Перейти к контенту
mvs

Блок комфорта

Рекомендуемые сообщения

Подсветка работАет :) Причем везде, кроме бардачка :(

Изменено пользователем HIPPO

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
HIPPO, Спс! Буду разбирать! Ладно, если б в одной кнопке не работало, а то во всех! Я и подумал, что её тама нету! :pardon: Изменено пользователем Mamont

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

тык может банально серо-голубой провод не подключен?? я повторюсь, эсп отдельно ставились или уже в комплектации были?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
DmitryS, Отдельно! Про провода не помню, подключал все, что были! Лишних не оставалось! :) Изменено пользователем Mamont

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Подсветка есть, открываются-закрываются только поочередно.

Авторежим на подъем сделан только со стороны водителя во избежании несчастных случаев. Это сейчас при попадании препятствия на пути стекла при подъёме оно автоматом вниз отъезжает, а тогда еще не додумали до такого.

Diesel_98, подсветка должна быть, но её могли не подключить в монтажном блоке.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Mrak, Странно, у меня на всех кнопках авторежим только вниз работает! Монтажный блок- это тот, который под задним сиденьем или где предохранители и релюхи? :[ Изменено пользователем Mamont

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Diesel_98, монтажный блок в данном случае - он же БРП - блок реле и предохранителей.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Подсветка есть, открываются-закрываются только поочередно.

Это сейчас при попадании препятствия на пути стекла при подъёме оно автоматом вниз отъезжает, а тогда еще не додумали до такого.

Поочередно - это особенности схемотехники блока ЭСП. По-другому он просто не может (сэкономили на релюхах :D ).

По поводу того, что не додумали. На Opel Vectra A додумали, а здесь нет? Просто делать не захотели. Там на каждом моторчике энкодер установлен. И программировать их надо при каждом снятии клеммы аккумулятора (верхнее / нижнее положение). Вобщем сложнее бы получилось. Кто знает на B4 Passat изменилось что-нибудь? Там ведь вроде общего блока ЭСП нет, а каждый моторчик со своими мозгами. Или я чего напутал?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Mamont, Спасибо, исправлюсь! :hat:

 

Mrak, И как мне теперь её подключить? У меня ни один провод от ЭСП к БРП не подключен... А, наверное, должен?!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

такого быть не может.. красный провод должен быть подключен к плюсу постоянному, серо-синий к подсветке, черный к любому проводу на котором появляется плюс при включение зажигания

коричневый он около самого блока под диваном задним прикручен к корпусу

коричнево белый к концевикам

Изменено пользователем DmitryS

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ребят, дайте кто-нибудь попробывать поставить себе блок доводчика стекол, хочу проверить он мне мозг парит или нет! а то у меня не до конца закрывает(сантиметр прикроет и все),

Изменено пользователем Дизертир

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили отформатированный текст.   Удалить форматирование

  Допустимо не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически заменена на медиа-контент.   Отображать как ссылку

×   Ваши публикации восстановлены.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

Зарузка...

×
×
  • Создать...