210к - что искать вообще?

[Дмитрий-СПб 164]

@vaso, когда скинули? Объявление 2012 года. 

[vaso 30]

Я в курсе,так решил разредить дискуссию про вазапром.

[BigHarry 1 135]

а причем твои гнилые пороги и днище? я имел в виду саму конструкцию кузова на прочность)

А причем тогда тут твой старый Пассат, на котором ты побывал в аварии?

Если говорить за конструкцию - то у B3 она может быть и прочнее, но только при условии, что B3 новый. А поскольку таковых нет - то говорить о прочности старого пассата по отношению к новому вазу можно только применительно к конкретному экземпляру. Ведь при покупке старого B3 запросто можно поиметь крашеное ведро, которое развалится при наезде на ближайший поребрик.

А при аварии, имхо, прочность конструкции машины пофигу, самое главное что бы человек не пострадал, а сама конструкция - да пускай хоть в прах развалиться...

[fubag13 152]

как это причем мой Пассат старый? он как пример что в аварии он меня больше сберег чем свежее жигули патриота нашего автопрома . а то что у тебя машина уже сгнила так это другой разговор, жигули быстрее гниют. А что бы человек меньше пострадал в аварии в развитых странах думают о безопасности и не пофигу. 

[pokryshkin 47]

 

А причем тогда тут твой старый Пассат, на котором ты побывал в аварии?

Если говорить за конструкцию - то у B3 она может быть и прочнее, но только при условии, что B3 новый. А поскольку таковых нет - то говорить о прочности старого пассата по отношению к новому вазу можно только применительно к конкретному экземпляру. Ведь при покупке старого B3 запросто можно поиметь крашеное ведро, которое развалится при наезде на ближайший поребрик.

А при аварии, имхо, прочность конструкции машины пофигу, самое главное что бы человек не пострадал, а сама конструкция - да пускай хоть в прах развалиться...

 

Не соглашусь.... Ой как не соглашусь. Примеров тому много. Старый Пассат крепче новых жиг (кроме наверное последних моделей ВАЗа), намного крепче...

А если он вареный-переваренный, то это уже другой темы разговор "мне подсунули фуфло" и к данному сравнению отношения не имеет. Если при покупке авто человек по разным причинам не удосужился про диагностировать авто, то это уже его проблемы.

[BigHarry 1 135]

Да о чем выговорите, кому там что подсунули, да один живой Пассат B3 на сотню полутрупов - такое примерно будет соотношение! И то - тот один вам не продадут, потому как хозяин не хочет с ним расставаться ни за какие деньги!

[fubag13 152]

дело даже не в пассате б3, разговор ведется лучше бу иномарку чем новая капсула смерти от ваз

[BigHarry 1 135]

лучше бу иномарку чем новая капсула смерти от ваз

Бросьте вы, на б/у иномарках разбиваются насмерть ничуть не меньше, чем на вазах...

[fubag13 152]

 

лучше бу иномарку чем новая капсула смерти от ваз

Бросьте вы, на б/у иномарках разбиваются насмерть ничуть не меньше, чем на вазах...

 

согласен, но на иномарке больше шансов на жизнь.

[pokryshkin 47]

 

Бросьте вы, на б/у иномарках разбиваются насмерть ничуть не меньше, чем на вазах...

 

Откуда данные?

[Deogen 555]

Ох уж эти юные максималисты))) Старый Пассат - это что? Это состояние кузова? Да их там тьма разных состояний. Есть лучше жиг, есть хуже. И при лобовом они поведут себя по разному. Не?

[pokryshkin 47]

Да не обязательно Пассат, ё-моё.... 

Ох уж эти юные максималисты))) Старый Пассат - это что? Это состояние кузова? Да их там тьма разных состояний. Есть лучше жиг, есть хуже. И при лобовом они поведут себя по разному. Не?

Речь идет об авто 210 кило. За эти деньги можно  взять бэу иномарку , либо полуживую приору-десятку, которые насколько я знаю  , практически не подвергались никаким краш-тестам, в отличие от тех же пассатов.   Так что же будет по безопаснее ?  Речь не идёт про "ведра". Речь идёт о средне статистическом по состоянию авто. По запросу автора в районе 210 кило. 210, а не 50-70 кило.

У меня достаточно много знакомых попадало  в аварии как на ино пожилых, так и на ВАЗах.  

Для меня выбор очевиден.

з.ы. И кстати, почему "юные максималисты"?

Изменено 27 Июля 2017 пользователем pokryshkin

[fubag13 152]

При лобовом смотря на какой скорости.

[мсье Серж 151]

Немного бздну в тему, рено тоже разные бывают, я про их эстетическую внешность....

[ХарьковскаяФольга 94]

 

 

И кстати, почему "юные максималисты"?

патамушта выглядит как спор седьмого б в туалете на переменке.

[Deogen 555]

Ага.

 

Так что же будет по безопаснее ?

Я об этом и толкую. Чтобы сравнивать две величины их нужно перевести в одну систему. Как можно рассуждать о степени безопасности оперируя только понятиями "старая ино" и "менее старая жига"? Все примеры про знакомых и аварии - это детский сад.

[pokryshkin 47]

 

Я об этом и толкую. Чтобы сравнивать две величины их нужно перевести в одну систему. Как можно рассуждать о степени безопасности оперируя только понятиями "старая ино" и "менее старая жига"? Все примеры про знакомых и аварии - это детский сад.

 

Ну просвети "пожилой гуру"  , пожалуйста "юного максималиста" , что такое не "детский сад" в рассуждении о безопасности авто? В какую "одну систему", будь добр, поясни.

 

 

 

патамушта выглядит как спор седьмого б в туалете на переменке.

 

Поконкретнее.

 

Немного бздну в тему, рено тоже разные бывают, я про их эстетическую внешность....

Речь об авто в районе 210 кило. Какие варианты по "красивым" рено?)

[fubag13 152]

 

И кстати, почему "юные максималисты"?

 

патамушта выглядит как спор седьмого б в туалете на переменке.

бред

 

Ага.

 

 

Так что же будет по безопаснее ?

Я об этом и толкую. Чтобы сравнивать две величины их нужно перевести в одну систему. Как можно рассуждать о степени безопасности оперируя только понятиями "старая ино" и "менее старая жига"? Все примеры про знакомых и аварии - это детский сад.

тоже бред

[Deogen 555]

Крепость кузова старого Пассата - это не константа. Вот что я пытаюсь сказать. Он может быть крепче новой жиги, а может быть и нет. А может быть такой же. А может быть чуть-чуть крепче, а может быть чуть-чуть слабее)))

[fubag13 152]

Я в пример писал свою аварию на Пассат, уже в третий раз) вот возьмём к примеру ладу вести и Пассат Б6, лада Веста и рядом не стояла по всем параметрам. Хотя годами Веста новее.

Изменено 27 Июля 2017 пользователем fubag13

[Deogen 555]

Тоесть, ты не допускаешь существование такого Пассата, у которого кузов будет в более худшем состоянии, чем у новой Весты?

[fubag13 152]

Я имею в виду если брать нормальный кузов Пассата не гнилой и не вареный, то он будет лучше лады, у Пассата б6 ещё и 10 подушек безопасности

 

Если у меня есть на руках 600 тысяч то я по любому возьму бу иномарку а не ладу новую, это моё мнение.

[Deogen 555]

Резюмируя. Если сравнивать машину с крепким кузовом и машину с менее крепким кузовом, то у первой кузов будет крепче. Да?

[fubag13 152]

В моем случае крепкий кузов меня спас от травм, а тот что со слабым кузовом лады пострадал, я же писал уже)))

[Deogen 555]

Вот мы и подошли к тому, о чем я толкую. "В твоём" случае - это не относится ко всем Пассатам. А значит нельзя сравнивать вообще старый Пассат и менее старую жигу.