не греется двигатель и не греет печка

[Loshadka23 0]

Доброго времени суток! Недавно приобрел passat с двигателем 9А и столкнулся вот с такой проблемой...не сказал бы что мотор прогревается долго (сравнить с другим пассатом возможности не было) но вот и проблема он прогревается до 70 градусов, при движении дальше не поднимается, если стоять в пробке, то греется до 90 и начинает моргать лампочка ОЖ, если поднять обороты до 1500 то лампочка гаснет и при движении опять температура опускается до 70. Что касается температуры в салоне, то при движении дует тепловатый воздух, сказать, что машина внутри прогревается я не скажу, но терпимоБ когда встаю в пробку из дефлекторов дует холодный воздух. Есть подозрения на небольшую трещину на бачке ОЖ, может ли это являться причиной или тут что то другое? Заранее благодарен за помощь! 

Изменено 20 Января 2014 пользователем Loshadka23

[ArtemiyBIG 30]

надо смотреть для начала уровень ОЖ в бачке, может долить надо?

[Loshadka23 0]

уровень ОЖ впорядке

[Джекс 145]

 когда встаю в пробку из дефлекторов дует холодный воздух. Есть подозрения на небольшую трещину на бачке ОЖ, может ли это являться причиной или тут что то другое? Заранее благодарен за помощь! 

все трещинки и потения - это прямой путь к завоздушиванию системы

[Chernogaew 6]

Возможно завоздушена печка

[Loshadka23 0]

 

 когда встаю в пробку из дефлекторов дует холодный воздух. Есть подозрения на небольшую трещину на бачке ОЖ, может ли это являться причиной или тут что то другое? Заранее благодарен за помощь! 

все трещинки и потения - это прямой путь к завоздушиванию системы

 

хорошо, предположим система завоздушилась, отчего не греет печка, но как объяснить то, что двигатель не прогревается???

 

 

 

 

Изменено 20 Января 2014 пользователем Loshadka23

[Gleb 428]

Термостат менять не пробовал?

[Джекс 145]

 

 

 когда встаю в пробку из дефлекторов дует холодный воздух. Есть подозрения на небольшую трещину на бачке ОЖ, может ли это являться причиной или тут что то другое? Заранее благодарен за помощь! 

все трещинки и потения - это прямой путь к завоздушиванию системы

хорошо, предположим система завоздушилась, отчего не греет печка, но как объяснить то, что двигатель не прогревается???

воздушный пузырь по системе гоняет,печка самое высокое место,на ХХ пузырь поднимается к верху т.е. в печку,а на оборотах помпа его пытается прогнать 

[Loshadka23 0]

термостат рабочий, открывает на большой круг, радиатор горячий

 

спасибо за объяснение на счет пробки буду пробовать выгнать пробку, может поможет

[Gleb 428]

Только он у тебя не закрывает, в этом и проблема, поменяй термостат.

[Loshadka23 0]

тогда бы грелся нереально долго, но это не так,если с пробкой не поможет, буду менять термостат

[Chernogaew 6]

90 при движении,70 на холстых,на холодный не похоже

[Gleb 428]

У б3 пассата верхняя точка системы охлождения это обратка в рб, так что пробок при исправной системме не бывает в нем.

[Loshadka23 0]

те Вы считаете, что это нормально... рабочая температура 70???????я так не считаю, ездил на очень многих авто, нигде такого не было

[Gleb 428]

Нормальная это 90, но когда термостат открывается при 70 мотор у тебя и будет охлаждаться на ходу.

[Джекс 145]

спасибо за объяснение на счет пробки буду пробовать выгнать пробку, может поможет

пока не устранишь все потения - выгонять пробку бесполезное занятие,завоздушивает при остывании

[Chernogaew 6]

Сегодня стоял ждал жену из садика,не глушил минут двадцать,выше семидесяти не поднималась

[Gleb 428]

 

 

спасибо за объяснение на счет пробки буду пробовать выгнать пробку, может поможет

пока не устранишь все потения - выгонять пробку бесполезное занятие,завоздушивает при остывании

Какое завоздушивание? Что за глупости? Были бы трещишы у него бы вибивало антифриз через них. А в рб м так водуха полно, ничено не завоздушивается.

 

Сегодня стоял ждал жену из садика,не глушил минут двадцать,выше семидесяти не поднималась

А тебе я бы посоветовал проверить правильность показометра температуры.

[Chernogaew 6]

Патрубки пожамкай все при открытом расширительном баке,увидешь

[Джекс 145]

Какое завоздушивание? Что за глупости? Были бы трещишы у него бы вибивало антифриз через них. А в рб м так водуха полно, ничено не завоздушивается.

ты чё,плохо видишь чё ли? ПОТЕНИЯ а не ТРЕЩИНЫ, когда нагреется потеет,когда остывает через места где потеет,тянет воздух,физику то в школе учил?

[mikkahusband 227]

ты чё,плохо видишь чё ли? ПОТЕНИЯ а не ТРЕЩИНЫ, когда нагреется потеет,когда остывает через места где потеет,тянет воздух,физику то в школе учил?

Ну так и чего с того? В рб сверху воздух по умолчанию есть? Есть. Не завоздушивает. Через трещину у него антифриз выссыт до уровня нижней точки трещины, что логично под давлением. Но у тс с уровнем ож в бачке всё норм, не впутывайте чувака. Или это какая-то супер-бульба, которая всосалась и поплыла сквозь антифриз вниз по патрубкам?

[Джекс 145]

Ну так и чего с того? В рб сверху воздух по умолчанию есть? Есть. Не завоздушивает. Через трещину у него антифриз выссыт до уровня нижней точки трещины, что логично под давлением. Но у тс с уровнем ож в бачке всё норм, не впутывайте чувака. Или это какая-то супер-бульба, которая всосалась и поплыла сквозь антифриз вниз по патрубкам?

причём тут РБ,сосет там, где потеет,может через радиатор,где засосало воздух там и пробка будет и потом будет её по системе гонять,если открывать крышку РБ после остывания(что бы не создавался вакуум),а перед запуском закрывать,то воздуха в системе не будет

[mikkahusband 227]

было сказано так

Есть подозрения на небольшую трещину на бачке ОЖ

Изменено 20 Января 2014 пользователем mikkahusband

[Джекс 145]

 

было сказано так

Есть подозрения на небольшую трещину на бачке ОЖ

 

    на лобовом стекле тоже трещина,но оттуда не дует

[VW2E 11]

ИМХО При наличии воздушной пробки двигатель перегреется. причем довольно быстро.

Похоже неисправен термостат, еще как вариант датчик и сама панель приборов.

Рекомендую проверить реальную температуру. (термометром)