ХХ Обороты

[GARFILD 0]

А при чем тут ДПДЗ ,вить мотор завышает обороты т.е. непереходит в холостой режим работы.

[Nessus 241]

Теоретически может быть и причём.

[GARFILD 0]

Теоретически может быть и причём.

 

разве что форсунка начнет переливать ,но тогда черный выхлоп и т.д.

скорее РХХ или демфер задубел и недает до конца надавить на шток РХХ (славо богу лечится без вложений)

[Nessus 241]

Есть у меня подозрения что что из за завышенного показания ДПДЗ форсунка как правило лёт больше и мозги основываясь на показаниях лямбды с помощью регулятора ХХ дают больше воздуха выравнивая смесь и поднимая обороты.

Изменено 2 Ноября 2009 пользователем Nessus

[GARFILD 0]

Есть у меня подозрения что что из за завышенного показания ДПДЗ форсунка как правило лёт больше и мозги основываясь на показаниях лямбды с помощью регулятора ХХ дают больше воздуха выравнивая смесь и поднимая обороты.

 

 

если вакумник опережения есть ,то проверит и будит ясно.

Зачем думать на худшее .

[Nessus 241]

Еслиб кто нибуть ответил будет моник без ДПДЗ держать ХХ вопросов бы не было.

Изменено 2 Ноября 2009 пользователем Nessus

[GARFILD 0]

[Бродяга],если бываеш в на ваське или в районе м.черная речка то звони помогу 89516442221

[Димка 175]

Еслиб кто нибуть осветил будет моник без ДПДЗ держать ХХ вопросов бы не было.

 

почитай лит-ру по моно, будешь не только дигифаны чинить

[Nessus 241]

Нет в литературе про это нечего.

Изменено 2 Ноября 2009 пользователем Nessus

[Nik3 0]

Пробовал газовать изменений небыло.Потом проехал на 1-2передачи и обороты стали нормальные

 

 

отключал когда обороты падоли потом подключал они опять подымались

 

У меня было так же - заводишь двигатель , сразу большие обороты , на прогретом двигатели обороты не падали ( когда отключал фишку от синего датчика , двигатель работает на холостых оборотах - как положено , но как только подключаешь фишку к синему датчику , опять большие обороты ). Вылечил - замена синего датчика .

[Бродяга 7]

У меня было так же - заводишь двигатель , сразу большие обороты , на прогретом двигатели обороты не падали ( когда отключал фишку от синего датчика , двигатель работает на холостых оборотах - как положено , но как только подключаешь фишку к синему датчику , опять большие обороты ). Вылечил - замена синего датчика .

 

это датчик тот что на патрубке?Как он называется?

[GARFILD 0]

это датчик тот что на патрубке?Как он называется?

 

В магазе скажи тот который на мозги идет да и по цвету все разные (этот синий).А уж оригинал или нет тебе решать ,китайские как лотерея 50/50 ,мне повезло работае уже давно и покозания в норме

[vlk 1]

Бродяга, проверь в первую очередь РХХ, вот в этой фишке:

или тестером промерь сопротивление между нижними двумя контактами при отпущеной педали, должны быть единицы ом - чем меньше тем лучше. Если нечем мерять, то можно, когда обороты завышены и не падают, перемкнуть эти контакты чем-нибудь типа скрепочки (фишку не снимать, чехол отогнуть), если обороты упадут - дело в концевике РХХ. Это при условии, что рычаг на оси давит на шток РХХ как положено и не клинит механическая часть.

 

ЗЫ: синий датчик - ДТОЖ, менять его вслепую не лучшая идея. Снимать фишку ДПДЗ и пытаться сделать какие-то выводы тоже, вообще фишку ДПДЗ на заведенной лучше не трогать.

Изменено 4 Ноября 2009 пользователем vlk

[Nessus 241]

На ДТОЖ это не похоже, там обычно раскалбас, расход... если что есть ДТОЖ могу предоставить для теста.

Изменено 4 Ноября 2009 пользователем Nessus

[Димка 175]

самая простая проверка - вместо дтожа подключаем резюк соответствующего номинала для 80 градусов и смотрим результат

[Nessus 241]

А ещё лучше потенциометр, можно с эмулировать разные показания.

Изменено 4 Ноября 2009 пользователем Nessus

[Димка 175]

с рисочками

[Балансир 7]

У меня вот как похолодало тоже обороты поднялись и не падают в течении всего рабочего дня а это как ни как 12 часов, но у меня движок 1.8 РП Моно-Мотроник,АВС, А обороты на слух 1100-1200. И не снижаются вообще.

[Nik3 0]

это датчик тот что на патрубке?Как он называется?

 

Да , этот датчик синего цвета . Я купил его за 150 руб. + кольцо резиновое ( под датчик ) 15 руб . Замена датчика 5 мин.

[Серж 6]

Хотелось бы узнать, устранилась причина поломки или нет, и что было неисправно.

[Бродяга 7]

Да , этот датчик синего цвета . Я купил его за 150 руб. + кольцо резиновое ( под датчик ) 15 руб . Замена датчика 5 мин.

 

Ник спасибо за совет.Попробовал я так сделать как ты посоветовал.Отключил датчик потом подключил.Обороты само собой сперва упали потом поднялись.Поменял датчик и пока все в норме.Еще раз спасибо за совет

 

Хотелось бы узнать, устранилась причина поломки или нет, и что было неисправно.

 

Всем спасибо за содействие.Проблему пока устронил

[Nik3 0]

Ник спасибо за совет.Попробовал я так сделать как ты посоветовал.Отключил датчик потом подключил.Обороты само собой сперва упали потом поднялись.Поменял датчик и пока все в норме.Еще раз спасибо за совет

 

 

Всем спасибо за содействие.Проблему пока устронил

 

[AlexProm 56]

У меня вот как похолодало тоже обороты поднялись и не падают в течении всего рабочего дня.

 

Такая же фигня! Держи в курсе, что предпринял?

[Серж 6]

Ник спасибо за совет.Попробовал я так сделать как ты посоветовал.Отключил датчик потом подключил.Обороты само собой сперва упали потом поднялись.Поменял датчик и пока все в норме.Еще раз спасибо за совет

 

Ведь я тебе писал в 10 посте, смени синий датчик.Ладно,удачи.

[sidex 5]

Один в один проблема.....тоже сдергиваю фишку с дпдз и все норм, тольк провал появляется, а если фишка на месте, то подкидывает обороты где-то до 3х тысяч....