Выбивает верхний сальник рейки.

[nextlost 0]

В октябре прошлого года перебрал рейку. Причиной переборки, был верхний сальник, выдавленный маслом при повороте руля в крайнее положение. В январе сальник опять выдавливает. На этот раз отдал в сервис, слижком уж холодно на улице снимать рейку. Сегодня, опять, в процессе парковки выкрутил руль в упор (не надолго) как результат вывернутый наизнанку сальник и масло на осфальте. Кто соображает подскажите в чём причина.

На фото первая замена.

Изменено 21 Апреля 2010 пользователем nextlost

[Antony 133]

В износе колечек золотника.

[superboy 1]

В износе колечек золотника.

 

+1, вроде на volkswagen.msk есть подобный вопрос. Колечкам похоже плохо, а давление там приличное, особенно в крайних положениях руля, вот и выдавливает сальник.

[Antony 133]

давление там приличное, особенно в крайних положениях руля, вот и выдавливает сальник.

 

+1

В крайних положениях и ремень свистеть может, т.к. нагрузка на насос сильно возрастает.

Тоже была такая проблема. После переборки стараюсь руль в крайние положения не выкручивать, а если без этого никак, то хотя-бы не газовать в таких положениях.

[nextlost 0]

В износе колечек золотника.

 

Спасибо. Уточните, я правильно понял о чём идёт речь??? см фото.

Если да, то есть ли вариант их замены? Или хотя бы верхнего?

 

и что это за " +1 " ?

[Antony 133]

Спасибо. Уточните, я правильно понял о чём идёт речь??? см фото.

Если да, то есть ли вариант их замены? Или хотя бы верхнего?

 

и что это за " +1 " ?

 

Понял правильно абсолютно.

+1 - это типа соглашаюсь с ответом, позицией или мнением, высказанным другим человеком.

Бывает еще +100 или плюс пицот.

[superboy 1]

Думаю, прежде чем снимать эти колечки (при снятии они испортятся скорее всего), лучше почитать как можно больше о различных проблемах с рейками, и поискать (задать вопрос) такую же проблему на vwts.

[КОТ 19]

Да проблема похоже что именно там, в колечках перепускает !

Но! Тут же вопрос : а когда перебирали, что делали с корпусом рейки ? Там же износ от этих колец как правило бывает , и замена на новые проблемы не решит !

[Spirit78 176]

А продаются ли отдельно сальники рейки? Тоже ссать начала(( Рейка новая, как 2 месяца

[krambram 0]

А у меня из под пыльника масло течет где рулевая тяга выходит Подскажите чему примерно пришёл копец

[superboy 1]

А продаются ли отдельно сальники рейки? Тоже ссать начала(( Рейка новая, как 2 месяца

 

Если еще актуально:

http://volkswagen.msk.ru/forum/index.php?showtopic=136121

[Tonny 0]

А у меня из под пыльника масло течет где рулевая тяга выходит Подскажите чему примерно пришёл копец

 

капец сальнику пришел у меня есть комплект только верхнего нету сальника а боковые есть.

[krambram 0]

а какие мне покупать? боковые или верхние? Для замены необходимо снимать саму рейку?

[PEGAS 3]

а какие мне покупать? боковые или верхние? Для замены необходимо снимать саму рейку?

 

Я бы не почь посмотреть, сколько надо вспонить нецензурных выражений, чтобы заменить сальники не снимая рейки .

Если уж взялся разбирать, то лучше сменить все сальники, все равно ты их будешь касаться в той или иной степени. А то так и будешь по одному менять.

[vitaliy41 70]

назрел маленький вопросик ,точнее два,раз уж тут о рейки говорят.Недавно поменял рейку(староя текла там где пыльники стоят).Старую хочу разобрать и перебрать в запас.Нашел рем комплект(1800 рубликов).Овчинка выделки стоит?Да и вот еще не могу вытощить вал к которуму крепится рулевой механизм.Как его мне извлеч?все вроде открутил а он не туда не сюда!

[Вовка 34]

открутил то все да наверное невытащил стопорное кольцо! его практически невидно! ето проволка которая вставляется в прорезь и проворачивается! я покупал рем комплект за 1650р рейка не течет но появились проблемы только поутрам при павароте в право один раз а потом все нормально! щя буду менять от чери поставлю!

[vitaliy41 70]

открутил то все да наверное невытащил стопорное кольцо! его практически невидно! ето проволка которая вставляется в прорезь и проворачивается! я покупал рем комплект за 1650р рейка не течет но появились проблемы только поутрам при павароте в право один раз а потом все нормально! щя буду менять от чери поставлю!

 

вот кокраз ено я о нашел!!!!

[Вовка 34]

сам вал вытаскивается в одну сторону в какую непомню с той стороны где стоит сальник с прорезью в новом рем камплекте его видно там на втулке по середине есть выемка а с боку прорези чтоб провернуть! береш широкую отвертку и проворачиваеш ету втулкуканец стопорной проволки сам вылезит наружу! в новом комплекте есть проволочка которая после замены сальников и установки втулки вставляется в етуже прорезь и проварачиваются!

[vitaliy41 70]

сам вал вытаскивается в одну сторону в какую непомню с той стороны где стоит сальник с прорезью в новом рем камплекте его видно там на втулке по середине есть выемка а с боку прорези чтоб провернуть! береш широкую отвертку и проворачиваеш ету втулкуканец стопорной проволки сам вылезит наружу! в новом комплекте есть проволочка которая после замены сальников и установки втулки вставляется в етуже прорезь и проварачиваются!

 

да это я уже сделал,немогу вытощить валы?????

[Antony 133]

да это я уже сделал,немогу вытощить валы?????

 

Какие еще валы?

http://volkswagen.msk.ru/forum/index.php?showtopic=106514&hl=

[vitaliy41 70]

Какие еще валы?

http://volkswagen.msk.ru/forum/index.php?showtopic=106514&hl=

 

ВСЕ ПОНЯЛ НЕ СНЯЛ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО!!!!!! СПАСИБО ЗА ССЫЛОЧКУ Изменено 9 Ноября 2010 пользователем vitaliy41

[Вовка 34]

вот видиш ларчик просто открывался!

[vitaliy41 70]

вот видиш ларчик просто открывался!

 

[Вовка 34]

ну вот а я пол клавиатуры стер пытаясь обьяснить на пальцах!

[vitaliy41 70]

ну вот а я пол клавиатуры стер пытаясь обьяснить на пальцах!