vovnik

Добрый день недавно столкнулся с такой проблемой, падают обороты при включении потребителей. При включении печки , поворотников, или при подЪеме или спуске стекла сильно падают обороты. При нажатии на тормоз тоже самое и даже глохнет. Понятно что генератору сложнее крутить из за падения напряжения а падает вплоть до 13,5 в зависимости от кол-ва потребителей. В электрике я не пилот истребитель поэтому надеюсь на совет бывалых. Что за неисправность такая и с чего начать? Б3 2Е

Спасибо смазка помогла

проблема в кислородном датчике

Плавится предохранитель печки при работе, не могу понять в чем причина, и куда начать копать.

Дайте номер Костика

Доброго времени суток форумчане вот такая загадка приключилась.Тяга то пропадает то появляется 2E 115л.с./85кВт неисправность то есть то нет (плавает): когда падают обороты более 40(где то) не едет. Местные мастера в крутых авто-сервисах играют в угадайку с заменами зап частей (любят попробовать заменить-да побыстрее). Хочется знать врага в лицо помогите с диагностикой.

Куплю замки и зеркала

нет он появляется при нажатии педали газа и только когда автомобиль горячий и при нажатии на сцепление не пропадает (выжимной менял)(так же менял масло в коробке если это поможет ... радиатор печки насос гидроусилителя но на гидрак не похоже)

здравтвуйте. помогите разобратся с проблемой. я человек не опытный. Подозрительный звук под рулем похож на шелест. Недавно менял выжимной и диск с ним, карзина старая, В автосервисе поставили сказали что карзина не подошла (тоесть сцепление не от моего обЪема- это я уже потом узнал) шелест появляеся при нагреве двигателя и растет с оборотами. Сижу как дурак с корзиной и явно неисправной машиной и без денег!