Aset2030

Подскажите есть ли отличие передней ступицы и поворотного кулака пассата б3 и б4 и с абс и без абс. Может ли погнутый поворотный кулак влиять на сход развал

Может подшипник рассыпался

Не заводится потому что идет перелив бензина, в связи с неправильной работой ЭБУ, а троит двигатель ввиду смешанного масло с бензином.

Светят отлично. Купил без корректоров, да они особо и не нужны мне, один раз отрегулировал и все мне хватает. Новые оригинальные фары тяжело найти, на разборках есть но состояние не очень.

Бери ДЕПО, сам недавно поставил такие фары светят отлично с лампочками Осрам найт брекер (Unlimited) +130%, в основном ездию на ближнем свете дальний не включаю!!!

Вчера поездил со снятой фишкой ДТОЖ и вроде проблема исчезла.

Вне зависимости от прогретости мотора, бывает раз или два раза в день!!!

Ребята подскажите в чем может быть проблема дело в том что в течении дня двигатель бывает не схватывает но когда снимаю фишку с форсунки моновпрыска сразу же заводится двигатель на пару секунд после чего глохнет, как только обратно подсоединяю фишку сразу же заводится двигатель в течении минуты начинает троить после чего начинает нормально работать, снимал свечи имеется черный нагар и при этом заметил при запуске появляется черный дым с запахом бензина. Подскажите в чем может быть причина слабая искра или перелив бензина, хотя течении дня двигатель нормально работает и расход тоже в норме.

Слабый контакт на разъеме датчика холла!!!

Скорее всего у тебя уходит антифриз из под впускного коллектора, между впускным коллектором и блоком есть резиновое кольцо вот оно и может пропускать. Отсюда и запах антифриза в салоне вследствие попадания на выпускной коллектор.

Ребята подскажите есть ли альтернатива для оригинального шланга сцепления который идет от главного до рабочего цилиндра, чем можно его заменить.

а какие провода могут быть причиной такого эффекта.

а почему именно на задней передаче

Ребята подскажите в чем может быть причина, при включении задней передачи машина плохо развивает обороты и глохнет а на передних передачах все нормально, не пойму в чем может быть проблема, от 1-5 скорости все нормально как только включаешь заднюю скорость на низких оборотах глохнет приходиться поддерживать высокими оборотами.

Ребята подскажите возможно ли заменить двигатель РП на АБС, в данный момент точно незнаю какой стоит двигатель но на трамблере УОЗ не вакуумный а электронный к датчику хола подходит трех контактная фишка, на блоке не установлена система вентиляции как на абс а имеется заглушка. Прошу помощи так как на днях собираюсь заменить двигатель на контрактный с разборок.