Глобальная помощь абсолютному чайнику.

[Anton-Pokrovskiy 0]

 

А если лень писать

То есть когда тебе лень искать - это нормально, тебе, значит, дозволительно ленится? Извини, но расписывать сто тысячный раз какой бачок под капотом для чего - это уже перебор. Прежде чем покупать старое ведро - матчасть надо изучить хотя бы в первом приближении. А по поводу

За чем вообще надо начинать следить после покупки машины, что бы не оказаться в один прекрасный момент на трассе в мороз с поломанной машиной?

скажу что следить надо за всем, что крутиться-вертится и к чему оно крепится, следить за всеми жидкостями, следить за всей проводкой. Ибо ты купил старое ведро, тут не получится просто "сел и поехал", к сожалению. И лучше от него, при возможности, избавится, пока оно из тебя не высосало кучу денег, нервов и времени.

Не хочу вступать в полемику, тем более причины, заставившие меня прийти сюда - описаны в первом посте. Есть совет - дай. Нет совета - не дай. В любом случае спасибо за любую помощь - пока все складывается примерно так как и я ожидал.

[sergiospb 30]

Гарри не пугай, вложится сделает. Будет радоваться иногда ремонтируя как и любую машину. Да дороже не много в обслуге, но зато потом ТС научиться ездить и будет радость получать от этого пассата. А не ездить на дохлых 75 кобылах, которые еле шевелятся и тролят хозяина типа их много

Изменено 19 Октября 2015 пользователем sergiospb

[spasatel72 55]

а по мне так и 90 хватает))) к анатомупаталогу ещё успеем))) как говорится лючше поже)))

[sergiospb 30]

а по мне так и 90 хватает))) к анатомупаталогу ещё успеем))) как говорится лючше поже)))

Были у меня два по 90 второй чел в машину и в багажник накидал добра и оно по трассе не едет. Я тоже думал 90 за глаза а поездил на синхре Изменено 19 Октября 2015 пользователем sergiospb

[spasatel72 55]

да ладно??!!!))) прёт как ракета,бензин мне в карманы)))

[Anton-Pokrovskiy 0]

Мотор бодрый, едет достойно даже когда жена в салоне двое детей и теща и багажник забитый. Сам не давно купил такого друга себе, но в качестве первой машины ух. Если компрессор мертв то меняется либо от мерса либо от тойоты. Бюджет на замену около 20 тысяч

рассчитывал потратить на нее несколько большую сумму. Займусь в ближайшее время диагностикой того, что там стоит на месте старого компрессора и буду наверное менять. Плюс надо будет проверить работоспособность привода. По ходовке вроде пока абсолютно тихо работает, даже по поселковым работам. По кузову мелкие косяки только с хлопушкой. Данный аппарат как раз таки неплохой способ ту матчасть изучить тем более авто был куплен за смешные деньги. Не жалко и помучать. Глядишь и выйдет достойный аппарат. Для деревни.

[sergiospb 30]

да ладно??!!!))) прёт как ракета,бензин мне в карманы)))

Мне тоже казалось что как еврей со склада.

[BigHarry 1 135]

не ездить на дохлых 75 кобылах

В России нет дорог, где можно долго и задорно зажигать, так вот зачем тебе эти лишние кобылы, если ехать больше 130 км/ч невозможно из-за убитых дорог? Это тебя твои лишние кобылы тролят - кобылы есть, а толку - нету, дрочишь потихонечку как и все

[axl535 0]

поздравляю с удачной покупкой!
Если машина на ходу и не дырявая - очень крутой экземляр.
Не слушайте завистливых хорьков "зачем столько кобыл" 

пусть хоть один ВАГовские бумажки покажет ))))

[sergiospb 30]

 

не ездить на дохлых 75 кобылах

В России нет дорог, где можно долго и задорно зажигать, так вот зачем тебе эти лишние кобылы, если ехать больше 130 км/ч невозможно из-за убитых дорог? Это тебя твои лишние кобылы тролят - кобылы есть, а толку - нету, дрочишь потихонечку как и все

Открою сикрет кобылы не только на скорость влияют

[BigHarry 1 135]

пусть хоть один ВАГовские бумажки покажет

Вот если бы я знал, что тебе так захочется посмотреть на эту немецкую макулатуру - я бы не стал ее выбрасывать в том далеком 2008 году, обязательно заламинировал бы и хранил!

[sergiospb 30]

По теме аппарат классный. Более комфортный в плане подвески чем остальное 3-е семейство пассатов. Обычно Синхра не бывает пустой в плане комплектации. А это опять плюс к комфорту, болячки наверно полный привод и задняя подвеска, если вовремя не обслуживать. Мотор надежный, если тоже следить. И маслице менять в 5-7500 тысяч как говорили выше.

[BigHarry 1 135]

Открою сикрет кобылы не только на скорость влияют

Вот только не говори, что ты картоху центнерами перевозишь, не поверю!

[sergiospb 30]

 

Открою сикрет кобылы не только на скорость влияют

Вот только не говори, что ты картоху центнерами перевозишь, не поверю!

Жену и двое детей с каляской и другой ерундой. А откуда ты знаешь про картоху вдруг я бульбашный король всех рынков СПб

[ILAN 15]

@Anton-Pokrovskiy,по пункту 7. Жужжит компрессор центрального замка. Он у нас вакуумного типа - по трубкам к замкам воздух подает/откачивает. В связи с этим следи за тем, чтобы не было конденсата в трубках (например, на морозе не оставляй окна открытыми при прогретом салоне), иначе система может не сработать, а то и вовсе поломаться)))      

 

И ещё. Заметил на фотке подкапотного пространства ржавый правый стакан.Это такая штука в цвет кузова  с черной круглой крышкой около правого крыла по ходу движения. Езжай скорее к ГРАМОТНЫМ кузовщикам на переварку, иначе в самый неподходящий момент вырвет все это хозяйство.

Изменено 19 Октября 2015 пользователем ILAN

[Anton-Pokrovskiy 0]

поздравляю с удачной покупкой!

Если машина на ходу и не дырявая - очень крутой экземляр.

Не слушайте завистливых хорьков "зачем столько кобыл" 

пусть хоть один ВАГовские бумажки покажет ))))

Спасибо на добром слове. Всё так и есть

[BigHarry 1 135]

Всё так и есть

Откуда у тебя такая уверенность? Ты капот-то один раз всего открывал, по фото - вон у левого стакана куча ржавчины, откуда ты знаешь, что откроется твоему взору после того, как ковролин в салоне подымешь? Погляди туда, не откладывай, возможно что эту машину в первую очередь надо к сварному гнать...

[plushker 36]

 

а по мне так и 90 хватает))) к анатомупаталогу ещё успеем))) как говорится лючше поже)))

Были у меня два по 90 второй чел в машину и в багажник накидал добра и оно по трассе не едет. Я тоже думал 90 за глаза а поездил на синхре

 

Тут не соглашусь. RPха С полным салоном+прицеп 130 крейсерские вполне по выборгскому шоссе фигачил.

В Плесецк недавно мотался, 4 человека в салоне+багажник под завязку теже 130 где дорога позволят+обгоны без проблем.

Понятное дело, что 160сил гораздо интереснее. 

 

2ТС: прикупил ты геморрой, на мой взгляд первым авто стоило брать с мотором типо 2e. Если компрессор у тебя мертвый(а я думаю так и есть) - то у тебя кастрированный мотор, за который ты платишь дороже налог и дороже страховку. 

 

[Гурий 154]

А не троллите ли вы нас?

[Anton-Pokrovskiy 0]

@Anton-Pokrovskiy,по пункту 7. Жужжит компрессор центрального замка. Он у нас вакуумного типа - по трубкам к замкам воздух подает/откачивает. В связи с этим следи за тем, чтобы не было конденсата в трубках (например, на морозе не оставляй окна открытыми при прогретом салоне), иначе система может не сработать, а то и вовсе поломаться)))      

 

И ещё. Заметил на фотке подкапотного пространства ржавый правый стакан.

 

Спасибо за такие советы. Никогда бы не подумал. А по поводу стакана - это не ржавчина а какой то материал на подобии силикона. Он жирный на ощупь и такого вот цвета. Расковырял в одном месте его - под ним нормальный шов цвета кузова. Дальше ковырять не стал. Зачем он там - я не знаю.

 

 

 

а по мне так и 90 хватает))) к анатомупаталогу ещё успеем))) как говорится лючше поже)))

 

Были у меня два по 90 второй чел в машину и в багажник накидал добра и оно по трассе не едет. Я тоже думал 90 за глаза а поездил на синхре

Тут не соглашусь. RPха С полным салоном+прицеп 130 крейсерские вполне по выборгскому шоссе фигачил.

В Плесецк недавно мотался, 4 человека в салоне+багажник под завязку теже 130 где дорога позволят+обгоны без проблем.

Понятное дело, что 160сил гораздо интереснее. 

2ТС: прикупил ты геморрой, на мой взгляд первым авто стоило брать с мотором типо 2e. Если компрессор у тебя мертвый(а я думаю так и есть) - то у тебя кастрированный мотор, за который ты платишь дороже налог и дороже страховку.

 

 

а по мне так и 90 хватает))) к анатомупаталогу ещё успеем))) как говорится лючше поже)))

 

Были у меня два по 90 второй чел в машину и в багажник накидал добра и оно по трассе не едет. Я тоже думал 90 за глаза а поездил на синхре

Тут не соглашусь. RPха С полным салоном+прицеп 130 крейсерские вполне по выборгскому шоссе фигачил.

В Плесецк недавно мотался, 4 человека в салоне+багажник под завязку теже 130 где дорога позволят+обгоны без проблем.

Понятное дело, что 160сил гораздо интереснее. 

2ТС: прикупил ты геморрой, на мой взгляд первым авто стоило брать с мотором типо 2e. Если компрессор у тебя мертвый(а я думаю так и есть) - то у тебя кастрированный мотор, за который ты платишь дороже налог и дороже страховку.

Может быть так бы оно и было, но я нахожусь в глухом поселке в совершенно чужой доя меня области. И выбор авто тут не особо шикарен был - в основном 10летний АвтоВАЗ. Ехать за 500 км искать машину у меня нет возможности. На поруки попался пожилой родственник. Машина купена в первую очередь для транспортировки его в областные больницы.

[BigHarry 1 135]

И выбор авто тут не особо шикарен был - в основном 10летний АвтоВАЗ

А как с выбором запчастей на иномарки? На ВАз-ы реально практически в любой глуши запчасти найти, а вот на passat B3 - сомневаюсь. Если ты планируешь надолго остаться и ездить в той глуши - то лучше было бы взять тазик...

[Hawk 555]

Вот яркий пример как делать НЕ надо

[KEST 20]

 "Не было печали- купила баба порося". мне этот Пассат напоминает мой прошлый (синий сарай). купил, вкладывал, вкладывал. продал и рад. правда там кузов был живее всех живых. в днище всего 2 дырочки с монету. А тут....Личный совет, скидывай ты его за что взял и купи или рп, раз хочется Пассат. а лучше жигули свежие, аля калину или 14ку. раз опыта нет в ремонте. а то будешь ты щас под машиной больше чем на ней. 

 

12. Для переоформления машины на себя (составлялся договор купли продажи) в гаи саму машину надо везти или только документы к ней со страховкой?

Машину на осмотр, договор купли продажи, страховку, птс. малек. + с сохранением номеров 850 рублей в кассу мрэо. НО! НО! НО!. если у тебя на договоре стоит дата, то поставить на учет надо в течении 10 суток. потом штраф. вроде 2 500. если без даты, то допишешь в мрэо. если с датой, от руки пиши сам. подпись продавана подделаешь. и посмотри, чтобы подпись продавана была в птс. проверь так же тачку по вину на угон и т д на сайте гибдд есть проверка. 

[axl535 0]

 

пусть хоть один ВАГовские бумажки покажет

Вот если бы я знал, что тебе так захочется посмотреть на эту немецкую макулатуру - я бы не стал ее выбрасывать в том далеком 2008 году, обязательно заламинировал бы и хранил!

 

всё равно был бы лошара )

ламинировать не надо было

[Дядя Леша 1 112]

Мотор надежный, если тоже следить

я просто ради интереса, это с этого года стал надежным блок с коротким шатуном, или я пропустил что то?