изобретение Комбата

[alex50 137]

@kombat, надеюсь, больше не придётся затычки в патрубок РХХ вставлять!

[kombat 63]

Если в твоём ЭБУ, кем-то был специально изменён электрический баланс тока управления клапаном РХХ, то обратно всё  вернуть можно таким же целенаправленным вмешательством, или заменой ЭБУ на стандартный.

Проверить это просто: если пробное подключения твоего дигифанта другом 2Е сразу даст такой же эффект с повышенными оборотами, то придётся этот мозг восстанавливать или менять на стандартный. Походу,  он воспринимает обычный мороз – как арктический холод.

[zOrgvi 27]

Походу,  он воспринимает обычный мороз – как арктический холод.

То есть раскрутить движок до высоких оборотов в арктический холод - это норм?

[alex50 137]

ну раньше то прогрев был всегда одинаков, что в жару что в холод.....

[kombat 63]

Да, но это было при позднем зажигании и высокооктановом бензине, это как говорят в Одессе - две большие разницы!

Возможно со стандартным ЭБУ, таких показателей бы у тебя и не было.

Разве мало тут тем, где 2Е глохнут прямо на ходу?

[passat13 10]

Если в твоём ЭБУ, кем-то был специально изменён электрический баланс тока управления клапаном РХХ, то обратно всё  вернуть можно таким же целенаправленным вмешательством, или заменой ЭБУ на стандартный.

Проверить это просто: если пробное подключения твоего дигифанта другом 2Е сразу даст такой же эффект с повышенными оборотами, то придётся этот мозг восстанавливать или менять на стандартный. Походу,  он воспринимает обычный мороз – как арктический холод.

ты много людей знаешь, кто целенаправленно меняет "электрический баланс" тока управления клапаном? Я думаю их считанные единицы, а уж "электрический баланс" вообще один человек только может изменить, остальные просто долго будут в ступоре находиться от такого нового научного термина. Максимум что остальные могут-это транзистор в выходном каскаде поменять, дальше никому не интересно. И то что ты несешь сейчас это в двух словах сводится к тому, что нужно датчик температурный посмотреть. Только и всего. Не насилуй мозг, будь проще.

[kombat 63]

 

 

То есть раскрутить движок до высоких оборотов в арктический холод - это норм?

Ты меня окончательно убиваешь своим плоскостопием!

Если с теми же эл. коррекциями клапана РХХ как сейчас, будет действительно очень холодно, то и двигатель не сможет обеспечивать столь высокие обороты.

Тут проблема только в несоответствии климатической температуры, и величины коррекции доп. воздуха.

ты много людей знаешь, кто целенаправленно меняет "электрический баланс" тока управления клапаном?

Для этого есть профессионалы - данного профиля. В чём кипешь?

в двух словах сводится к тому, что нужно датчик температурный посмотреть.

ДТ был заменён на новый, не использованный вообще, значит под вопросом остаётся только ЭБУ, или механический износ дросселя.

[alex50 137]

@kombat, а в летних условиях как бы она сейчас заводилась?

[kombat 63]

Алекс, предлагаю тебе самый доступный эксперимент: сразу после запуска мотора - в период сильно повышенных оборотов, просто скинь разъём с ДТ, если обороты спадут, но двигатель не заглохнет, то проблема точно не в ЭБУ!

а в летних условиях как бы она сейчас заводилась?

 

Полагаю, что обороты были бы тоже завышенными с учётом той же погрешности коррекций.

Изменено 27 Января 2014 пользователем kombat

[alex50 137]

@kombat, я так и сделал! Так и было!

 

и даже прогревал так!.....но, раньше капота не открывал месяцами, а тут...........

Изменено 27 Января 2014 пользователем alex50

[Nikita323 58]

Вывод..... ? =)

[alex50 137]

@Nikita323, нанимать частного водилу!)))))

[kombat 63]

 

 

Так и было!

Что, холодный мотор прогревался не глох с отключенным ДТ?

[alex50 137]

@kombat, да.

 

запускал, прогревал с не очень большими оборотами, потом правда обороты начинали плавать и я глушил.....Чтобы точно убедиться, могу ещё попробовать!

Изменено 27 Января 2014 пользователем alex50

[passat13 10]

 

То есть раскрутить движок до высоких оборотов в арктический холод - это норм?

Ты меня окончательно убиваешь своим плоскостопием!

Если с теми же эл. коррекциями клапана РХХ как сейчас, будет действительно очень холодно, то и двигатель не сможет обеспечивать столь высокие обороты.

Тут проблема только в несоответствии климатической температуры, и величины коррекции доп. воздуха.

 

ты много людей знаешь, кто целенаправленно меняет "электрический баланс" тока управления клапаном?

Для этого есть профессионалы - данного профиля. В чём кипешь?

 

в двух словах сводится к тому, что нужно датчик температурный посмотреть.

ДТ был заменён на новый, не использованный вообще, значит под вопросом остаётся только ЭБУ, или механический износ дросселя.

 

И ты себя к ним относишь? Ну так энергетику со слаботочной электроникой смешал для красного словца. Точно профи.

[kombat 63]

kombat, да.

Но если при этом, отключая клапан воздуха - двигатель глохнет, то всё-таки это кривые мозги!

У ребят в клубе наверняка есть в резерве такие ЭБУ, попроси у кого-нить на пробу.

Изменено 27 Января 2014 пользователем kombat

[SeR 163]

Комбат мне так и не ответил-Работал ли он раньше напёрсточником?

[kombat 63]

Комбат мне так и не ответил

За такие вопросы тут "горчичники" раздают...

Тебе 8-мь мало?

Изменено 27 Января 2014 пользователем kombat

[alex50 137]

@kombat,

 

 

kombat, да.

Но если при этом, отключая клапан воздуха - двигатель глохнет, то всё-таки это кривые мозги!

У ребят в клубе наверняка есть в резерве такие ЭБУ, попроси у кого-нить на пробу.

 

как отключить этот клапан воздуха?

[kombat 63]

Чтобы точно убедиться, могу ещё попробовать!

Алекс, меня интересует прогрев двигателя с отключенным ДТ.

Если в твоём случае такое возможно, то дигифант был кем-то исковеркан.

С исправным ЭБУ, тем более в мороз, такой режим прогрева - без ДТ, технически недостижим.

 

как отключить этот клапан воздуха?

Пробуй всё, мне нужна самая полная информация о проблеме.

Изменено 27 Января 2014 пользователем kombat

[Джекс 145]

тем самым уменьшая сопротивление датчика, зачем?

kombat,

Я не так говорил, резистор нужно ставить только параллельно ДТ, а не последовательно.

Изменено 27 Января 2014 пользователем Джекс

[kombat 63]

 Джекс, чего с просону не бывает?...

[Джекс 145]

 Джекс, чего с просону не бывает?...

хочу ответ услышать

[kombat 63]

Спи давай...

[Джекс 145]

Спи давай...

товарисч комбат,я попросил бы вас вести себя прилично, а не то