Перейти к контенту
Oyama

Тест немецкого масла PENNASOL

Рекомендуемые сообщения

Прекрасно, тогда какую вязкость нужно лить в 5-ти литровый двигатель ?

 

А в 2,8?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А в 2,8?

 

C 2.8 как я понял опрелделились, а вот в 5ти литровый мотор наверно надо лить какое нибудь 20-70, или 85-90. Что бы уж точно не "разжижелось" и не горело :old:

Как же тогда быть с литровой мощностью ? Или вязкость определяет только объем ?

 

Шутки шутками, но в реальной жизни конечно 5-50 можно лить, но с одним условием : нужно понимать что вы делаете, и 5-50 должно быть действительно хорошим. Лить из разряда "меньше жрет" "мотор три литра" конечно не правильно.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а есть еще возможность оучаствовать в тесте?если есть то я готов

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

..."меньше жрет" "мотор три литра" конечно не правильно.

 

Непонял, а почему двигатель вообще масло должен жрать?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@serge-,

А мало ли если у авто, которые сейчас начнут заливать Ваше масло начнется вдруг сильный жор, затрудненный пуск. Что тогда?

Просто интересно...

 

Я конечно понимаю, что наверняка мало кто почувствует разницу. А на халяву - так вообще кайф :)

А сайт у Вас и правда дерьмо)

Изменено пользователем Oleg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@serge-,

А мало ли если у авто, которые сейчас начнут заливать Ваше масло начнется вдруг сильный жор, затрудненный пуск. Что тогда?

Просто интересно...

 

Нам важны честные и объективные отзывы.

 

Я конечно понимаю, что наверняка мало кто почувствует разницу. А на халяву - так вообще кайф :)

А сайт у Вас и правда дерьмо)

 

Спасибо за теплые слова! Пока берем по большей части качеством продукта, увы...

 

add_after.gif

Непонял, а почему двигатель вообще масло должен жрать?

Почему производители пишут о допустимом расходе масла на новом автомобиле, заявляя что это норма ? Задайте подобный вопрос например конструкторам замечательного (действительно замечательного!) турбомотора 2.0 200 сил :ee:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
@Гриша, насколько мне известно, группа в Питере уже собралась. Попробую уточнить.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Гриша, насколько мне известно, группа в Питере уже собралась. Попробую уточнить.

 

уточни!у меня 9а думаю на этом моторе врядли нашли людей!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нам важны честные и объективные отзывы.

 

Так я и пишу. Если у человека все было хорошо. Не ела масла. А Ваше мало начало жрать. Как в комментарии выше!

 

 

Спасибо за теплые слова! Пока берем по большей части качеством продукта, увы...

 

Увы? Ваше масло нефига не дешевое. Так почему Вам не выделить 100-200т.р на нормальный, информативный красивый сайт? Ведь когда люди захотят узнать о Вашем масле, то полезут в интернет. На сайт. И что они у видят? дешевый за 5р сайт. Молодцы!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Так я и пишу. Если у человека все было хорошо. Не ела масла. А Ваше мало начало жрать. Как в комментарии выше!

Не понял вопроса. Я же вроде ответил.

 

Увы? Ваше масло нефига не дешевое. Так почему Вам не выделить 100-200т.р на нормальный, информативный красивый сайт? Ведь когда люди захотят узнать о Вашем масле, то полезут в интернет. На сайт. И что они у видят? дешевый за 5р сайт. Молодцы!

Не дешевое, но и не самое дорогое, и самое главное качественное. Не сложно сравить. На счет сайта понимание есть, как и сопутсвующих сервисов, работа над которыми либо ведется, либо в стадии завершения.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

До

Изображение

 

Изображение

 

Замена у Роликов.Огромная благодарность Дяде Лёше и Neon

 

Изображение

 

Изображение

 

После

 

Изображение

 

Изображение

 

На доприборах температура масла в ГБЦ.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@SeR,Спасибо за оперативность и фото.

Теперь ждем впечатление после первой сотни пробега.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Давилку масла = понятно откуда брать . а температуру ОТКУДА?????

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Что лучше завышенная вязкость или заниженная кому интересно вот статья: http://motorgoldoil.ru/vse-o-maslax/chto-xuzhe-zavyshennaya-ili-zanizhennaya-vyazkost.html

Лично я для себя вывод сделал 5-50 не для штатных авто.

@Stroybat,

Личный опыт запуска Форд Фокус на масле PENNASOL 5-30.

Машина стаяла в на открытой стоянке в аэропорту 5 дней в морозы -25С шел и думал как же она заведется, как бы не пришлось такси брать.

Завелась с первого оборота, двигатель даже не испытывал затруднений.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
@DEL ORO,что мешает в туже дырку тройничек вкрутить и датчик Т°?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

или может какие то = хитрожо-е ТРОЙНИКИ , А все круглые приборы - не из билтемы = случайно....??

 

add_after.gif

А что дает темп - масла= , давление - понятно , а температура = зачем???7

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

такойже контроль перегрева двс, как и штатный датчик температуры ОЖ.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Все понял = знаешь заранее когда клина схватишь...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

не из билтемы = случайно....??

Нет,дерьмом не пользуюсь.Аудюшные приборы.T масла из башки,там с завода заглушка стоит.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А с каких пор вторая цифра в индексе имеет отношения к холодному пуску???

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А с каких пор вторая цифра в индексе имеет отношения к холодному пуску???

 

Она и не имеет, вторая цифра отвечает за рабочую температуру масла.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Она и не имеет, вторая цифра отвечает за рабочую температуру масла.

 

Логично, по сему не вижу разницы залито у тебя зимой 5w50 или 5w30. Только в изношенном моторе пары трения имеют немного другие зазоры и ссылаться на допуски для нового двигателя нельзя. Для изношенных двигателей как раз таки 5w50 хороший выбор.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Основа у 5-30 лучше. На 5-30 шансов лучше заводится так же больше.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили отформатированный текст.   Удалить форматирование

  Допустимо не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически заменена на медиа-контент.   Отображать как ссылку

×   Ваши публикации восстановлены.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

Зарузка...

×
×
  • Создать...