BigHarry 1 135 Жалоба Опубликовано 21 Ноября 2010 ПОМПА может так чудить? Вот что странно: патрубки печные горячие, а воздух, получается, идет чуть теплый. Что за печка ставилась? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Lithium 0 Жалоба Опубликовано 21 Ноября 2010 Фирму не помню цена чуть более 1т.р.,медная. Я не писал,что патрубки горячие.. они нагреваются равномерно,Но медленно! прочти пост #69,плиз. До этого проблема была другая. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BigHarry 1 135 Жалоба Опубликовано 21 Ноября 2010 Lithium, твоя ситуация ну очень похожа на воздушную пробку. На больших оборотах жидкость циркулирует, на малых - не проходит. Проверь обратку на РБ (как я понял - ты ее еще не смотрел), обычно в ее забитости причина плохой циркуляции на малых оборотах. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Lithium 0 Жалоба Опубликовано 21 Ноября 2010 Благодарю! Завтра гляну. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Lithium 0 Жалоба Опубликовано 23 Ноября 2010 BigHarry, спасибо,добрый человек! Так оно всё и было,не продувался шланг от РБ. Почистил,долил фриза и всё гуд! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
валерий50 0 Жалоба Опубликовано 27 Ноября 2010 А может у тебя начинают газы переть в систему отопления и выгоняют ОЖ из печки. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Queen 61 Жалоба Опубликовано 27 Ноября 2010 валерий50, читай ниже. проблема была в: не продувался шланг от РБ. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
kot902 0 Жалоба Опубликовано 9 Января 2011 доброго времени суток! дорогие сторожилы помогите пожалуйста!владельцем пассата б3 1.8 моно ,стал не давно! такая проблема: машина на прогреве может прогреваться до 110 потом на вентиляторе снижается до 90, в том случае если просто не спеша ехать на скорости хотя бы 5 км/ч то температура резко падает до 70 и потом постепенно набирае 80-85 ,если не заморачиваясь ездить по городу или трассе ,то температура вообще не пожнимается выше 70! машина при этом чувствует себя великолепно,печка пашет так что в салоне ташкент, датчик прогрева стоит новый желтый!до того как машина попала ко мне она 2.5 года стояла,при мне полное Т.О.! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Queen 61 Жалоба Опубликовано 9 Января 2011 kot902, термостат просится на замену а может датчик пи.дит? ну черный в тройники, который на пирборку.. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
SeR 163 Жалоба Опубликовано 9 Января 2011 Не бери в голову. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
kot902 0 Жалоба Опубликовано 10 Января 2011 вот именно этот датчик и стоит новый))) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
POOPS 3 Жалоба Опубликовано 10 Января 2011 Значит термостат.У меня тоже неделю назад такая трабла всплыла.А печка греет.Ну не так как раньше.Ездил в -25с,терпимо.куртка растёгнута и руки к рулю не пристывают.Ты не сравнивай с нашими железяками отечественного производства,особенно с климат-контролями. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
kot902 0 Жалоба Опубликовано 24 Января 2011 термостат заменен на новый бош!карлсон умер!проблема не решилась!закипел еще раз!циркуляция и обратка есть,печка жарит аж руки обжигает!я в панике!(((((( Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
лерик 35 Жалоба Опубликовано 24 Января 2011 Получается если стоишь то перегревается,а если двигаться то 70 градусов-может радиатор забит,или термостат клинит в разных положениях.На всякий случай ДОЖ проверь вот таблица http://photofile.ru/users/398114650/150263563/164191577/full_image/ Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
kot902 0 Жалоба Опубликовано 25 Января 2011 Когда двигаешься то тоже кипит.циркуляция и обратка в норме,датчик и термостат в норме новые,радиатор мытый!сегодня под замену кожух помпы в который ставится термоста.антифриз разъел посадочные места термостата и получается когда открывается большой круг,то жидкость в обход термостата идет в малый.посмотрим поможет ли замена.поменяю,отпишусь! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
лерик 35 Жалоба Опубликовано 25 Января 2011 Что-же ты льёшь в систему,что дюраль разъело?Может ещё что нибудь еле живое-водяная трубка например. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
kot902 0 Жалоба Опубликовано 29 Января 2011 Проблема обнаруженна!!!после нагрева,прокручивалась помпа и отсутствие ес тественного обдува радиатора из-за отсутствия "губы" которая была сорванна в колее!свершилось все же))))) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах