Trix

я бы попробовал вывесить морду машину, включить передачу и посмотреть как крутяться передние колёса если одно или оба колеса идут винтом - на шинку если сами колёса винтом - править диски\покупать новую резину если колёса гуд - либо ступица гнутая, либо подшипник бракованный, либо накосячили при установке вариантов то немного у меня на бмв передние тормозные диски были не вентилируемые, и тоньше новых раза так в 2-2.5 суппорта были закисшие в усмерть, при чём левый сильнее чем правый и ничего, за год летания зимой по говнищу, и в остальные времена года по лужам - ничего с ними не произошло. с двушки оттормаживался без намёка на биение сейчас взял максиму, у неё биение при торможении на скорости от 60 и выше разобрал всё, почистил посадочные места торм дисков, почистил смазал все механизмы, всё работает гуд. Диски без выработки, колодок примерно половина остаток. думаю придёться покупать диски и колодки новые хотя для начала таки попробую проточить

пля а я работаю до 9 так бы приехал максиму показать

а адаптированную банку на пассата и не найдёшь, или найдёшь но с драконьим ценником думайте короче)

входное 53 мм тише стока она никак не будет =) но от неё и не будет орать на пол улицы, как от PowerFul к примеру жаль Акс свалил, он мог бы поделиться впечатлениями от сего чуда смысл у каждого свой наверно я себе на Пассат хотел ставить ту, что сейчас у Акса, из за красивого внешнего вида и негромкого приятного звучания но машину продал эта продана человеку, но ему предложили вариант интереснее, потому хочет её перепродать за те же деньги. ещё вопросы?

Не, есть только то что есть

Первая банка продана Аксу, кому интересно, тема с размерами ТУТ а фото на пассате есть ТУТ Правда на этой банке выход не овал, а две полукругляхи-полуовала в общем вот фото ценник 3к, кого заинтересует - пишем в личку, банка лежит не у меня, на просвете

отп банк дают без особых проблем, подводных камней не обнаружено бралась полтаха на полтора года, 3400 в месяц, аннуитетные платежи имхо совсем не плохой вариант, когда срочно нужны деньги

да я с пискарёвского поворачивал, и с астрой новой турбовой зацепился, поток как раз в среднем шёл, он в правом, я в левом) так что наверняка камера его зафотала, меня машины закрыли пы.сы. астру таки надрали)

Только что пролетел на 130 мимо радара на свердловской набережной(стоит между пискарёвским и феодосийской, если ехать в сторону финбала) летел в 3ем ряду, прикрытый машинами, интересно, сфоткало мну, или нет)

Кстати, регулятор давления топлива ещё стоит посмотреть мне тогда в гольф лабе его приговорили, и рассказали, что в нём часто скапливается влага(не помню как и откуда она там берёться), зимой это дело там замерзает и рвёт мембрану. заменили, машина поехала значительно лучше, и хавать меньше начала. а вообще РП - это монстр))) вспоминаю с улыбкой) Либо большой перелив) понюхай выхлопные в момент тряски, у мну аж из глушака бензом несло))) бери феби, либо сваг. ханс в большинстве своём кетайка, доверия к ним особого нет а шланг - сходи на авторынок и подбери похожий по длине и диаметру, и хомуты новые не забудь)

Пля, я ток проснулся, перечитай сообщение, я там всё криво написал исправил, сейчас верно и кстати. при подсосах воздуха, когда смесь бедная, обороты будут завышены. если совсем большой подсос, она ваще заглохнет. при переливе, т.е. когда смесь богатая, обороты падают

Если один раз нажать педаль тормоза и держать, обороты так и будут плавать? почитай про устройство вакуумника при частом нажатии на педаль тормоза вакуумник наоборот будет отдавать воздух во впускной коллектор, т.е. смесь будет ещё более обедняться. кстати ТГМ обычно у всех от перелива, т.е. от богатой смеси. и кажется мне тут как раз богатая смесь, т.е. мало воздуха, много бенза. педалируешь тормоз, воздуха больше, обороты поднимаются мне кажеться дело всё таки не в вакуумнике стоит проверить как всегда те же вещи исключить все подсосы воздуха - вакуумные шланги, прокладку под моником и др проверить датчики - температуры жидкости(ДТОЖ), температуры вход воздуха (ДТВВ), лямбду ну и далее по списку, тема разжёвана и не раз а вообще вот тут почитай, очень полезно ТЫРК

Поднял историю, нашёл ту тему про постройку коррады кому интересно, ТУТ померещилось мне короч. там что то другое мутили, как я понял, в мозги дигифанта впаивали мап сенсор(там же турба), меняли прошивку и потом это дело настраивали. как чем и куда - не стал вникать, ибо не интересно. Да и тебе, если ты хочешь строить альтернативный врыск на врша, такой вариант не покатит думаю. под одно управление катушками нужен другой мозг думаю стоит вариант пандамосха таки рассмотреть. ибо у людей есть опыт, думаю они не откажуться поучаствовать в таком проекте)

Ага, и ещё поджопников пачка

можно я влезу со своими тараканами немного?))) есть ещё пара вариантов предложить, как альтернатива корвету\январю вршом мотроник управляет? если да, то есть такой товарищ, турбоштайн на бмвстайл клубе они сваяли железо и написали прогу motronic online подробно почитать можно ТУТ у них конечно специализация по бмв мозгам но тока недавно читал тему на каком то коррадо форуме, где люди собирали турбо двиг на базе двухлитрового блока, и мозги дигифанта правили как раз мотроником онлайн, и всё работало гуд осмелюсь предположить, как раз через турбоштайна аппаратуру и проги брали, ибо откуда ещё) второе на bmworc есть товарищ рукез, у которого есть собственный продукт - "пандамосх" читать ТУТ лексикон и сама аура форума орков очень своеобразные, потому не пугайтесь) З.Ы. даст ищ ноу реклама. просто вдруг пригодиться. второй вариант ваще думаю гуд =)

у меня то тьфу тьфу тьфу всё гуд) друг попросил поспрошать)

Есть у кого?

Я иногда ваще глюка ловлю по запаре или торопыжке, пытаюсь входную дверь домой ключами от машины открыть)

такая же фигня случается иногда ставлю в дворе машину всегда на одно и тоже место иногда, когда место займут и мест нет, приходиться пихать машину куда попало на следующий день выхожу и сердце ёкает, машины нет))) потом вспоминаю, что поставил за театром привычка вещь такая...

комплект спорт пружин на мою машину да там вроде уже всё разрулили, встретят запчасти заберут, а сам в пятницу рвану в мск)

бегемот в норме, тьфу тьфу тьфу) а у нас дядька Ден-Деоген в мск ездит чтоль?)

Люди, едет кто в москву в ближайшее время? или может у кого знакомые есть, кто в москву гоняется, хотелось бы присесть пассажиром туда и обратно) в долгу не останусь) можно за 1 день, можно с ночёвкой) мне там запчастюли надо забрать свои) а то на своём бегемоте ехать не хочеться, а поезда\самолёты я не люблю)

Да, так и есть. Рассчитано на то, что 100к либо 3года мотор такие пуски переживёт, дальше гарантии нет - чините Полностью поддерживаю. Сам грею минуты три, пока курю, чтоб стрелка сдвинулась. И сажусь еду, правда пока не нагреется более менее двиг, не насилую. Вообще летом не грею машину, сел - поехал. Зимой жалко двиг, таки на холодном масле ему не совсем кайфово)

Усё, огромное спасибо BigHarry, состыковался с человеком)

опа спасибо, вроде отправилось =) хотел уже по привычке тыкнуть плюсик в репу, а у нас её нету))