zOrgvi 27 Жалоба Опубликовано 28 Января 2014 Тогда вернусь ко вчерашнему своему вопросу: нужны два значения сигнала на линии ДТ, один сигнал - при холодном сопротивлении датчика, а другой, при номинально горячем. Для этого потребуется мультиметр (вольтметр), и выполненные измерения сигнала ДТ в вышеприведённой последовательности в вольтах. Перед измерением мультиметр надо настроить для максимальной абсолютизации циклового наполнения при идеальном термическом КПД. Затем необходимо ввести интегральную корректировку на индикаторный момент и усадку двигателя. 1 Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
kombat 63 Жалоба Опубликовано 28 Января 2014 1 007 сообщений 0 предупреждений Надо же, и всё ещё 0 предупреждений... Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
SeR 163 Жалоба Опубликовано 28 Января 2014 Там нет проблем с подтяжкой пружины, даже в мороз! Максимум, что потребует усилий и аккуратности, так это отжатие пластмассовой крышки потенциометра. Это механическое отжатие, делается с помощью широкой отвёртки в точке крепления - выше разъёма. Повторяю, что холод не существенная помеха. А запасные пружины продаёшь?Почём штучка.Я бы взял пару! Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
zOrgvi 27 Жалоба Опубликовано 29 Января 2014 Надо же, и всё ещё 0 предупреждений... нажми кнопочку "жалоба" и опиши претензии Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BULLDOZER 48 Жалоба Опубликовано 29 Января 2014 1 007 сообщений 0 предупреждений Надо же, и всё ещё 0 предупреждений... Такое впечатление, что комбат в сговоре с администрацией. Сидит тут пуканы людям рвет, а одмины предупреждениями раскидываются. Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
alex50 137 Жалоба Опубликовано 29 Января 2014 @kombat, на 2- м конт. - 1,3в......а на твоей приблуде разъёмы 50-х военных годов нет меток, ты бы схему какую давал, я не совсем ещё серый!)))) Теперь, какую пружину тянуть?... Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Nikita323 58 Жалоба Опубликовано 29 Января 2014 (изменено) Заглуши и разьедини разьем . Увидишь там маркировка А 1 2 3 и Б 1 2 3. Усик металический отжимаешь и ответкой двигаешь колесико. Но если на 180-360 градусов затягивать придется еще и ползунок сдвинуть против часовой на 1-2мм И винт СО закрутить который на самом коробе под крышечкой металлической . А отдельный датчик регулировки СО у меня отключен, зачем пока не понятно. Без него х.х. стабильней. Изменено 29 Января 2014 пользователем Nikita323 Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Dr. Faza 188 Жалоба Опубликовано 29 Января 2014 @kombat, на 2- м конт. - 1,3в......а на твоей приблуде разъёмы 50-х военных годов нет меток, ты бы схему какую давал, я не совсем ещё серый!)))) Теперь, какую пружину тянуть?...ну всё...хана твоему дмрв!!!( если накрутил по наставлению комбата!) Заказывай коробочку виннерса Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
kombat 63 Жалоба Опубликовано 29 Января 2014 (изменено) на 2- м конт. - 1,3в.... Алекс, я нисколько в этом не сомневался! Это для ХХ несовместимо много, и в этом кроются причины как расхода, так и высоких прогревочных оборотов. Видать, прежние владельцы машины, были настоящие коновалы!!! а на твоей приблуде разъёмы 50-х военных годов нет меток На том разъёме метки нанесены с торцов. Ряд "А" имеет 4-ре вывода, а ряд "Б", только три. Так вот средний (центральный) из этих трёх, это и есть сигнальный выход девайса. Крути зубчатый диск с пружиной до тех пор, пока базовый сигнал на выходе расходомера не понизится до + 0,75 В. А потом замерь значение коррекции с девайса на среднем Б2. Но если на 180-360 градусов затягивать придется еще и ползунок сдвинуть против часовой на 1-2мм Никит, с этим пока рано, пусть сначала настроит жёсткость в номинал сигнала, а уж потом (по мере накопления куража) можно будет поднять и литровый эквивалент. Пусть хотя бы литрам к 8-ми расхода сначала приблизится... ну всё...хана твоему дмрв!!! Угу, хуже чем было (после рукоблудия коновалов), теперь уже никогда не будет... Изменено 29 Января 2014 пользователем kombat Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Dr. Faza 188 Жалоба Опубликовано 29 Января 2014 Лучше тоже не станет! И не стоит даже надеяться и пытаться что то сделать рукоблудством!!! Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
kombat 63 Жалоба Опубликовано 29 Января 2014 (изменено) Лучше тоже не станет! Интересно, вот кто ты такой, чтоб так резюмировать? Пуп земли, что-ли? Или абсолютное доверие вызывают, только "коробочки" - с закатом солнца вручную? Изменено 29 Января 2014 пользователем kombat Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
alex50 137 Жалоба Опубликовано 29 Января 2014 вот этот круглый большой зубчатый диск, прижатый скобой и затянутый болтом? и в какую сторону его крутить? Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Nikita323 58 Жалоба Опубликовано 29 Января 2014 Скобу отверткой оттяни и по часовой крути. Только маркером пометь начальное положение) Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
alex50 137 Жалоба Опубликовано 29 Января 2014 @Nikita323, Никит, спасибо! Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Dr. Faza 188 Жалоба Опубликовано 29 Января 2014 Лучше тоже не станет!Интересно, вот кто ты такой, чтоб так резюмировать?Пуп земли, что-ли? Или абсолютное доверие вызывают, только "коробочки" - с закатом солнца вручную? читай сюда...дебила ты кусок!!! Я в отличии от тебя воздух не сотрясаю и пишу то что проверено опытом других и набито шишками лично! Раз пишу...значит знаю что пишу! Или довериться тебе рекомендуешь? Остряк однако))) Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
kombat 63 Жалоба Опубликовано 29 Января 2014 (изменено) Крутить в направлении по-часовой стрелке, пока сигнал расходомера не достигнет заветных 0,750 В. Это требование, как минимум необходимо выполнить сейчас - для обеспечения нормализации баланса управления. Изменено 29 Января 2014 пользователем kombat Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Dr. Faza 188 Жалоба Опубликовано 29 Января 2014 @Nikita323,@alex50,истинно Вам говорю...хернёй занимаетесь! Помяните мои слова позже! Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
kombat 63 Жалоба Опубликовано 29 Января 2014 (изменено) читай сюда...дебила ты кусок!!! Во, пошёл нормальный уже тон, достойный всяческого поощрения... Или довериться тебе рекомендуешь? Таким - как ты, не рекомендую точно. Изменено 29 Января 2014 пользователем kombat Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Nikita323 58 Жалоба Опубликовано 29 Января 2014 @Nikita323,@alex50,истинно Вам говорю...хернёй занимаетесь! Помяните мои слова позже! Будет видно скоро Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
kombat 63 Жалоба Опубликовано 29 Января 2014 Только маркером пометь начальное положение Это было не начальное положение, а кем-то зробленная - эвтаназия мотора. @Nikita323,@alex50,истинно Вам говорю...хернёй занимаетесь! Помяните мои слова позже!Будет видно скоро Так уже видно, запах выхлопа убывает - по мере увеличения пробега с девайсом. Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
alex50 137 Жалоба Опубликовано 29 Января 2014 (изменено) @kombat, крутить на заведённой машине? и как много? Изменено 29 Января 2014 пользователем alex50 Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
kombat 63 Жалоба Опубликовано 29 Января 2014 (изменено) Это не принципиально - можно и на заведённой, главное чтобы в итоге выходной сигнал не превышал значение в 750 мВ. После этой обязательной регулировки, вероятно и трамблёр придётся выставить раньше (также по мгновенному отзвону), зато запахов выхлопа точно уже не будет! и как много? Но уж, видимо с половины оборота, не меньше. Но реально, судя по радиусу пружины, вероятно только с полутора оборота... Сейчас подробнее рассмотрел фото, герметик на крышке использовался явно не заводской, и пружина была кем-то разжата, просто до безобразия! С таким чудовищным прослаблением, наверное, заслонка расходомера свободно болталась - от ветра на улице... Изменено 29 Января 2014 пользователем kombat Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
alex50 137 Жалоба Опубликовано 29 Января 2014 (изменено) стал крутить по часовой, начали плавать обороты ХХ(от0,4в до 1,6в)...не помогло регулирование трамблёром, винтом ХХ, в итоге вернул на место, потом стал крутить против часовой(0,96в), исчезли все вибрации и даже запах исчез,.....уменьшить напр. не получилось.... и кстати, следов былого вскрытия не обнаружил, с трудом выдрал! Изменено 29 Января 2014 пользователем alex50 Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Димка 175 Жалоба Опубликовано 29 Января 2014 @alex50, у тебя дорожка уже истерта.. Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
alex50 137 Жалоба Опубликовано 29 Января 2014 @Димка, и по поводу дорожек....ниччё не стёрто! Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
