Перейти к контенту
Ta4uKoMa

карбюратор для 1988 EZ 1,6

Рекомендуемые сообщения

Господа!

 

Есть огромнейшая просьба, если есть возможность у кого-либо помочь в приобретении карбюратора на вышеозначенный двигатель, просьба отписаться.

Это не мне надо, а моему другу. Друг смотрел стоимость оригинального - 30 тыр, б/у - 15 тыр, а у него жена, ребёнок и квартира в ипотеку, сами понимаете такие деньги отдавать ему никак, грозится заколхозить карбюратор от таза за 3 тыщи, считаю это не правильно. Если есть у кого-либо возможность раздобыть рабочий карбюратор тыщ за 5-6, будем безмерно благодарны.

 

Заранее всем спасибо.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

на Г2 зайди,там такое часто кидают

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Простите на Г2 это куда? Можно ссылкой?

Спасибо.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

в моей джетте приколхожен восьмерочный карб и второй год катаюсь без проблем(ттт)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня стоит солекс 21073(от нивы), цена вопроса 4000 руб! Такой и брал,с фераля месяца юзаю полет нормальный!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

был както 1.6 EZ так поставили карб от ваз 2108.........и бегала .......тока нюансы есть небольшие

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

знакомый на джетту2 ставил солекс через проставку, нормально бегала

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня стоит солекс 21073(от нивы), цена вопроса 4000 руб! Такой и брал,с фераля месяца юзаю полет нормальный!

 

Уважаемый! Подскажите насчет расхода на нивовском карбе. У меня на RF стоит восьмерошный, расход где-то около 11-13 л в городском режиме. Это нормально. И как с тягой на нивовском?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Уменя тоже RF! Восьмёрошный от нивовского отличается только жиклёрами! Расход где-то также! Тяга до 100 нормальная потом пропуск и только после 110 начинается! Поспрашал у знающих людей,говорят надо настраивать,а лучше новый ставить!

Солекс ремонту не поддаётся!(Точнее после ремонта нормально не настроить!)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили отформатированный текст.   Удалить форматирование

  Допустимо не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически заменена на медиа-контент.   Отображать как ссылку

×   Ваши публикации восстановлены.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

Зарузка...

×
×
  • Создать...