Trix

Да фигня) всё равно катался)

Если ещё надо, в принципе могу подскочить) всё равно ща кататься поеду)

хоть бы буковки поровнее выставил, фотошопщик)

Собсно сабж нужно пару покрышек R14 желательно 185\65 дабы доездить сезон и купить спокойно зиму а то на моих скоро корд полезет, и в дожди как то стрёмно)

вот видео девятки с заводским роторным мотором (мотором ванкеля) они производились ограниченными сериями для спецслужб [flashvideo=D_0X6mJ4SXA][/flashvideo]

имхо как вариант чистым спиртом промыть хорошо канистру спирт хорошо растворяет масло и многие технические жидкости но даж оно не даст стопроцентной гарантии хотя есть такая поговорка у слесарей\механиков : техническая грязь - не грязь вовсе)))

С установкой могу помочь, инструмент есть и рука набита на работе)

Можно я влезу чуть чуть эта штука для прослушивания скрытых звуков (докторские наушники) называется не фонендоскоп а стетоскоп это я так, к сведению)

300 сил это да, перегнули конечно, максимум 200 там четырёх дроссельный прямой впуск конечно творит чудеса, но не настолько =)

вот и у меня с геной траблы появились) симптомы такие) включаешь зажигание, лампочка аккума на приборке не горит начинаешь заводить, пока стартер крутит, лампочка может моргнуть пару раз, будто контакт появляется завели, на холостых оборотах зарядки нет прогазуешь, зарядка появляется, и больше не пропадает если не глушить, стабильные 14 вольт проверял синий проводок, при включении зажигания приходит на гену 12 вольт, выключаешь - появляется минус(масса) подскажите, где искать траблу =( З.Ы. появилась эта трабла после того как снимал разбирал чистил гену, точили места где труться щётки, потом просто собрал поставил на место и такая канитель появилась =\

Дядь Лёш, может мне её подгонишь?) а то паламалася)

Олег, отложи, я заберу на днях

а у меня тьфу тьфу тьфу ваще все симптомы пропали, во всяком случае в проливном дожде ехал час по трассе и даж провалов на заметил, перла как в жару) но у меня дофига уже что сделано) поменяно всё, вот жду морозов чтоб узнать решил я проблему ТГМ или нет)

Дядя Лёша, приглядись, у него так и написано только я бы чуть по другому сделал первым делом проверил зажигание, если не знаешь как, скажи, мы расскажем (кается мне позднее стоит) потом попробуй отключить лямбду и поездить без неё у меня похожее было, так как показания лямбды мозг начинает брать в расчёт только когда двигатель достигает определённой температуры по замене лямбды - здесь http://volkswagen.msk.ru/forum/index.php?showtopic=76337 сам когда менял свою, пришлось снимать коллектор, иначе вообще никак не хотела на снятой, воротками не хотела сдвигаться, еле пневмопистолетом открутили если ДТОЖ (датчик температуры охл жидкости) поменян - а их бывает 2 или 3 на тройнике - если 3 - надо синий менять - если 2 - то менять тот, который с 4мя контактами, тогда больше копать некуда так же обязательно проверить вакуумную трубочку от моника на трамблёр, если таковая есть

у меня тоже топрану уже второй год пошёл и ваще никаких претензий не гоните, нормальная фирма

Пассат мега крепкий на сильные аварии мне уже третий раз в зад въехали, а машине насрано панель задняя сложилась, остальное всё живое и на местах товарищ на Хонде Jazz в шоке, у него морды нет)

У синхры не балка, а рычаги сзади к тому и вопрос если сожрало резину - балку под замену потому что жрёт резину из за схождения, а оно на балке не регулируется есть маленькие шансы что поможет замена амортов+пружин плюс правильно выставленное давление в шинах но они слишком малы)

Бараночные судороги быстро приводят к разбиванию рулевых тяг, наконечников и самой рейки если тяги и наконечники считаются почти расходником, то рейка - это уже посерьёзнее как у нас на станции говорят, кроилово ведёт к попадалову - так что 20 раз подумай)

C Днём рождения)) желаю море удачи и дачу у моря) а так же - немного чёрного чтоб ел тока чёрную икру отдыхать ездил на чёрное море и ездил, конечн, на чёрном пассе)) Happy BirthDay! =)

Машину вывешивать надо и слушать по другому фиг определишь который по всем симптомам - ступичный подшипник, от даёт гул и вибрацию) хотя я когда свою тока взял и гнал по кольцу к механику своему, у меня гула не было зато руль на 70км\ч колбасило так что 2 раза останавливался, проверял затянуто ли колесо потом когда вывесили и сам колесо пошатал у меня чуть глаза наружу не выпали) а гула - не было))

Мы из пробки от балтики тройки бутылочной литровой сделали медаль, разрезав её и развернув как орден прямо получилось) и решили раздавать её всем кто с нами пьёт до упаду) даже название обществу придумали, забыл правда) З.Ы я тож пиво сижу пью, спина горит))))))

Жость) мне показалось что я от силы минут 5 поспал)))) З.Ы. Ласта, фотошопь медаль и начинай раздавать)

Я тока за) Кстати А я так долго спал?)))))))))))))

Йа добрался наконец) всем спасибо, отдыхнули офигенно) накупались, натанцевались(особенно в пятницу под дождиком танцевать в кайф было) я сгорел почти весь, пузо более менее живое, спина в ноль))) спать попой кверху буду) З.Ы. Отдельное спасибо Ласту за "Похотливого слона", "Безумный хребет" и прочее)))

Не шире. Ширина диска это другое ET - это вылет, а именно расстояние от крепёжной поверхности диска до центра диска следовательно чем это расстояние меньше тем больше диск выходит наружу арки чем больше это расстояние, тем более глубоко утоплен диск в арку так понятнее?