Резина на лето. Что выбрать?

[KornSPb 6]

Что посоветуете из летней резины размерности 185/65, 195/60 на 14е колеса. Интересуют фирмы и субъективные очучения.

На ТАЗу ездил на Йокогаме. Устраивало. Сейчас зиму откатал на Нокиан 7ке - оправдала свои деньги на 110%

Бюджет 2500р*4.

Недельки через 3 надо будет уже переобуваться...

[Gleb 428]

У меня Yokohama S.Drive AS01 205/50 R16, мне очень нравится

[BigHarry 1 135]

и субъективные очучения

 

Всяк кулик свое болото хвалит, и тут вряд-ли ты получишь объективную оценку. Поищи тесты журналов "За рулем" - они практически каждый сезон тестируют резину разных производителей.

[Last 295]

Я летом тоже на Йокогаме, 205/50/15, субъективные ощущения всесторонне положительные.

[Dimentor-spb 0]

Поищи тесты журналов "За рулем" - они практически каждый сезон тестируют резину разных производителей.

 

Прежде чем советовать такое, нужно хотя бы примерно представлять, каким образом делаются такие "тесты".

Результаты - это не более, чем продвинутая реклама, расчитанная на "определенный тип автолюбителей".

Не сложно догадаться, кто входит в этот "определенный тип"

[BigHarry 1 135]

нужно хотя бы примерно представлять, каким образом делаются такие "тесты".

 

Несомненно более объективным будет тест по результатам высказываний посетителей этого форума.

Ну вот я скажу - что резина Michelin Energy Saver - отличная резина, и что дальше?

[Dimentor-spb 0]

и что дальше?

 

Лучше опираться на субъективные мнения одноклубников, нежели повестись на проплаченную рекламу какого-нибудь "Г"**на и потом плеваться до последнего миллиметра протектора ))

[Last 295]

Не заводитесь. Резины - дофига видов, у разных пассатоводов - разные требования к ней. Как мне видится - должна быть по теме просто перепись понравившихся НАМ видов-типов резины, которые вы выбрали сами для себя (и не жалеем).

Хотя, мне кажется, что эту тему уже неоднократно обсуждали уже на нашем форуме...

[BigHarry 1 135]

нежели повестись на проплаченную рекламу какого-нибудь "Г"*

 

Ну вот я купил себе резину почитав тесты ЗР - и ничуть не жалею, к тому же производитель откровенного Г не сможет проплатить такие тесты, максимум на что у него хватит денег - на дешевое объявление в местной газетенке...

[lavash 31]

У меня пирелли П3000 185/70, резина меня устраивает, пятый сезон собираюсь на ней катать, дорогу держит нормально, благодаря протектору хорошо справляется с мокрой дорогой, по словам других не любит ямки с острыми гранями на скорости ловить, но меня это пока не постигло, хотя по области много раз в такие попадал. А так больше наеканий я не слышал, тихая, мягкая резина по цене 2100 за колесо.

Изменено 9 Марта 2011 пользователем lavash

[Dimentor-spb 0]

к тому же производитель откровенного Г не сможет проплатить такие тесты, максимум на что у него хватит денег - на дешевое объявление в местной газетенке...

 

В этом ты не прав. Не буду вдаваться в подробности, но 90% всего того, что рекламирует ЗР полное "г". Одно время следил за тестами, и результаты меня поражали, так как сам занимаюсь запчастями, и знаю, что сносного качества, а что нужно обходить десятой дорогой. Так вот, победителями конечно же становились последние. Причем это были продукты самые дешевые в тестируемой линейке...

Но, видимо, тесты через раз проплаченные, поэтому как повезет)

[Last 295]

Dimentor-spb, мне почему-то кажется, что тема не об этом...

Есть что по существу сказать?

[-=ПашА=- 3]

Такого размера посоветую Йоку C.Drive

Сам на прошлой тачке ездил с такими-же параметрами покрышек, только R15 - великолепная резина!!

Щас езжу на S.Drive 205/50/15 - тож доволен!

Изменено 9 Марта 2011 пользователем -=ПашА=-

[Antony 133]

Continental Premium Contact-2 195х55 R15. Все бы ничего, только дорого. 4000р за колесо в позапрошлом году брал.

[KornSPb 6]

я имел ввиду, что, например, есть резина A (4000руб) и резина В (3000руб). И есть человек, который ездил на обеих резинах. Причем у него сложилось какое-то впечатление о них. Например, стОит переплачивать за резину В, или нафик ненадо.

К тому-же каждый год выходит обновление резины. Почувствуются ли плюсы от нее, или лучше взять проверенную предыдущего поколения.

Про туже Йоку проскакивают отзывы, что стирается сильно быстро.

[Рома Шмель 0]

может не много не в тему,но все таки стоит ли резину покупать в интернет-магазине?

[Last 295]

Рома Шмель, а в чём страхи перед Интернет-магазинами? Если ты чётко знаешь что хочешь (модель) - то почему бы и нет? При получении её всё равно можешь и имеешь право осмотреть, отказаться, в случае брака...

 

KornSPb, сколько раз в жизни ты покупал комплект НОВОЙ резины?

Я лично только два раза...

[Рома Шмель 0]

Last

Мне как-то отсоветовали не покупать аппаратуру,технику через И-М ,т.к брак выявляется.Может и с другими товарами.

[KornSPb 6]

Last, один.

 

Рома Шмель, покупал в Колеса-Питер зимнюю. Полет нормальный.

Изменено 9 Марта 2011 пользователем KornSPb

[Dimentor-spb 0]

Dimentor-spb, мне почему-то кажется, что тема не об этом...

Есть что по существу сказать?

 

По сабжу нечего не скажу, отдаю предпочтение привезенной "оттуда" б/у, ни разу не промахивался.

[Last 295]

Last

Мне как-то отсоветовали не покупать аппаратуру,технику через И-М ,т.к брак выявляется.Может и с другими товарами.

 

Брак и в обычных магазинах выявляется постоянно. С аппаратурой зачастую через некоторе время - какая разница где именно куплена она? По-моему дык так же точно часто, как и в интернет-магазинах. Главное, чтобы ИМ был нормальный, не однодневный, который может поручиться за гарантию... Т.е. вопрос доверия непосредственно к фирме.

 

Last, один.

Как мне кажется, ради объективности ощущений надо сравнивать НОВУЮ резину "А" и НОВУЮ резину "Б". Таких людей, кто запомнил старые ощущения от новой резины "А" и может их сравнить с резиной "Б" наверное действительно немного - во всяком случае тех, кто может адекватно разницу эту воспринять и передать. Да и модельные ряды автошин достаточно быстро обновляются - достаточно, чтобы при обычной средней величине пробега уже не найти "такую же" через несколько лет.

Когда пересаживаешься со старой резины (особенно с разной, полуотбалансированной и т.п.) на новую - будь-то Амтел или Йокогама, или прочие Мишлены - и то, и другое конечно нравится шопепец! А отзывы "Купил Амтел - у меня грыжа через пол-года появилась" или "Езжу на Йокогаме 3 года - ни одного пореза" - сам понимаешь, зависит всё от эксплуатационных ситуаций.

 

Какие у тебя требования к резине (шум, управляемость, мягкость, "буртик", максимальная нагрузка и др) - от этого и надо плясать, выбирая оптимальное в доступной ценовой категории.

По каким дорогам чаще всего ты ездишь (город, трасса, бездорожье...). В зависимости от этого имеет смысл присматриваться к бОльшей жёсткости боковины покрышки.

Есть пара устоявшихся стереотипов-правил, что лучше НЕ покупать отечественную резину, если хочется чтобы было "получше".

Например, тот же самый Мишлен Энерджи русский и заморский - две существенные разницы, по отзывам знакомых.

Лучше предерживаться штатных типоразмеров резины, если не хочется добавить автомобилю каких-либо нужных изменений (жёсткость, мягкость, шумность, сцепление на определённых типах дороги...).

Приятно, когда есть у резины "буртик" (оконтовка сбоку), предохраняющий диски от повреждений от поребриков и прочих боковых препятствий.

Если ты поймёшь, чего хочешь получить на выходе - обсуждаемый круг резины существенно уменьшится, и там уже выбрать будет не так сложно...

Ты ведь не просто статистику накопить хочешь, а подобрать для себя резину?

[KornSPb 6]

Last, Вот именно, для себя.

Ездить буду и в городе, и по трассе в деревню (Вологодская трасса), и в деревне (глина, песок, щебень, остатки асфальта.)

 

Оставляйте свои мнения. Думаю, не я один буду резю покупать в этом сезоне. Так что на этот сезон будет актуальная инфа. А скоро, еще и обзоры АР и ЗР выйдут. Может что хорошего напишут.

[Last 295]

KornSPb, мне кажется, быстрее и надёжнее почитать об эксплуатационных качествах резины и идти лично "щупать", "нюхать" и побирать соответственно в места обширного сосредоточения летних покрышек (магазины).

Универсальной резины, насколько я видел, не бывает. Выявляй для себя приоритеты и в путь.

Наверняка, подобный путь уже кто-то из нас проходил и даже поделится своим выбором на основе своих требований и аргументов.

[Jager 40]

Йокогама 14 радиуса С.Drive вроде... Очень доволен.

[lavash 31]

Наверняка, подобный путь уже кто-то из нас проходил и даже поделится своим выбором на основе своих требований и аргументов.

 

Я такой путь проделывал

Сразу было определено что резина должна быть не широкая, высокопрофильная, т.к 90% пробега по разбитым областным трассам, грунтовкам, лесным дорогам (искалась езина с хорошими грунтозацепами) выбор пал на 185/70.

Так же учитывалось то, что в наших краях часто идут дожди, поэтому резина должна эффективно отводить воду из пятна контакта (иметь широкие ламели)

Для езды зимой должна иметься дорожка курсовой устойчивости, ну и наконец резина не должна доставлять аккустический дискомфорт и держать повороты на большой скорости (последнее на угад).