wrestlervrn 0 Жалоба Опубликовано 19 Декабря 2010 Ребят вообщем такая бяда когда заведеш машинку меряеш зарядку где то 13.2 работает некоторое время 12.2 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BigHarry 1 135 Жалоба Опубликовано 19 Декабря 2010 Тестер может быть гавнит? Счаз столько китайского барахла под видом инструмента продается... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Virtahepo 30 Жалоба Опубликовано 19 Декабря 2010 щетки, либо диодам хана Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
wrestlervrn 0 Жалоба Опубликовано 19 Декабря 2010 щетки менял месяц назад ...значит видимо диодам( да не думаю что тестер почему то Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Димка 175 Жалоба Опубликовано 19 Декабря 2010 а может и межвитковое быть. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
wrestlervrn 0 Жалоба Опубликовано 19 Декабря 2010 карочи ясно одно надо ехать к электрику а что бы ехать к электрику надо найти куда делась тормазуха ) т.к. без тормозов ехать не вариант ) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Димка 175 Жалоба Опубликовано 19 Декабря 2010 Нада ехать туда где генераторы и стартеры ремонтируют, там определят, причем можно только один генератор туда везти, тормозуха не нужна. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
PIKE 0 Жалоба Опубликовано 19 Декабря 2010 (изменено) туда везти туда нести а вообще ,обороты по мере прогрева падают, вот и меняется Изменено 19 Декабря 2010 пользователем PIKE Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
wrestlervrn 0 Жалоба Опубликовано 19 Декабря 2010 ну тогда открутю и понесу ) ну допустим на прогретую машину на хх 12.2 это же не нормально ? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
PIKE 0 Жалоба Опубликовано 19 Декабря 2010 (изменено) маловато будет обрати внимание на приборку. на хх когда всё выключено, светится ли лампочка зарядки АКБ.светится-напруга мала, аккум разряжаетя. у многих бяда такая была, поковыряйся в поиске Изменено 19 Декабря 2010 пользователем PIKE Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
wrestlervrn 0 Жалоба Опубликовано 19 Декабря 2010 нет лампочка не горит у мя вообще подозрение что лампочке п...да настала ) и она не будет гореть ) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
PIKE 0 Жалоба Опубликовано 19 Декабря 2010 СЕКРЕТ: эта не лампа это светоидиот, и если он не работает ,то разрывается цепь возбуждения геннадия. вот. и едешь ты на кумулятере. кумулятер садится и идёшь пешком. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
wrestlervrn 0 Жалоба Опубликовано 19 Декабря 2010 ох ну спасибо ребят буду колдовать Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
gysar1952 0 Жалоба Опубликовано 20 Декабря 2010 (изменено) надо сначала померить сколько выдает ген. \плюсовая клема или болт смотря какой ген.изадняя крышка генератора это минус\и эти показания сравнить с показаниями на акумуляторе.если разница то зачищать провода.чтобы возбудить ген. надо кратковременно подать плюс на клему или болт \смотря какой ген.\возбуждения\тонкий провод\. Изменено 20 Декабря 2010 пользователем gysar1952 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
wrestlervrn 0 Жалоба Опубликовано 20 Декабря 2010 Подать + на генератор с аккума или откуда ? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
gysar1952 0 Жалоба Опубликовано 20 Декабря 2010 надо генератор попробовать возбудить принудительн одля этого очень кратковременно с плюса акумулятора подать напругу на клемму возбуждения\тонкий провод на генераторе\если он рабочий то должен заработать далее проверить тестером Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
wrestlervrn 0 Жалоба Опубликовано 21 Декабря 2010 хорошо ) тоже попробую ) блин надо уже список составлять а то забуду что хотел попробовать ) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
rpamurf 0 Жалоба Опубликовано 21 Января 2011 Всем привет, и сразу скажу огромное спасибо gysar1952 за его пост: проблема у меня как раз в том, что геннадий не возбуждается... Был у меня старый гена, который вчера я заменил на нового, много денег на него убухал, и вот вчера поставил, всё супер... прошлого гену, чтобы возбудить надо было около 5000 оборотов дать, а этот поставил, вчера, тока до педали докоснулся, и сразу зарядка пошла, тысячи полторы всего... А сегодня утром завел, хоть 6000 давай не идет заряд и всё... Вот домой поднялся, прочитал пост gysar1952(ещё раз спасибо) из которого узнал что его возбуждать надо, и пошол и возбудил и зарядка пошла супер, 13,8... Подскажите, почему геннадий не возбуждается? Заранее спасибо.... Извиняюсь, что слишком много букв. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
rpamurf 0 Жалоба Опубликовано 21 Января 2011 ребят, ну подскажите кто знает((( Почему геннадий не возбуждается? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
POOPS 3 Жалоба Опубликовано 21 Января 2011 узнал что его возбуждать надо, и пошол и возбудил и зарядка пошла супер, 13,8... Подскажите, почему геннадий не возбуждается? Что-то не понятно как возбудил и почему не возбуждается?Вроде он сам доложен без газовки возбуждаться.Провод красненький,маленький от гены не окислен ни где,не оборван?Звони его тестером. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
PIKE 0 Жалоба Опубликовано 21 Января 2011 на генераторе 2 контакта 1.большой, от него толстый красный провод - силовой ,к аккумулятору. когда машина заведена на нём должно быть вольт 14 примерно 2.маленький, от него тоненький синий проводок - возбудитель , тебе на него предлагают кратковременно шлёпнуть 12В с кумулятора диод в приборке является индикатором возбуждения гены. ключ в положение зажигания - диод горит(работа от акк), дальше ключ в положение стартер, машина заводится и диод должен погаснуть(многим необходимо немножко нажать на акселератор, чтобы оборотов прибавить). диод гаснет ,т.к. потенциал на гене больше потенциала на кумуляторе, p-n переход закрывается и усё. смотри маленький провод ,меряй напругу. на работающей машине напряжение на клеммах акк должно быть больше, чем на неработающей вольта на 2 примерно Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
lavash 31 Жалоба Опубликовано 21 Января 2011 Мужики, никто генератор Валео на бош не менял? интересно можно ли один на другой поменять Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
PIKE 0 Жалоба Опубликовано 21 Января 2011 (изменено) lavash, о, земляк. привет из Виллози а по поводу гены - не сталкивался, извини Изменено 21 Января 2011 пользователем PIKE Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
lavash 31 Жалоба Опубликовано 21 Января 2011 (изменено) Здарова))) Просто генератор валер зарядку даёт 70 ампер, а у мен АКБ 74 ампера и услитель стои(на музыку), и АКБ не до конца заряжается, в прошлую зиму 7 раз аккумулятор заряжал Думаю, может попробовать бош постваить Изменено 21 Января 2011 пользователем lavash Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
PIKE 0 Жалоба Опубликовано 21 Января 2011 ну там единственное что может быть, по выносу шкива разные. его менять-то 10 минут, на разборке перекинь и посмотри. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах