Перейти к контенту

Рекомендуемые сообщения

 

 


На работающем двигателе, открыв крышку горловины, машина должна захлёбываться?
Всё зависит от типа двигателя и системы впрыска. 
Моник не захлёбывается, а КЕ джетроник даже глохнет.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@dj-kapitan, вот я и хотел услышать что то подобное про 2 е........

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На автомобиле стоит аккумулятор 12V 51Ah 280A DIN (ниже 480A EN/SAE) 

Если поставить 12V 610A (EN) 63Ah ничего не сгорит? пусковой ток не очень большой? то что он не дозаряжен будет очень плохо?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

то что он не дозаряжен будет очень плохо?

 Ну так дозаряди его перед установкой))))))))))))))))))))))))))

Изменено пользователем Дядя Леша

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если штатно стоит 51 ампер-час значит генератор не выдает больше. значит 63 ампер-час не будет заряжаться до полного?

Сейчас 63Ah заряжен и готов к эксплуатации

Изменено пользователем F.S.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всё будет заряжается, зарядка от розетки сколько ампер выдаёт?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

от розетки все нормально зарядится. я имею в виду в дороге если часто запускать-останавливать ДВС.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

от розетки все нормально зарядится. я имею в виду в дороге если часто запускать-останавливать ДВС.

все зависит от того на сколько ампер генератор и на сколько он живой.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


я и хотел услышать что то подобное про 2 е.
Тут не помогу, я лично с 2е не знаком... 
Сказал про то, что знал и в чём уверен.

@F.S., Никаких причин для волнений. 
У меня стоит 72А\ч с пусковым током 680А, а генератор 90А
Для аккумулятора большей ёмкости нужен ток зарядки выше, а именно 1\10 его ёмкости. Тоесть не 5А, а 7А - и на работу генератора эта мизерная разница никак не повлияет. Для полной зарядки понадобится времени чуть больше, пожалуй это единственный минус. Зато можно часами музон не выключать в машине не запуская двигуна. А зимой крутить стартером на зависть окружающим, а при необходимости и прокатиться лишь на стартере!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@dj-kapitan, вот я и хотел услышать что то подобное про 2 е........

Да. Будет захлебываться.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@VW2E, не понял!....он должен или это проблема? интересно как у других с таким двигателем!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

post-10955-0-06868000-1411756983_thumb.jpg подскажите кто знает или разбирает Пассат б4, очень надо узнать расстояние что отмечено на фото красным цветом. спасибо. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

он должен или это проблема? интересно как у других с таким двигателем!

если это не проблема,то первый раз слышу такое

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Джекс, по моему ты мне и сказал, что это по причине подсоса воздуха не там где надо...... вот и хочется узнать,

у других так же?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ночью в полнакала загорелась лампочка ручника. Это как-то связано с АБС? Может датчики стертых колодок? Сама лампа АБС отключена, выТащена из разъема. Потому, что горит. Как определить ошибку, если диагностического разъема найти не удалось?

 

Хм. Сейчас не горит.

Изменено пользователем Sparkfire

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Sparkfire, погляди уровень тормозухи на всякий случай...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@DonAndron76, у меня такие,вот только без крышек

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


ништяковые,не?
А сам как думаешь? 
Если нравится - значит ништяк! А стороннее мнение... на вкус и цвет - фломастеры х.з.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

крышки может есть у кого нибудь на них? мне нада

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

attachicon.gif139894032881191621.jpg подскажите кто знает или разбирает Пассат б4, очень надо узнать расстояние что отмечено на фото красным цветом. спасибо. 

мне неправильно приварили эти крепления под фронтальную рамку, фары смотрят в низ. надо переделывать а размера не знаю. поиск не рулит.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нашел ЗА приборкой следующий девайс

 

0fb20be8ace7.jpg

 

, на трехконтактном разъемчике

 

000ab7871b19.jpg

 

Экзист пробил, как: 

 Артикул: 357 907 539

Датчик интенсивности солнечного излучения.

 

Че за фигня и зачем она нужна ЗА приборной панелью?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили отформатированный текст.   Удалить форматирование

  Допустимо не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически заменена на медиа-контент.   Отображать как ссылку

×   Ваши публикации восстановлены.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

Зарузка...

×
×
  • Создать...