проблемы с АКПП

[Volkswagen.ru 0]

привет всем помогите кто чем может.

у меня коробка живет своей жизнью.

год назад взял себе пассата с АКПП о чем сейчас жалею.

по началу вроде всё было путем,потом она стала переключать с небольшой перегазовкой,позже стали пояиляться рывки а иногда даже толчки.НО тлчки бывали в том случае если я резко разгоняю то при понижении переключения с толчком могут быть.Сейчас переключает ни че.Вот только переключает с 1 на2 при 80км, со 2 на 3 100-120км 4 при 140.да еще она каждую скорость развивает до максимальных оборотов а потом только переключает.Слышал это вроде как в режиме спорт такая фигня должна быть?Пробывал отключать провода с коробки изменений никаких как будто они и не работают.............

что делать с ней.

машина стоит уже пару месяцев ездить боюсь

[пассатчик с 98г 179]

А каков уровень масла?

[Volkswagen.ru 0]

уровень в норме.да и причем тут уровень если она не реагирует на то если от нее отключеешь провода.

а не могло быть такого... может предыдуший хозяин промаргал замену масла погарели датчики все на..... и она работает в аварийром режиме??????????????

я масло не менял так как в книжке написно что если масло не было заменено вовремя то последущая замена масла смерть автомата ЧТО ЖЕ ДЕЛАТЬ?????????

 

да еще акумулятор садиться я думаю что это связано с каробкой.вот думаю может мозги проверить??????????

схему бы глянуть че да как там........

[пассатчик с 98г 179]

Аварийный режим это одна третья скорость.

 

А маслеце менять в автомате все же рекомендуется.

[Volkswagen.ru 0]

не спорю, нужно, но вовремя........

так а почему же ни чего ни меняется когда я отключаю провода от каробки??????????

и как отключить режим SPORT

[романыч 136]

ЧТО ЖЕ ДЕЛАТЬ?

 

переделать на механику и забыть АКПП как страшный сон.

[Vladka 1]

Заедь в сервис на Аптекарскую набережную - там уже нексолько наших ремонтировали АКПП: не дорого и качественно. Дешевле и надежнее вряд ли найдешь. Они быстрее всех нас найдут причину и устранят.

Вот тел.мастера: Дима 8-911-744-16-15 Только звони настойчивее и чаще, если не берет - очень занятой чел.

Не пожалеешь точно.

Удачи

[романыч 136]

уже нексолько наших ремонтировали АКПП

 

точно, а потом к нам приезжали и меняли на механику!

[Vladka 1]

И чего вы всех так на механику активно пересаживаете? Ну нравится некоторым людям АКПП, зачем менять на механику? Тем более, что чаще всего ремонт обойдется дешевле, чем замена на механику (если, конечно, АКПП совсем не умерла). А если хочется механику - тогда и покупать сразу надо с такую, а не АКПП... Вот! И вообще...

[лёлик 15]

замена АКПП на ручку-это неизбежность,кто то раньше кто то чутка позже,

[романыч 136]

зачем менять на механику?

 

что-бы сохранить нервные клетки, ибо они не востанавливаются! Вот скажи сколько ты мучаешся со своим тупым и дергающимся автоматом? сколько помню твою машину, так она( АКПП) всегда в каком-то своём мире живет, говорю не пустые слова т.к. знаю как должна работать адекватно работающая АКПП на Пассате В3. Так что ВОТ и вообщем...

 

чаще всего ремонт обойдется дешевле,

 

еденичный ремонт может и дешевле, а постояный последние штаны сымет.

[Vladka 1]

У меня, наверно, особый случай: проблемы была не с АКПП, а электропроводкой, а я поспешил поменять АКПП. А теперь проблема из-за того, что летом с груженым 500кг прицепом я попытался своими силами преодолеть небольшую речку с песчаным дном... Преодолел, а прицеп вытащить из речки не смог, побуксовал в песочке и кирдык АКПП.

Ну ладно, че спорить. Каждому свое: кто-то предпочитает механику (согласен с ее преимуществами), а кто-то предпочитает АКПП (тоже есть свои плюсы). Если человеку все-равно, то он при проблемах с АКПП поменяет ее на механику, а если все-равно хочется АКПП, то все-равно будет "добивать" ее, т.е. тратить любые средства на ремонт. Мне кажется, если АКПП один раз хорошо сделать и внимательно за ней следить (за маслом, не буксовать в песочке и т.п.), то не должна она страдать... Ездят же другие и не знают проблем. Взять того же Пассатчика: до него мой брательник ездил 3 года без проблем (только масло в редукторе не уследил, немного шуметь подшипник стал). Но Александр до сих пор с ним ездит и все ОК. Так что как повезет... так и повезет.

[лёлик 15]

Взять того же Пассатчика: до него мой брательник ездил 3 года без проблем (только масло в редукторе не уследил, немного шуметь подшипник стал).

 

у Ромки тоже автомат работал хорошо,но это скорей исключения,мизерный процент

[пассатчик с 98г 179]

Взять того же Пассатчика: до него мой брательник ездил 3 года без проблем (только масло в редукторе не уследил, немного шуметь подшипник стал). Но Александр до сих пор с ним ездит и все ОК.

 

+1. Да действительно АКПП работает без проблем. Менять его на мешалку нет никакого желания. Единственное хочу добавить что в моих руках Пассат зимой не ездил. И в этом году не будет. Возможно это его и сберегло.

 

+2. К мнению Романыча и Лелика. Смерть АКПП неизбежна. Механика надежнее.

[Taxmen 29]

переключает с 1 на2 при 80км, со 2 на 3 100-120км 4 при 140.

Проверь датчик скорости и колодку на нём,чистоту контактов,надёжность соединений.

 

Vladka,я сам недавно поменял автомат на механику,не скажу что безумно счастлив,но во всяком случае теперь я передвигаюсь на авто без проблем и садясь в машину у меня не болит голова "доеду-не доеду".

[Passat 9a 0]

Соглашусь с романычем!!! Меняй на механику!!! Я свой 9а поменал и не капельки не жалею, легче поставить механику, чем ченить АКПП

[Last 295]

Чего вы тут голосовалку устраиваете? Показалось, что спрашивается как решить проблему с АКПП, а не как избавиться от проблемы... Что нужнее кому - пусть решает владелец.

[Queen 61]

никогда не ездил на пассате с АКПП. но есть жедание попробовать.. все-же механика лучше, особенно на трассе при обгонах

ссори за оффтопик.

[Volkswagen.ru 0]

Проверь датчик скорости и колодку на нём,чистоту контактов,надёжность соединений.

 

Vladka,я сам недавно поменял автомат на механику,не скажу что безумно счастлив,но во всяком случае теперь я передвигаюсь на авто без проблем и садясь в машину у меня не болит голова "доеду-не доеду".

 

а где он находиться?????????????

Может он просто сгорел??????????

Я слышал если масло вовремя не менять то датчики могут погареть ?

такое возможно???

[романыч 136]

спрашивается как решить проблему с АКПП

 

Так об этот и базар!

[Taxmen 29]

а где он находиться?????????????

Может он просто сгорел??????????

Я слышал если масло вовремя не менять то датчики могут погареть ?

такое возможно???

 

1. находится сверху коробки,на нём обычная двухконтактная колодка,вот её надо почистить и проверить.

2. это врядли,сгореть он может только в аду.

3. не знаю.

Поменяй ты этот автомат на механику,всё равно издохнет (на личном опыте убедился),одним головняком меньше станет.

Изменено 23 Ноября 2010 пользователем Taxmen

[domambo77 0]

а можно фотографию этого датчика посмотреть и разъема двухконтактного

[kurt-kirill 0]

На коробке как у меня около ручки переключения есть переключатель с просого режима на спорт.И все же автомат это цветной телевизор,а механика чернобелый!!!!

[Taxmen 29]

автомат это цветной телевизор,а механика чернобелый!!!!

 

Весьма спорное утверждение.

[domambo77 0]

а неподскажите ли почему коробка на 4 скорость непереходит