Passat_

кстати вспомнил... была как то проблема с "колдуном", перед тормозил только. просто по нему стучал, и всё прошло потом... но тогда вроде педаль высоко брала... думаю надо с этого и начать.... а что за тройник? от какого авто используют? если просто напрямую соединить трубки( без колдуна и тройника) эффект тот же самый?!

на неисправность "колдуна" не похоже?!

направьте меня на путь истинный пожалуйста, а то не хотелось бы просто так ГТЦ покупать....

в общем только сегодня смог поменять троса ручника( в добавок ещё и новые барабаны). настроил на 3- 4 щелчка, всё как положено. а проблема осталось. тормоза в конце, берёт в основном только перед... а когда накачаешь, то шикарно тормозит, и педаль как положено. потом опять как изначальная ситуация... и при нажатиях(накачивания педалью тормоза) обороты падают, и бухтит ГТЦ наверное? а может быть что клапан? просто до момента когда колодки менял, всё было хорошо...

стоковая у меня лыжа на данный момент, крашенная,но не в родной цвет. сейчас собираюсь красить в свой цвет. хочу чтобы сделали только скосы(реснички) (как например на прикрепленном фото)

@КОТ, подскажи пожалуйста, а твои соседи возьмутся сделать только реснички? подготовка,или что там надо делать перед этим процессом,будет сделана у своего хорошего маляра... цена вопроса интересует... будет делаться на единственной оригинальной лыже,т.к. покраска её предстоит...захотелось не терять возможность,и сделать... такие, не "борщевые" хочу... например как здесь - http://smotra.ru/aut...53/blog/155798/ тут:

хотя инструкцию нашёл... жутко не удобно конечно установлен блок, провода короткие... надо ещё поискать предохранитель на повороты..

знать бы какие именно,и где они вообще да и не решение проблемы...

@Trashmaster, реле точно рабочее. да не с чего ей замыкать... нигде в электрике ничего не трогалось, и не лазилось вчера отключил питание от блока сигналки, ночь стояла в гараже. пришёл, подключил, и сразу опять загорелись поворотники. в инете чуть полазил,почитал, пишут что реле поворотников в сигналке есть(не во всех наверное).. снял блок, принёс домой, видимых повреждений нет завтра понесу электрику, может чего выявит.. может быть реле поворотников в "сиге"? если да, то на самой плате блока, или отдельно? просто приделано какое то реле, около блока..

а блок именно от такой же сигналки?или есть универсальные сигналка обычная, "терминатор". 6 лет работала на ура,и почему вдруг так..

в общем было так один раз, что с сигналки снял,а поворотники зависли и горят.но сразу закрыл/открыл сигнализацией,и в норму пришло. а сегодня не помогло. реле втыкал-вытыкал- ноль реакции.горят и горят. потом в блок сигналки полез,отключил питание, и сразу заработало. обратно включил,всё работало как надо. на сигналку чуть позже поставил, и опять тоже самое что такое случилось с сигналкой?! можно как то вылечить?

@igorikk, спасибо за информацию! значит у серого металика вероятность попадания "цвет в цвет" велика

карты не для девайса качаются, а для навигационной программы.(печатаем в поисковике например: карты Navitel; карты IGO)

а посвятите меня в технологию подбора краски.. в марте буду красить несколько элементов. и хотелось бы чтобы насколько можно точно подобрали. и подскажите, где в Спб делают это качественно?

там вроде регулировка усилия есть на рейке самой?

вот это поворот событий....

О_о естественно!

Я 10-го японца само собой! не так часто бывал в 4 гольфах,но сзади сидеть не возможно... а если ехать на большие растояния...то это вообще ужс!да что говрить, класс не тот совсем если бы даже мазду и т.п. последних говод предлагали, я бы всё равно взял люксового хорошего япа.. т.к. качество нынешнего "бюджетного" производства не сравнить с теми годами...

Queen, в том что надо после пассата стремиться к большему, но никак в маленький гольф.... ну например левин 1996-2000 г.в. 1.6 165 л.с.(топ версия) в пределах 250-300. даже сравнивать нечего с г4.. ну я фанат jdm,мечтаю и коплю только на авто страны восходящего солнца... тут уж дело вкуса грубо как то "ведро"...

+1 с пассата в гольф?! это дикость... я советую правильный джапан кар!

читал, но не до конца... благодарствую!

о,даже так! а в чём различия? мягче, дольше ходят? как родные встают?

зачёт! п.с. а скажите какие размеры руля диаметр вчера намерил 38 см вроде, а окружность не точно получилось,т.к. старая оплётка на месте.. 10 или 10.5 ?!

да снизь ты цену до 3ёх например... спору нет, альпайн аппарат серьёзный, но устаревшая модель...сейчас с флешками подавай

зачем покупать...взломанную скачать, и карты.. Навител советую. можно по регионам карты скачать, если место мало, а так полноценная 2 гб , и прога 40 мб. Навител http://nnm-club.ru/forum/viewtopic.php?t=429519 Карты http://nnm-club.ru/forum/viewtopic.php?t=404272