anechesanov

Здравствуйте, друзья. Вышла из строя мембрана ускорителя карбюратора Pierburg 2E2. При снятии ускорителя с карбюратора выпала конусная пружинка ускорителя, а я не успел заметить как она была установлена. Посему вопрос: сужающимся концом конуса она должна смотреть на тело карбюратора или "на улицу"? Судя по картинке, конусом наружу. Прошу подтверждения.

Есть ли разница? По спецификации нет информации. Попробую объяснить немного грубовато, но доходчиво. Если у вас в пассате мотор расположен продольно, то 512. А вот если поперечно то 726. Мой мотор стоит поперек машины. Получается я не то масло заказал и лить его нельзя?

Есть ли разница? По спецификации нет информации.

Если сниму, то и вопрос мой сам по себе отпадет. Я на нем менял уже контактную группу, поскольку щетки там были затерты до проводов. Купил, поставил летом это (на изображении) в надежде, что стартер будет крутить нормально. Но надежды не оправдались Когда откручивал свой стартер не знал, что их есть два варианта, и вот хоть тресни, не помню, был ли у меня там вал с подшипником. Страсть как не хочется выкручивать стартер снова Я бы взял стартер у вас, но боюсь пересылка почтой будет стоит как новый стартер.

Если можно совет? http://passatb3piter.ru/forum/topic/44836-помогите-выбрать-стартер/#entry761294 - это то, что нужно?

G 052512A2 оно? http://www.elcats.ru/fullinfo.aspx?flag=50334836&pid=B8C0640D

Уважаемые друзья, имеется VW Passat B3 Variant, год выпуска 1987, еще с карбюратором и без всяких плюшек, типа АБС или усилителя руля. Двигатель RF. Агрегат добротный, но вот стартер в критическом состоянии. Крутит едва-едва, в мороз совсем плохо. Пытаюсь выбрать стартер, чтобы заказать на EXIST.RU но там есть два вида стартеров. С валом и подшипником на нем, и просто с шестерней на коротком валу. Оба стартера на картинках ниже. К сожалению я не знаю, какой у меня. Если кто-то может подсказать железно, какой стартер стоит в моем автомобиле, буду очень признателен. Было бы идеально получить код детали по VAG. Спасибо.

Благодарю. Нашел такое в Exist. Его и закажу.

Оригинальное - это какое масло. какого бренда? Я вычитал в книжке что по SAE оно вязкостью 75W90 должно быть.

Посоветуйте масло для уставшей трансмиссии, чтобы зимой сильно-сильно не мерзло, учитывая наши возможные морозы в средней полосе России до -35. Купил машину, сам масло в коробке не менял и что туда лили тоже не знаю.

Стук пальцев при наборе оборотов под нагрузкой может быть связан с давлением масла? Не думал об этом. В общем то сигнальная лампа масла не показывает недостаточность давления. И уровень масла, судя по меткам щупа тоже в норме. Но по идее, время менять масло уже пришло. Советуете поменять масло, прежде чем крутить трамблер?

Без нагрузки слишком быстро набирает, не успеваю заметить. Вроде не стучит.

Доброго времени суток, друзья! Начал замечать, что при разгоне автомобиля с нагрузкой на карбюраторный двигатель конструкции RF начинают звенеть "пальцы". По своему прежнему "жигулевскому" опыту знаю, что это скорее всего последствие не правильно выставленного угла опережения зажигания. Скажите пожалуйста, нужно сделать зажигание более поздним или ранним? И в какую сторону крутить трамблер: по часовой стрелке или против часовой стрелки? И вообще стоит ли?

)

Да мне, честно говоря, не сильно важно как меня обзовут У меня не Бентли и не Феррари, я гнушаюсь экономить на куске точеной железке. Мне ничего выпячивать не надо )