Нет искры с катушки

[rpamurf 0]

Прошу прощения за боян, но ответа на свой вопрос не нашел, ибо у меня нет искры с катушки, а на катушку, все три провода с плюсом, напряжение идет при включенном зажигании... Как писалось проверить датчик холла, я проверил, и у меня когда при включёном зажигании средний контакт с разъема коротишь на минус, то искры никакой не коротит а в монике происходит так: вжжжжжжж... Что это? кто знает...

Искра пропала тогда, когда я разобрал торпеду чтобы радиатор поменять, а там столько соплей, что мне чуть плохо не стало... Я даже контактную группу новую поставил, правда у меня на кнопку выведено было, но я разъем на новую конт группу поставил и отверткой повернул, она крутит стартер, тока искры нет((( Подскажите пожалуйста, где её искать, расстроился очень(((

[Димка 175]

катушка круглая или квадратная?

[rpamurf 0]

круглая, бош

[Димка 175]

если к катушке приходит плюс, то смотри приходит ли питание на коммутатор, он около мозгов

[rpamurf 0]

тоесть тупо прозвонить все провода с разъема на коммутатор, есть ли хоть на одном из них плюс?

 

а что если нет?

 

а что если есть?)))

[Димка 175]

на 4 ноге плюс или смотри ка поживает зеленый провод с ноги 1 на катушку

[rpamurf 0]

что то я немного в этой схеме не понимаю, немог бы объяснить что за обозначения значат?

[Димка 175]

читай пояснение к картинке

Изменено 19 Июня 2011 пользователем Димка

[rpamurf 0]

а больше ничего быть не может?

[Димка 175]

проверь это сперва

[rpamurf 0]

поставил старую катушку с девятки, с пол тычка завелась и работает ровно... Как думаешь, если её и оставлю, будет отличие? И чем они вообще отличаются?

[Димка 175]

ничем не отличаются, главное взять ту катушку, которая от бесконтактной системы зажигания( у девятки как раз такая)

[Vector13 0]

Катушка зажигания: все проверено, только искры не дает :-)

Добрый день! Спрошу здесь, чтобы не плодить темы. 

Нет искры с катушки.  Проверял ДХ замыканием центрального провода на клемме ДХ - искры нет.
На всякий случай еще проверил ДХ - показатели в норме.

Проверял катушку:
а) питание  - на проводах к катушке - в норме.
б) Про прокручивании стартера с центрального провода снимается 2,5-3,5 вольта. Норма.
в) Замерял сопротивление на катушке - и на первичной, и на вторичной обмотке. Норма. 

Но с катушки искра не идет - проверял искру двумя разными проводами, двумя разными свечами зажигания.

КОРОЧЕ: по всем показателям катушка в норме, но именно в ней затык по искре.
Другой катушки нет, только если покупать. 

Вопрос знатокам: если сопротивление на обмотках катушки в норме, то это автоматически означает исправность катушки? (тогда покупать бессмысленно, дело в чем то другом).
Или там в катушке еще что-то отказать может и она при нормальном сопротивлении может искру не давать? (тогда можно и купить)

[alex50 137]

проверить заведомо исправной катушкой!...только так!

[vena52 134]

Скорее всего катушка.У меня похожее было.

[Vector13 0]

В 18.05.2024 в 01:13, alex50 сказал:

проверить заведомо исправной катушкой!...только так!

Спасибо за ответ! Буду пробовать покупать с возможностью возврата. 

[Vector13 0]

13 часов назад, vena52 сказал:

Скорее всего катушка.У меня похожее было.

Спасибо за ответ! Буду пробовать. 
Мне еще сказали, что усилитель искры в составе катушки есть и он может отказывать. 

[Vector13 0]

Добрый день! Оказалась катушка. Поставил новую - искра появилась и двигатель завелся! Спасибо за помощь! 

[vena52 134]

Ну и славно,что все нашлось.