wrestlervrn 0 Жалоба Опубликовано 29 Января 2011 Ребят ну уже 1000 человек спросил и ответы ровно пополам разные стоиш на хх и качаеш тормозом с каждым качком тормоза обороты проседают вниз или если выжать тормоз в пол и резко бросить обороты так же клюют вниз так должно быть или где то сифонит ?? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Иван К 1 Жалоба Опубликовано 29 Января 2011 Шланг между впускным коллектором и вакуумным усилителем у тебя прохудился. Или затычки отвалились, которые на нем висят. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
wrestlervrn 0 Жалоба Опубликовано 29 Января 2011 так а на что влияют эти дырки ну так сказать подсосы воздуха ? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Иван К 1 Жалоба Опубликовано 29 Января 2011 Так ты сам в первом посте симптомы написал. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
wrestlervrn 0 Жалоба Опубликовано 29 Января 2011 не ну расход увеличится тормозилка тормозить не будет ) я в таком духе спрашиваю ) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Queen 61 Жалоба Опубликовано 29 Января 2011 Шланг между впускным коллектором и вакуумным усилителем +100, такая же проблема была, заменил и забыл. да ни на что, будут провалы ХХ при нажатии на тормоз.. у меня так было Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
wrestlervrn 0 Жалоба Опубликовано 29 Января 2011 заменил вакумный усилитель или шланги ? ) сорри затупил ) пойду смотреть шланг завтра ) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Queen 61 Жалоба Опубликовано 29 Января 2011 wrestlervrn, шланг конечно) П-образной формы, изогнутый в три погибели 500р в том году на Маршале за б/у оригинал брали. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
wrestlervrn 0 Жалоба Опубликовано 30 Января 2011 Он у меня твердый как пласмасса так вроде целый Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
stitch 0 Жалоба Опубликовано 30 Января 2011 скорее не шланг , а клапан бархлит . Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
wrestlervrn 0 Жалоба Опубликовано 30 Января 2011 А что за клапан ? я правильно понимаю шланг этот подходит от вакумника к такой круглой приблуде от нее еще шланжик идет на трамблер ??? так эта круглая херь и есть этот клапан ? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Dr.Diesel 26 Жалоба Опубликовано 30 Января 2011 у меня на ТАЗике был похожий трабл,вылечил путем замены вакуумника,диафрагма была с трещинами. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
wrestlervrn 0 Жалоба Опубликовано 30 Января 2011 ну ессли просто западают обороты при нажатии на тормоз то эт фигня,главное чтоб на расход это не влияло Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
лёлик 15 Жалоба Опубликовано 30 Января 2011 от вакумника к такой круглой приблуде от нее еще шланжик идет на трамблер ??? почему там трамблёровский шланчик?неположено Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Queen 61 Жалоба Опубликовано 30 Января 2011 wrestlervrn, есть шланг целый, на нем есть 2 вроде затычки (зелененькие) у меня. если они отвалились будет сосать воздух, соответсвенно провалы будут. посмотри их еще. если и не они, то тогда проверяй уже сам вакуумник. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
wrestlervrn 0 Жалоба Опубликовано 30 Января 2011 Блин завтра сфоткаю со всех сторон будем искать шланжики )) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Queen 61 Жалоба Опубликовано 30 Января 2011 А что за клапан ? я правильно понимаю шланг этот подходит от вакумника к такой круглой приблуде от нее еще шланжик идет на трамблер ??? так эта круглая херь и есть этот клапан ? желтая приблуда это и есть клапан. шлангов на трамблер от нее никаких не должно быть, вакуумный клапан соединяется с впускным коллектором, и собственно самим вакуумником, а две затчки это точки забора воздуха. вот почитай тут http://passat-b.ru/ts/563-proverka-usilitelja-tormozov.html как проверить вакуумник. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
wrestlervrn 0 Жалоба Опубликовано 30 Января 2011 (изменено) не ну если накачать тормозом на заглушенной машине педаль становится дубовая если держать и завести то педаль ослабляется вообщем открыл сегодня капот и поглядел эти заглушки одна заглушка зеленая у меня есть заместо второй надет шланжик и на конце заглушен http://s55.radikal.ru/i150/1101/1a/287bed357f01.jpg дул в этот белый шланг туда обратно продувается легко я так понимаю значит сам клапан выше этого шланга или клапану хана ? снимать клапан постеснялся да и времени небыло.по поводу шланжика от этой приблуды к трамблеру ошибся он идет не оттуда простите ) Изменено 31 Января 2011 пользователем wrestlervrn Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Queen 61 Жалоба Опубликовано 31 Января 2011 wrestlervrn, Значит вакуумник рабочий, скорее всего. следовательно белый шланг никуда не подходит, и используется в роле заглушки по типу зеленой, как я понимаю? раз он заглушен с другой стороны.. завтра если буду в гараже, сфоткаю свой Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
wrestlervrn 0 Жалоба Опубликовано 31 Января 2011 да да он заглушен просто используется как заглушка ! ну я в него дую туда и обратно легко этот клапан находится выше тоесть как бы под желтой крышечкой или ему хана потому что я продуваю его туда сюда Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Queen 61 Жалоба Опубликовано 31 Января 2011 wrestlervrn, честно черт его знает.. а второй заглушки зеленой нету? приобрел бы ее, и выкинул это трубку нах, или поменял бы весь шланчик, ибо у тебя это колхоз Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
wrestlervrn 0 Жалоба Опубликовано 31 Января 2011 Ды надо посмотреть колпачки эти гденить Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
qwert 0 Жалоба Опубликовано 1 Февраля 2011 (изменено) так а на что влияют эти дырки ну так сказать подсосы воздуха В один "прекрасный" момент, если подсос увеличится, может оказаться, что вакуумнику не хватит разряжения и тормозить будешь только усилием накачанной правой ноги. ps: я обнаружил дырочку на шланге случайно, когда смотрел под капот, а на тормоз жена давила. На вид целый шланг был. Изменено 1 Февраля 2011 пользователем qwert Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
wrestlervrn 0 Жалоба Опубликовано 1 Февраля 2011 она там шипеть будет или че ? ) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
stitch 0 Жалоба Опубликовано 2 Февраля 2011 клапан должен продуваться в одну сторону. если продувается в две , надо менять Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах