Перейти к контенту

Рекомендуемые сообщения

@kombat, регистратор такие фоты выдаёт!.....

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Блин, я в жизни не видел такого уставшего фильтра

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


смотришь на мир через розовые очки?
Причём, на голубом глазу!
По этому ему всё - фиолетово...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@kombat, ..видимо когда скинули фишку лямбды, она упала проводом на трубу...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да чего теперь сокрушаться, нету лямбды и нет и проблемы.

Отсекай весь участок проводки до ЭБУ, под корень.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

во первых не знаю какие провода, а во вторых вдруг захочу лямбду вернуть...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


И твои оскорбления - "жопомера" в прямом смысле крайне неуклюжи. Когда кто-то хвалится на приход мощности, то его счастье сразу угнетают - "жопомером", а когда у большинства, вдруг машина перестает нормально ехать, то в этом случае, "жопомер" всегда почему-то в силе! Прямо таки вопиющая несправедливость, значит, любые улучшения мотора - это глюки самого "обалдинтуса", а вот заметные по " жопомеру" ухудшения тяги - это более чем объективный показатель? Слава обалдинтусам!

кто хвалится? люди, которые ездили на стенд и поснимали по 200 сил с пассатовских 2 литров? вот это приход мощности, а ты шарлатан, потому что ни одной бумажкой твой жопомер не подтвержден, даже туалетной. ШАРЛАТАН и ПРОХИНДЕЙ. А моя машина замечательнейше ездила, ездит и будет ездить с лямбдой

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

мне хочется проверить расход поездкой до Москвы....прошлые разы долетал без заправок эту дорогу, ещё и оставалось километров на 200-250....

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

мне хочется проверить расход поездкой до Москвы....прошлые разы долетал без заправок эту дорогу, ещё и оставалось километров на 200-250....

Так и скажи, что хочешь расход 7

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


расход 7

Эххх... Кто ж его не хочет-то))) 

Я вот все кручу-верчу, ДМРВ обмануть хочу)) Вроде есть предварительный результат, завтра либо подтвержу либо опровергну, в пятницу ехать 2500 км, хочется чтоб подешевле и без последствий)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я проехал 1000км покупая бенз по 1.37евро , после такого и 15л расход не страшен.

 

Кстати в сильные морозы расход подскакивает на 3-4 литра. У меня только такая хрень?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня только такая хрень?

расход возрастает,но не так сильно

сам посуди, кроме прогрева густеет масло в коробке,ступичные подшипники ,ШРУСЫ тяжелее прокручиваются и т.д. 

Изменено пользователем andryxer

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Шрусы, масло, это всё фигня. Больше на расход влият включенная печка затягивая прогрев. Забытый обогрев заднего стекла... Не работающий забор тёплого воздуха.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

расход возрастает,но не так сильно

сам посуди, кроме прогрева густеет масло в коробке,ступичные подшипники ,ШРУСЫ тяжелее прокручиваются и т.д.

А еще крутится копрессор кондея балластом и насос гура в котором тоже жижа стынет, плюс энергоносители

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Зачем движку теплый воздух?

Зимой когда прогреется движок,все равно со штанов воздух сосет?

 

 

расход возрастает,но не так сильно

сам посуди, кроме прогрева густеет масло в коробке,ступичные подшипники ,ШРУСЫ тяжелее прокручиваются и т.д.

А еще крутится копрессор кондея балластом и насос гура в котором тоже жижа стынет, плюс энергоносители
Компрессор очень легко крутится, как ролик, можно его не считать .

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


Зимой когда прогреется движок,все равно со штанов воздух сосет?
Обязательно, ибо это влияет на качество смеси.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Со штанов сосёт когда воздух холоднея нужного значения. Зима лета движку по...

Изменено пользователем Nessus

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А если воздух холодный то к чему это приведет?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


Выстави зажигание в стандарт
Ооо пошел процесс выздоровления)))))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


ШАРЛАТАН и ПРОХИНДЕЙ.

Вот очередной облапошенный, что мне пишет, и 200-те сил я ему не обещал:

Сообщение
Re:Есть пара вопросов, 17.06.2014, 11:29
av-14873.jpg

Запостил более 100-ки :)
pip.gifpip.gifpip.gif

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 143
Пользователь №: 14 873
Регистрация: 13.02.2008



spacer.gif

Добрый день, Сергей! Сегодня с утра завелась без проблем , и по дороге на работу 9 км доехал радостный: машина пошла! Такое ощущение, что мотор 2-литровый! Но приехав на работу, я заглушил двигатель, залил на 20 литров в баке 2 литра солярки , и только включив зажигание вылезла ошибка Р0122! Я ее обнулил, завелась, ошибка погасла, но после этого она опять загоралась 3 раза! Расшифровка ошибки: напряжение на ДПДЗ менее 0.2 вольта. По Вашей схеме нужно было подключаться к 2-му каналу, я так и подключил. В чем ещё может быть причина? Обороты ХХ ровные, выхлоп чистый, разгоняется как 2-х литровый мотор, температура ОЖ выше 96 С не поднимается. Да! Все подключения ПРОПАЯНЫ!
Жду Ваших подсказок.

С Уважением, Олег.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Комбат, у меня добавка дт вызывает лишь увеличение детонации.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Эххх... Кто ж его не хочет-то))) 

Я вот все кручу-верчу, ДМРВ обмануть хочу))

Но это всё "закат Солнца вручную", обычно, даже если удаётся правильно настроить статическую топливоподачу для режима малых нагрузок, то на средних и высоких всё одно будет возникать набегающая погрешность циклового наполнения двигателя, связанная именно с самой амортизацией мотора. Ведь любой расходомер воздуха по исходным калибровкам рассчитывается на идеальный двигатель, но всех необходимых поправок с учётом износа железа (или различиями бензинов) штатная система управления выполнять не в состоянии. С этой целью и был разработан интеллектуальный корректор, который учитывает реальные возможности мотора и нивелирует смесь под номинал его производительности - для текущего режима нагрузки. Это как автоматическая фокусировка изображения при видеосъёмке, только в данном случае с крутящим моментом мотора.

 

у меня добавка дт вызывает лишь увеличение детонации.

Значит ЦПГ ещё не в упадке, либо бензин которым ты заправляешься, в своём составе содержит необходимый для теплотворности керосин.

 

 

 

А если воздух холодный то к чему это приведет?

С девайсом - как у тебя, это приведёт к компенсационному обогащению состава смеси, ведь девайс экономит топливо только за счёт обеспечения - индикаторного крутящего момента.

Ты и летом можешь дополнительно экономить, если будешь принудительно прогревать мотор до 100 *С.

Как на корню при этом побороть детонацию, я тебе уже объяснял.

Изменено пользователем kombat

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сергей. Тут с оказией буду на выходных в Брянске. Если договоримся о настройке мотора, я имею в виду несколько переменных, таких, как зажигание, холостой ход, соотношение воздух-топливо, то до Орла смог бы проскочить. Ради нормальной работы двигателя 200 верст не крюк. Каждый из компонентов вроде исправен, но общее их взаимодействие не очень нравится. Заодно и знакомство новое.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Подъезжай, не вопрос!

Свой мобильный скину тебе.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

. там 120 км всего-то.  Не настроится- так хоть просто Орел посмотреть))) а потом через Тулу на Москву и домой)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили отформатированный текст.   Удалить форматирование

  Допустимо не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически заменена на медиа-контент.   Отображать как ссылку

×   Ваши публикации восстановлены.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

Зарузка...

×
×
  • Создать...