Лампа заряда горит в пол накала,но зарядка есть!

[mazahaka 0]

Подскажите кто может,почему лампочка горит в пол накала,но при этом зарядка на акуме 14.1,и генератор как-то подсвистывает,но не ремень!!!

[petsh 55]

Щетки в реле-регуляторе подтёрлись под ноль. Меняй "таблетку" на генераторе. 

[mazahaka 0]

Щетки в реле-регуляторе подтёрлись под ноль. Меняй "таблетку" на генераторе. 

Да я поменял,у меня была почти новая,да и на старой щетки до конца не стерлись.

[BOPOHoff 3]

 

Щетки в реле-регуляторе подтёрлись под ноль. Меняй "таблетку" на генераторе. 

Да я поменял,у меня была почти новая,да и на старой щетки до конца не стерлись.

 

а в каком состоянии медные кольца на валу генератора?

 

Подскажите кто может,почему лампочка горит в пол накала,но при этом зарядка на акуме 14.1,и генератор как-то подсвистывает,но не ремень!!!

а когда зажигание включаешь этот диод

в полный накал или тоже на половину?

[DenisVariant 4]

ерунду тебе советуют.... диодный мост. а точнее, нужно перепаять диодики, которые отвечают за работу индикации зарядки. Их там три штуки-по одному на фазу(генератор 3х фазный), какой то один пропускает минусовую составляющую синусоиды и дает свечение диода.

[BOPOHoff 3]

ерунду тебе советуют.... диодный мост. а точнее, нужно перепаять диодики, которые отвечают за работу индикации зарядки. Их там три штуки-по одному на фазу(генератор 3х фазный), какой то один пропускает минусовую составляющую синусоиды и дает свечение диода.

ещё никто ничего не советовал, уважаемый

[DenisVariant 4]

Меняй "таблетку" на генераторе. 

... и это не совет, уважаемый?

[BOPOHoff 3]

Меняй "таблетку" на генераторе. 

... и это не совет, уважаемый?

это называется пороть горячку а не совет

[mazahaka 0]

 

 

Щетки в реле-регуляторе подтёрлись под ноль. Меняй "таблетку" на генераторе. 

Да я поменял,у меня была почти новая,да и на старой щетки до конца не стерлись.

 

а в каком состоянии медные кольца на валу генератора?

 

Подскажите кто может,почему лампочка горит в пол накала,но при этом зарядка на акуме 14.1,и генератор как-то подсвистывает,но не ремень!!!

а когда зажигание включаешь этот диод

в полный накал или тоже на половину?

 

Вот кольца не знаю,а при включенном зажигании диод горит нормально,когда завел горит в пол накала.

[DIMOSS 58]

та же хрень и у меня, при нагрузке гаснет, есть тема у меня мож почитать вот

Изменено 10 Июля 2015 пользователем DIMOSS

[mazahaka 0]

ерунду тебе советуют.... диодный мост. а точнее, нужно перепаять диодики, которые отвечают за работу индикации зарядки. Их там три штуки-по одному на фазу(генератор 3х фазный), какой то один пропускает минусовую составляющую синусоиды и дает свечение диода.

Спасибо,буду пробовать,еще вопрос,"перепаять" это значит заменить или пропаять для лучшего контакта?

 

та же хрень и у меня, при нагрузке гаснет

Прикол в том ,что у меня она вообще не гаснет ни при какой нагрузке,а так и горит в пол накала(((

 

Ребята,подскажите может кто-то сталкивался,как снять стабилизатор или можно не снимая поменять  его резинки,а то стучит сильно(((Я так посмотрел неужели придется снимать балку?!?!?!           Но вопрос,о лампочке остается на первом месте!!!!!!!!!!!!!!))))

[SWF 11]

Подскажите кто может,почему лампочка горит в пол накала,но при этом зарядка на акуме 14.1,и генератор как-то подсвистывает,но не ремень!!!

Было такое.Менял таблетку - помогало не надолго.Вот кольца когда контактные поменял - забыл об этом.Одно кольцо было сильно изношено .А диодный мост обязательно прозвони .Отвёрткой ударной только запасись.Я менял кольца на 2х генераторах - если б не отвёртка ударная не разобрал бы точно.(хотя высверлить со стороны шляпки вариант или разрезать винт ножовкой или болгаркой ,винты правда заменить придётся)Статор не забудь тоже прозвонить - для уверенности.Ну и про подшипники не забудь до кучи.

[mazahaka 0]

[Poltos 75]

99%что помер какой то диод (можешь подобрать от жигулятора, главное чтоб садился нормально), изношенные кольца дают другой результат(лампа горит постоянно ярко), ударная отвертка вещь, но можно просто постучав по болтам не сильно их открутить, ударной можно сломать ухо. Для выпайки диодника желателен паяльник 100Вт, если на кольцах выработка большая рекомендую заменить, чтоб не лазить потом в него, и подшипники посмотри. Шкив удобней снимать на машине, по крайней мере срывать гайку. Ну как то так.

[mazahaka 0]

99%что помер какой то диод (можешь подобрать от жигулятора, главное чтоб садился нормально), изношенные кольца дают другой результат(лампа горит постоянно ярко), ударная отвертка вещь, но можно просто постучав по болтам не сильно их открутить, ударной можно сломать ухо. Для выпайки диодника желателен паяльник 100Вт, если на кольцах выработка большая рекомендую заменить, чтоб не лазить потом в него, и подшипники посмотри. Шкив удобней снимать на машине, по крайней мере срывать гайку. Ну как то так.

спасибо.может кто подскажет как прозвонить диоды, а то у меня прибор есть а как пользоваться не знаю до конца))))

[Nexon 41]

Google

Яндекс