сложно промолчать, если по теме ничего не знаешь?

pat73, готов приехать хоть сегодня, и если Вы закачаете мне в контур с трёхканальным конденсером хотя бы 1 килограмм и компрессор после такого надругательства запустится, то я отдам Вам свою месячную зарплату, которую сегодня как раз получил)

Изменено пользователем Акс

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

да, на машине где-то написано порядка 1200, но влезает 700. В каких еденицах измеряется я незнаю.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я конечно на ул.Ломоносова не учился и поэтому вопрос,сколько туда всё же грузиться 12го,вроде как на наклеечке было 1250мл.(а может и мг)? Мне для самообразования.И тут же в догонку,есть компрессор с Г3,он под 134,будет ли работать на 12м??

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

компрессор с Г3,он под 134,будет ли работать на 12м??

 

там не только компрессор надо.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спорить не собираюсь!!Менял дырявый конденсатор на В4 на наклейке написано 1250 R-134 ,сомневаюсь что фашисты врут, а впрочем цена зарядки конденционера от массы фреона не меняется примерно 1.500р

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

С новым конденсером ниссенс (такой же у Акса) намного меньше штатного, ребята мне заправили 860 гр 12 хладона, все в порядке давление в норме десяточка, в пробке 11

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

давление в норме десяточка, в пробке 11

 

А я стравил до того, что и в пробке 10.

 

сколько туда всё же грузиться 12го,вроде как на наклеечке было 1250мл

 

Если конденсер родной семиканальный, то 1250.

 

есть компрессор с Г3, он под 134, будет ли работать на 12м

 

Будет, но слегка неправильно.

Компрессор на 12 фреон рассчитан под низкое давление, на 134А - под высокое.

Компрессор на 12 фреон рассчитан под минеральное масло, на 134А - под PAG.

Минералка и PAG при смешивании образуют сопли, выводящие из строя всё.

Для замены масла надо заменить осушитель и конденсер, промыть компрессор и испаритель.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если конденсер родной семиканальный, то 1250.

 

З/п отдавай :ap:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Димка, У меня трёхканальный под R134А))

Так что з/п оставляю себе на пропой))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Акс, мухлюешь :lol: , зачем редактировал сообщение? :by1: Изменено пользователем Димка

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Димка, а я сначала матом написАл, а потом вспомнил, что я нахожусь в обществе культурных интеллигентных людей, где это не принято) И исправился)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А кто где заправлял, мож кто порекомендует куда поехать.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

Благодарствую завтра позвоню, а как вы давление проверяете?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Акс, а нах?

 

А мне так больше нравится)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Для замены масла надо заменить осушитель и конденсер, промыть компрессор и испаритель.

 

Про осушитель понятно,впрочем как и про масло а вот на кой конденсер то менять,из за давляка в системе?Так же было мнение что меняется ТРВ.Короче махну шкив на своём и всё...ну может осушитель до кучи и о-ринги.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

на кой конденсер то менять

 

Потому что оттуда масло старое не вынуть вообще никак)

Я как-то пытался его промыть - ничего не получилось.

Правда, растворитель под давлением загонять не пробовал, имхо это единственное, что может помочь)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Потому что оттуда масло старое не вынуть вообще никак)

 

Точно,ступил......)))))))))))))) Нет,конечно можно изобразить ванну из растворителя или спирта а потом всё это продуть,но проще купить новый.Короче игра не стоит свеч.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

можно изобразить ванну из растворителя или спирта а потом всё это продуть

 

Пробовал на старом дырявом конденсере ради научного интереса, не получается))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Заправил в кондей 1200 грамм.

Всё включилось заработало.

Только не понятно, при езде компрессор сам то включиться то выключиться бесит цуко :shoot1: (у машины реально тяга меняется)

У меня не климат просто кондей.

 

Чёйто он так и должен?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Именно так и должен себя вести. Посмотри на свой холодильник, он тоже то включается то выключается.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили отформатированный текст.   Удалить форматирование

  Допустимо не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически заменена на медиа-контент.   Отображать как ссылку

×   Ваши публикации восстановлены.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

Зарузка...

×
×
  • Создать...