рабочая температура двигла АБС 1.8

[Stas778 11]

В том то и дело...что давления нет...шланги мягкие...щупаю их и слышно как воздух через боковые отверстия в рб выходит

 

Еще заметил такую вещь...вот темпераиура на-приблрке на разогретом движке -75, снимаю крышку рб ,выпускаю давление ,перегазовочка и температура -90! Что это может быть?

[мсье Серж 151]

 

 

В том то и дело...что давления нет...шланги мягкие...щупаю их и слышно как воздух через боковые отверстия в рб выходит

Купи крышку нормальную на разборке...

 

 

 

Еще заметил такую вещь...вот темпераиура на-приблрке на разогретом движке -75, снимаю крышку рб ,выпускаю давление ,перегазовочка и температура -90! Что это может быть?

Либо датчик тебе температуру неверную показывает, либо приборка врёт. Начни с замены датчика. А увеличение температуры при открытой крышке - это чистой воды физическая химия))) Принцип Ле Шателье-Брауна (во чО вспомнил), суть такая: если воздействовать, например на жидкость извне, менять давление, температуру, концентрацию, то она будет стремиться это компенсировать, например менять обЪём. Как-то так... Хотя могу и ошибаться в научных терминологиях, но суть именно такая.

[IGGI 24]

Во-первых, у автора на его двигле только один датчик ДТОЖ (он и на мозги и на приборку). Во-вторых: с желтой полоской не покупай, врут безбожно или вообще неадекватные. Только с синей HELLA или оригинал VAG (оригинал, вроде бы, вообще без полосок или с черной, точно не помню).

[мсье Серж 151]

Во-первых, у автора на его двигле только один датчик ДТОЖ (он и на мозги и на приборку). Во-вторых: с желтой полоской не покупай, врут безбожно или вообще неадекватные. Только с синей HELLA или оригинал VAG (оригинал, вроде бы, вообще без полосок или с черной, точно не помню).

 

Во-первых, я и не говорил ему поменять только синий датчик, я написал ему, что датчик врёт, вот и всё. Во-вторых, если заказать оригинал, то придёт Хелла с жёлтой полосой. В третьих, Хелла придёт, скорее всего, китайская. Именно так произошло у меня, когда я заказал оригинал, а вместо него пришла Хелла с надписью "маде ин чина".

[Stas778 11]

Оригинала в городе нет....есть только эти,о которых я выше писал...

 

 

Крышку менял....ничего хорошего не происходит, в багажнике уже 3 крышки запасные лежат

http://passatb3piter.ru/forum/topic/51938-%C3%90%C2%BE%C3%91%C2%80%C3%90%C2%B8%C3%90%C2%B3%C3%90%C2%B8%C3%90%C2%BD%C3%90%C2%B0%C3%90%C2%BB%C3%91%C2%8C%C3%90%C2%BD%C3%90%C2%B0%C3%91%C2%8F-%C3%90%C2%BA%C3%91%C2%80%C3%91%C2%8B%C3%91%C2%88%C3%90%C2%BA%C3%90%C2%B0-%C3%91%C2%80%C3%90%C2%B1-%C3%90%C2%B8%C3%90%C2%BB%C3%90%C2%B8-%C3%90%C2%BD%C3%90%C2%B5%C3%91%C2%82/?do=findComment&comment=902916

[firstlik 51]

я заказывал оригинал, правда через знакомого, он мне привез vag germany никаких надписей хела на нем нет, правда цвет яркий в отличии от оригинала 20 летней давности, ну наверно краски лучше стали делать чтоб при произваодстве пластика более яркие были)))

крышек у самого штук 5 валяется, изначально все проверял, но умирали через месяц, с последней повезло уже 1.5 года и никаких проблем тьфу тьфу

[мсье Серж 151]

 

 

правда цвет яркий в отличии от оригинала 20 летней давности, ну наверно краски лучше стали делать чтоб при произваодстве пластика более яркие были)))

Это и есть Хелла, только с логотипом VW.

 

 

Крышку менял....ничего хорошего не происходит, в багажнике уже 3 крышки запасные лежат http://passatb3piter...Ñ/?do=findComment&comment=902916

Читал эту тему. Едь на разборки и покупай нормальную оригинальную крышку. Прямо на разборке её не трудно испытать, завернул, завёл, подождал... Мне как-то с этим делом повезло, тачила все 6 лет, пока я её юзал, отработала на одной крышке, оригинальной, я так подозреваю, что она с завода на ней стояла...

[firstlik 51]

вот не проверишь, я как раз рабочую хелу на этот ваг поменял, и разницы в них есть у хелы не такой цвет, и после разницу в поведении машины заметил, да и у хелы металическая часть друкгая, но хела тоже не китайская по моему какая то турецкая

[мсье Серж 151]

@firstlik, тут бесполезно спорить, миллион вариантов может быть. Когда у меня захандрил этот датчик (стоял чёрный оригинал), я купил сперва какую-то хрень китайскую за 150 рублей, отъездил неделю, купил оригинал, пришёл хелла с жёлтой полоской. Отъездил на нём года 3, наверное, врать не буду, затем опять началось, заказал именно Хеллу, ибо нафига переплачивать (мне так подумалось), пришла китайская Хелла. Ла-а-а-аднА, заказал оригинал, пришло тоже самое, даже артикул тот же, только вместо Хелла было VW AUDI... Кому верить ХЗ.

[Stas778 11]

Машина сама вылечилась)))

 

Температура держится 80-85-93,патрубки тверденькие(под давлением)

 

Хз что с ней было))) месячные наверное

[firstlik 51]

а я знаю что, воздушная пробка вышла)))

[Stas778 11]

а я знаю что, воздушная пробка вышла)))

Чёт долго выходила...и газовал, и разгонял тачку до 150..и хрен) а тут как то само собой

[firstlik 51]

обычно пару включений вентилятора с открытой пробкой и воздух весь вышел

[Nexon 41]

Датчики с желтой полосой сняты с производства еще лет 5 назад как минимум. Ему на замену пришли датчики с синей полосой. То что продают в магазинах с желтой под видом оригинала-незабываемый китай!

[DEL ORO 171]

Совет задери авто мордой вверх , потом вынь датчик, конечно пойдет жижа , дождись пока пузыри не кончатся.. потом все назад...( ну потеряеш 2 стакана жидкости = зато воздух выгонишь..)Это все делать на заведенном двигле...

[DIMOSS 58]

Рб это верхняя точка со, никогда ничего не делал,воздух выходил сам

[BigHarry 1 135]

Рб это верхняя точка со

Не самая верхняя, выше - патрубки печки. Но пробка тут точно не причем, единственная пробка, которая может повлиять на циркуляцию в радиаторе - это в случае непроходимости обратки, а обратка у него работала, и печка жарила хорошо. Так что это было что угодно, но не пробка...

[DIMOSS 58]

 

Рб это верхняя точка со

Не самая верхняя, выше - патрубки печки. Но пробка тут точно не причем, единственная пробка, которая может повлиять на циркуляцию в радиаторе - это в случае непроходимости обратки, а обратка у него работала, и печка жарила хорошо. Так что это было что угодно, но не пробка...

Это не советский УАЗ в котором печка выше,

У себя при замене радиатора отопителят не пришлось выгонять воздух разными хитрыми способами,всё само развоздушилось

[Дядя Леша 1 112]

Это не советский УАЗ в котором печка выше,

Ну, уаз, не уаз, а Игорь прав на счет патрубков печки.

[Sladyy82ru 4]

подскажите тоже похолодало и пошла какая-то хрень с температурой. не могу нагреть машину температура около ноля за бортом кое как 60 градусов нагоняю поменял термостат вроде до восьмидесяти начала подыматься но сейчас на улице +10. подскажите может поменять датчик на вентеляторе или както утеплится.Но унас блин зима такая что сегодня может быть -10 а завтра +10

[BigHarry 1 135]

нас блин зима такая что сегодня может быть -10 а завтра +10

Ну капец, какая-же это зима? По поводу замены термостатов и утеплений - у тебя что, в салоне холодно? Или тебя беспокоят только показания приборки?

[Sladyy82ru 4]

Ну как бы печка тоже интересует.до 80 нагревается вроде тёплый воздух идёт а включаеш обдув две минуты тёплый а потом такая комнатная температура что может быть?

[BigHarry 1 135]

потом такая комнатная температура

В этот момент надо трогать патрубки печки - горячие-ли они?

[Sladyy82ru 4]

Патрубки без вентелятора горячие но с обдувом не пробовал завтра попробую. А если похолоднеет один из патрубков то очем это может сказать?

[BigHarry 1 135]

А если похолоднеет один из патрубков то очем это может сказать?

Если похолоднеет до комнатной температуры - это говорит о том, что ОЖ из печки куда-то налево выливается