Перейти к контенту
Lesha

Как купить машину за пол ляма...

Рекомендуемые сообщения

Года так 3 назад, продал я свою первую, и увы разбитую, BMW 525 за 120 тысяч + выплаты по ОСАГЕ = 180кр в кармане.

Рассматривал тогда я Ауди 100 С4, Ауди 80, Пассат В3, Опель Вектра А. Ибо нарисовалась свадьба с семьей и я посчитал, что BMW я банально не потяну по деньгам, ибо тогда ещё и учился в универе.

80ка отпала, т.к. ценник на них был каким-то заряженным.

100ка - дорого.

Вектра А - гниёт.

Ну и остался Пассат, дальше разобрался какие моторы ставились. В итоге искал 2Е универсал с тахо. Что в общем и купил.

 

Не далее как в конце июле 2010го я его радостно слил. И получил 150к за него. Но это было так, лирическое отступление.

 

 

Вот на данный момент есть 550 тысяч рублей. Я то думал, имея большие деньги купить машину легко. Ага, счазз.

Изначально, когда ещё было только около 400 тысяч. Я люто хотел BMW 525 в кузове Е39 2001-2003 года, обязательно на ручке, с климатом и мультирулём. Таких машин практически небыло в продаже. Даже сейчас только 1 в питере продаётся, правда с виду - секас. Пока раздумывал, в Москве уехала вкусная 530ая, но в ней смущала 231 коняка и налог в 17 штук.

Да и пока на работе была работа - банально небыло времени, ибо по будням я приходил часов в 9 домой и по выходным тоже подхалтуривал там же.

В общем пока я со своей ногой на больничном где-то до 15-20 марта, потом хочу взять отпуск на пару недель (ибо он должен был начаться 11 января, но не судьба :) ) и в отпуск хочу всё-таки плотно заняться поисками ведрища. На новую обязательно нужна КАСКО, поэтому новым край цена - 500.

Теперь собственно по ведрищам. Авто.ру меня скоро забанит :D

 

1) Новые.

Renault Logan/Sandero - убого, чахло, неудобно.

VW Polo Sedan - очередь ахтунг, цена ахтунг, машина ведро.

Skoda Fabia - вроде ничего, но маленькая.

Hyundai Solaris - пока ничего не известно особо по машине, кроме того, что сзади места очень мало. Внешне убог. Очередь уже месяца 3-4.

Chevrolet Lacetti. Одна из интересных машин. Мотор 1.8 в 122 лошади и универсал, в бюджет более-менее вписывается. Но как-то стремает, что это Daewoo разработки начала 2000х и в продаже уже 8ой год без изменений.

 

Их новых очень хочется Focus универсал 2х-литровый, но, увы и ах - 640 тысяч.

 

2) Б/У

Смотрел машин очень много всяких разных.

Сабака 9-5. Очень нравиться, но как-то стрёмно. До 2004 года у них шибко глючная электроника, да и как в случае с Вольво - практически нет неоригинальных запчастей. А шведы "очень бюджетны" в оригинале.

 

Ауди А6 кузов С6 (круглая, первая А6), Ауди А4 кузов 8Е (вторая А4), Пассат В5. Поговорил с Яковом, сказал, что с этими машинами я буду его любимым клиентом и сказал, слать сразу все машины с 8ю рычагами спереди. Да и у VAG`а основной мотор - всеми любимый 1.8Т, с убитой Т.

 

Опыль Вектра С / Signum - начал углубляться, как-то не шибко надёжно. Signum, к тому же очень редкий, но прикольный.

 

Опыль Омега В - старовата старушка. Хотя размер внушает.

 

Skoda Octavia Tour - не хочу, ибо 1.6 чахлый, 1.8Т редкий очень. Ну и главный и непонятный косяк, как при таких размерах машины можно сделать такой маленький салон.

 

Skoda Octavia новая 1Z3 кузов вроде. То, что вписывается в бюджет 1.6 мотор. А машина всё-таки не лёгкая.

 

VW Passat B6, если поднатужиться, можно попробовать поискать, но это сложно, ибо они от 600 стоят.

 

Mercedes-Benz E-klasse W210 или проще говоря глазастик. Салон убивает - торпеда и приборка не далеко ушла от W124. :at:

 

Из реально рассматриваемых:

всё та же BMW 525 E39 и Ford Mondeo 3го поколения. По BMW уже выкурены тонны мануалов, по Форду надо пообщатся с другом - работает в Евро-моторс, вроде даже старший мастер в рем.зоне.

Плюс мондео в том, что он будет 2004-2005 года, а не 2001 как бумер. Ну и очень хочется Мондявку 4го поколения, тачка секас :ay: , но как и Пассатом В6 - ценник от 600.

 

Из желаемых, и теоритически возможных бусиков:

VW Caravelle/Multivan Т4, минус в том, что это где-то 99ый год.

Opel Zafira - её надо поизучать ещё.

MB Vito - пока вообще по ним ничего не знаю.

 

Знакомые некоторые уже задолбали. Батька всё Логана/Сандеро советует. Кто-то где-то какую-то рекламу увидел, мол хорошая машина за муку. Смотришь у дилера - да, комплектация барабан, двигатель 1.4 лошадей в 80. Уже прикалываюсь над ними, мол куплю опять пассата, буду в него сотни нефти вливать :)

 

Я понимаю, что новая - это новая. Но блин, в них сразу надо коврики, локера, музыку и прочие ништяки. Да и накой ляд мне машина, пускай и новая, но в которую в год по 40-50к отдавать за КАСКО. Это необязательно конечно, но цены на кузовню и фары новых машин вводят в ступор. Ну и новый машины, кроме как уныние, ничего не вызывают. Шумки ноль, пластик - пи...ц полный. Ну и новая за первые 1-2 года очень сильно теряет в цене.

 

БУ за те же пол ляма, всё-таки будет уже бизнес-класс. И размер по-больше и мотор по-мощнее, и комплектаци по-вкусней.

 

ЗЫ. Не хочу становиться "офисным планктоном на кредито-помойке" :wall: Хочу, большую и мощную машину. :bs:

Изменено пользователем Lesha

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Урода 2,7т не рассматриваешь? Прекрасный автомобиль, ремонт конечно дорогой, но она того стоит.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Насчёт мондео могу одно точно сказать - низкий он. Я летом ехал за таким по трассе. Так когда на дороге ямы были, которых я на пассате просто не замечал - из-под него искры высекались, то ли балкой, то ли задним мостом он по дороге "чиркал". Это даже не в деревне какой-то, а на трассе!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

скажу за опель зафира...Чел взял 2004г за 2 года только расходники...не шумит не гремит!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Урода 2,7т не рассматриваешь? Прекрасный автомобиль, ремонт конечно дорогой, но она того стоит.

 

Рассматривал, но они все турбовые в 250 лошадей и на автомате. А старый автомат не хочу. Да и пневматика одна чего стоит на нём + кваттра. Если что-то сломается - вешайся.

 

Иван К, ну он ниже, это то факт. Я на пассате тоже, в основном, направления выбирал :)

В чем большой плюс сильно старой машины - её не жалко. Я прошлой зимой догнал Авенсиса в зад, кронштейн бампера ушёл и утянул телевизор. Романыч мне фомкой телевизор на место поставил, а потом я на даче ломом бампер оттянул, что бы более-менее ровно был. И отлично :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а чо япошек не хочешь?

цены вроде ,под твой бюджет можно найти отличный вариант :pardon:

теже лансеры.даже 9-й с 1,6 ничего такой

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Рассматривал, но они все турбовые в 250 лошадей и на автомате. А старый автомат не хочу. Да и пневматика одна чего стоит на нём + кваттра. Если что-то сломается - вешайся.

 

Есть дизели 180 или 190 сил, не помню точно. Пневма есть на него неоригинал, а можно и пружинную поставить, около 60 рублей весь комплект стоит. Автомат там достаточно надежный, а кватра это не проблема, довольно живучая фигня.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а чо япошек не хочешь?

цены вроде ,под твой бюджет можно найти отличный вариант

теже лансеры.даже 9-й с 1,6 ничего такой

 

Нехочу. Лансер, Мазда3 не понравились вообще. Шумки нету, да и вообще не нравяться. Субарики стремают своими оппозитниками.

 

Есть дизели 180 или 190 сил, не помню точно. Пневма есть на него неоригинал, а можно и пружинную поставить, около 60 рублей весь комплект стоит. Автомат там достаточно надежный, а кватра это не проблема, довольно живучая фигня.

 

Дизелей, практически нету в продаже. Да и не хочу дизель. С нашим качеством солярки, ценой как-то не хочется. Вечные проблемы с летней соляркой зимой, да и топливная аппаратура на дизеле стоит не в пример дороже.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я бы подумкал о новом форде...да дороже чем хочется, но блин новый! но блин универсал! Народ вроде не жалуется!

Один знакомый купил хэча и доволен по самые помидоры!!!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну и очень хочется Мондявку 4го поколения, тачка секас, но как и Пассатом В6 - ценник от 600.

Имхо - раз очень хочется - то надо брать. Сотку, думаю, перезанять у знакомых-друзей на пару месяцев реально, ну или в потребкредит вписаться.

По поводу обязательности КАСКО - непонятно, это что - так религия диктует? Я понимаю, когда берешь тачку по автокредиту - там от каски никуда не деться, а тут-то зачем?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну да, дизель тоже меня не штырит. Но в целом, обладая полноприводным сараем сейчас, могу сказать что это наиболее удачная конфигурация авто для семьи и наших дорог, а мощный мотор позволяет еще и некое удовольствие от вождения получать.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ford mondeo 2.0 145 лс. бу. какого-нибудь 2006-2007 года. для дома, для семьи. можно даже универсал... ну и остальные сбережения потихоньк уоткладывать на порше. лично для себя :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Суть в том, что негде взять ещё 100к. Ибо и так около 100 фирме своей должен.

 

Игорь, как раз 2-литровый мондявку сарай и смотрю, хочется, конечно 2.5 V6. Очень уж привык, что можно в багажник из салона залесть, да и задний дворник - это хорошо.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Могу предложить услуги друга,он гоняет машины из Беллорусии,уже машин 5 так пригнал под заказ,все довольны как слоны.Юридически всё чисто,машина будет уже на российских номерах,машины проверяют по карфаксу,на угон,битость,проверяют слой покраски на предмет подкраски элементов.Сейчас он в Питере.

Вот к примеру я свою Примеру 2006г пригнал за 330(со всеми затратами на последующий ремонт,диагностику,резину,проставу,читыми взял её за 250),а здесь она стоит от 430.Выгода не столько в деньгах сколько в наличии.

Т.е ты возьмёшь именно ту которую хочешь,а не ту на которую хватило денег или пришлось взять.

Изменено пользователем Stroybat

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вообщем Леха,это не кидалово и не подстава,гарантирую.

Бегло посмотрел,если не ушла то есть Мондёр 2,0,бенз,2004г.МКПП,синий перламутр,красавец,пробег 119т.км.

Ещё есть,2006г,МКПП,правда 1,8.

Незнаю как фотки вставить,пишет что нет прав доступа :crazy:

Изменено пользователем Stroybat

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я только месяца через полтора буду заниматься. Так что потом если что спишемся.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Stroybat А друг только для друзей гоняет, или для всех страждущих с деньгами?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Lesha, А вот такой Форд не рассматривал? http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7719459-ce5d.html :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Октавия в новом кузове супер тачка :ay:, места в салоне больше чем в ТУР, выглядит солидно.

Двигатель 1.6 :bf:, я ездил что на ТУРе что на новой, шпарит как надо, Пассат с 2Е курит в стороне.

 

ШЕвроле лачети просто балалайка, когда собиралась в корее была гуд авто, а теперь испоганилась, дорогая приора не больше.

 

Вообще ракельной замены за 500-600 тысяч нашим машинам нет, только октавия в новом кузове. :bs:

 

Кстати у меня знакомый будет продавать джету 09 года 1.6 автомат, вообще тачка круть :ay:

Изменено пользователем lavash

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Lesha,смотри,тут ведь тоже машину нужно подобрать,

потом он едет в Беллорусию,

покупает там(1-2дня),

везет в Омск(4дня),

получает российский ПТС(около 7дней),

обратно в Питер(ещё 4 дня),

итого от 2недель только на перегон и оформление.

 

Подскажите,как вставить фотку!!???

 

Stroybat А друг только для друзей гоняет, или для всех страждущих с деньгами?

 

Не любую машину можно пригнать,она обязательно должна соответсвовать Евро4,а это машины минимум от 2002-2003г.в.

А так без разницы кто платит.

Если есть интерес пиши в личку,чтоб тут не мусорить.

Изменено пользователем Stroybat

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня сейчас мондео3 2,5 v6 170 лошадей седан, тачка хороша!!!, но если будешь брать то бери хэтчбек. двигло большое прикольно, по трассе расход литров 7-8, по городу в пробках наверное литров (до) 18, в среднем 12-15, по ремонту еще не делал, но вроде не дорого. Бери с ESP офигенная штука!!! Клиренс низковат + защита, но скорость сбрось перед ямкой и нормально!!! На дачу пока не ездил, а по городу проблем нет!!!!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Lesha, А вот такой Форд не рассматривал? http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7719459-ce5d.html :)

 

Да что-то я к Маздам не особо.

 

У меня сейчас мондео3 2,5 v6 170 лошадей седан, тачка хороша!!!, но если будешь брать то бери хэтчбек. двигло большое прикольно, по трассе расход литров 7-8, по городу в пробках наверное литров (до) 18, в среднем 12-15, по ремонту еще не делал, но вроде не дорого. Бери с ESP офигенная штука!!! Клиренс низковат + защита, но скорость сбрось перед ямкой и нормально!!! На дачу пока не ездил, а по городу проблем нет!!!!

 

Я вообще универсал бы хотел. А хэтчи довольно редкие. Изменено пользователем Lesha

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Lesha, можно порассуждать за компанию тут? собственно тоже хочу завести обновку, но через пару месяцев и с похожим бюджетом.

В основном глаз лежит на туран 2,0 ТДИ,изначально хотел ДСГ, но почитав отзывы на VWTS решил, что будет МКПП(получается приличная комплектуха за 1й туран 2005гв/600рур). Понимаю что салон не очень, но подкупает большим объемом, при компактных внешних габаритах. Больно я привык к габаритам гольфа, а семейство возить надо с багажом..

Также глядел и на урода, опять таки дизель 2,5, и желательно на ручке. У соседа как раз такой, каждое утро довольно урчит дизелем и скребет кватрой))) но пугают запчасти на подвеску(всетаки!), да и на Уроде дизель будет реально старый, что тоже пугает доп расходами...

Ну или ченить вроде зафиры, но с дизелями у них не густо...

Уж очень хоца дизель, при нонешней стоимости топлива и расходу у сопоставимых по динамике бензиновых моторов

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили отформатированный текст.   Удалить форматирование

  Допустимо не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически заменена на медиа-контент.   Отображать как ссылку

×   Ваши публикации восстановлены.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

Зарузка...

×
×
  • Создать...