Перейти к контенту
Нескуч

2e c головой от ABF + январь

Рекомендуемые сообщения

Чем дело то закончилось?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А вообще главный вопрос зачем геморой с январём нужен????????????

шкивы дачтчики настройка наф?

 

АБФ это диджифант.

немцы давно собирают 16в на диджифантах 2е\пф\пб

у нас только недавно дошли, пару машин уже есть

Изменено пользователем log

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А вообще главный вопрос зачем геморой с январём нужен????????????

 

ответ прост: инварь у нас научились кое-как шить,а дижифан умеют один два человека вот и все!!

я тоже одно время плотно думал о Инваре,но потом посмотрел не одну и не 2 машины на этом впрыске и не увидел не одной хорошо едущей,все какие унылые и у всех Инваристов одна и та же отмаза:пока не отстроен...

в следствие воткнул ABF на штатном впрыске и на этом остановился,больше не чего не надо,и уверен что не один Инварист и близко не сможет ехать со стоковым ABF в хорошем состоянии!

Изменено пользователем Schmitt

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Schmitt

 

Скажи,вместо 2е если втыкать АБФ насколько это геморно ? Это только двиг или и коробка нужна? Как по ощущениям едет АБФ? Время от времени возникает мысль контрактный АБФ воткнуть. От 2е диджифант приживётся на АБФ?

Изменено пользователем seryoga

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

От 2е диджифант приживётся на АБФ?

Это шаг назад.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это шаг назад.

 

В этой области познания мои крайне скудны))) Нужен АБФовский впрыск и мозг?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ответ прост: инварь у нас научились кое-как шить,а дижифан умеют один два человека вот и все!!

я тоже одно время плотно думал о Инваре,но потом посмотрел не одну и не 2 машины на этом впрыске и не увидел не одной хорошо едущей,все какие унылые и у всех Инваристов одна и та же отмаза:пока не отстроен...

в следствие воткнул ABF на штатном впрыске и на этом остановился,больше не чего не надо,и уверен что не один Инварист и близко не сможет ехать со стоковым ABF в хорошем состоянии!

 

вот и я том

лишние траты, время

 

Schmitt

 

Скажи,вместо 2е если втыкать АБФ насколько это геморно ? Это только двиг или и коробка нужна? Как по ощущениям едет АБФ? Время от времени возникает мысль контрактный АБФ воткнуть. От 2е диджифант приживётся на АБФ?

 

едет ништяк

акорды отдыхают

Это шаг назад.

 

Мы сейчас планируем гольф на пб мозгах накрыть 16в

 

Только вот владелец гольфа упёрся рогом в поршни, нехочет менять на 16в, я говорю что надо, ведь степень низкая получится под турбо

как оно ваще поедет? на 80-ом ездить? Атцы выслушаю аргументы.

 

кстати выпуск 16в как с приемной (штанами) от пф\пб стыкуется?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а дижифан умеют один два человека вот и все!!

А его и не так нужно в принципе шить, ручной регулировки смеси и УЗ, более чем достаточно для извлечения максимума мотора. А конъюнктура с январём всегда обещает то, чем дать не может, и кто проповедует январи, тот на них и зарабатывает.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ручной регулировки смеси и УЗ, более чем достаточно для извлечения максимума мотора.

 

посмотрел бы я на тебя как будешь вручную регулировать мозг хотя бы под 1 бар))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

близко не сможет ехать со стоковым ABF в хорошем состоянии!

А стоковый ABF, как и остальные остальные данного рода, может валить ещё лучше.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

пока не отстроен...

А ты разве не знаешь почему??! Всё ж блин деньги экономят и катаются на обкаточных прошивках,типа "едет и ладно!"

Ну а что там под капотом у 99 из 100 я вообще молчу,стяжки и поксипол решают.......И всё это дрищет через день.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

вручную регулировать мозг хотя бы под 1 бар))

Легко, вводится только поправочный коэффициент наполнения, как для повышенного атмосферного давления.

В моём случае это вообще учитывается комплексно, автоматикой по крут. моменту.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

тот на них и зарабатывает.

Это вообще не заработок,сам наверное можешь прикинуть бюджет.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

вот и я том лишние траты, время

А главное - неоправданные надежды!

 

Изображение

Это вообще не заработок,сам наверное можешь прикинуть бюджет.

Там важный акцент делается не только на инсталляцию, но и настройку, а это рутина деньги и тянет. Изменено пользователем kombat

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ахахахахахахахахахахахахахах, рассмешили, вот чую темка ништяк получится))))))))))))))))))))))))))))))))))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Одно вытекает из второго и нет там никакой рутины,поверь.Если ничего не отваливается и не коротит а железо в тонусе,то всё ОК

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Одно вытекает из второго и нет там никакой рутины,поверь

Больше верю только статистике, всё думают, что поставил и поехал!

А в действительности, дело выглядит не так радужно, оно не очень идеально выглядит и на серийных ТАЗах.

 

add_after.gif

Если ничего не отваливается и не коротит а железо в тонусе,то всё ОК

Но это да, вот только и номинальный "тонус железа", не очень обеспечивает вменяемые расходы топлива и прочие превратности эксплуатации в стоке. Изменено пользователем kombat

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Разговор немого с глухим,ну да ладно.Большинство вообще ни о чем не думает к сожалению...

Впрыск от одного движка поставить на другой в порядке вещей и ещё туда дунуть на Ст Сж под 10ку.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В этой области познания мои крайне скудны))) Нужен АБФовский впрыск и мозг?

2Е-одновременный впрыск.АБФ-фазированный....и т.д.,короче изучайте матчасть.Карбюратры ставь,если с январём не хочешь.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

2Е-одновременный впрыск.АБФ-фазированный....и т.д.,короче изучайте матчасть.Карбюратры ставь,если с январём не хочешь.

 

Нафига козе баян)))?! Хочу по заводскому,чтобы каждый день ездить а не бегать вокруг и репу чесать)))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нафига козе баян)))?! Хочу по заводскому,чтобы каждый день ездить а не бегать вокруг и репу чесать)))

 

Ну тогда и не стоит заморачиваться с АБФ. Катайся дальше на 2Е

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну тогда и не стоит заморачиваться с АБФ. Катайся дальше на 2Е

 

Наверное это болезнь какая то,хочется помощнее,вроде уже и не хватает...Сначала думал ну куда ещё? И так хорошо едет,а теперь во как...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Наверное это болезнь какая то,хочется помощнее,вроде уже и не хватает...

 

Есть такое...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

,чтобы каждый день ездить а не бегать вокруг и репу чесать

Для этого всё руками надо делать.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Для этого всё руками надо делать.

 

Так кто ж против то... Я имел в виду что сток мне больше по душе.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили отформатированный текст.   Удалить форматирование

  Допустимо не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически заменена на медиа-контент.   Отображать как ссылку

×   Ваши публикации восстановлены.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

Зарузка...

×
×
  • Создать...