Вопросы по ЭГРД

[макс иваново 0]

Подскажите пожалуйста...

Двиг 9а! Загонял в сервис, промывали впрыск, пару датчиков меняли! Поставили, правда, б/у трамблер! Расход стал 20-25л/100км!

Говорят, что надо менять ЭГРД - типа, он у меня стоит от 1,8-мотора, а нужен на 2,0л! У меня он серого цвета, а говорят что должен быть черного!

Так ли это? И неужели из-за него такой расход?

[лерик 35]

Ток ЭГРД какой и какой на ЭГРД номер? А что это за мотор 1.8 КЕ,от АУДИ?

Изменено 5 Апреля 2011 пользователем лерик

[макс иваново 0]

я сам не электрик!не понимаю как померить!подскажите эгрд разные?или по барабану какой?лишьбы рабочий?у нас этот эгрд не найдещь!в магазине на заказ примерно10000р!на разборках не продают!только взборе паук!12000р!причем не от моего мотора! в сервисе в котором делал обещали найти примерно за 2000р!но пока ихний начальник уезжал кудато этот эгрд продали!просто я не уверен что покупкой нового эгрд я решу проблему!в сервисе отдал примерно 15000 за наладку !щас еще?а завтра?такое впечатление что деньги сосут!толком то машина после их манипуляций ездить то не стала!обороты как плавали так и плавают,правда намного меньше!это сколькож надо денег вбухать чеб нормально ездить?

[лерик 35]

Да не надо ездить по сервисам там тупо разводят на деньги,а надо:

1.поставить всё родное,

2.изучить очень внимательно http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=28834

3.ну и с помощью форумов наладить всё самому

Тогда и ремонт будет-копейки,и машина работать будет как часы.

[Schmitt 395]

2.изучить очень внимательно http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=28834

 

 

там 501 страница,это изучить внимательно не возможно!

[лерик 35]

там 501 страница,это изучить внимательно не возможно!

 

Ну не 500,а 863.Да не надо читать все 863,а надо очень внимательно изучить первые 100.А остальные страницы,это люди спрашивают,задают одни и те же вопросы(потому что им лень прочитать первые сто). Изменено 20 Апреля 2011 пользователем лерик

[nadaskevich 2]

Если машина жрёт 25 литров, то просто отрегулируй общую подачу топлива, регулировочным винтом под винтом-заглушкой, на внутренней стороне ЭГРД ( не путать с дозатором) Крутить очень понемногу по часовой(убавлять топлива). Норма 55-60 мл на каждую форсунку, за 20 сек при полностью поднятой лопате.

[kombat 63]

Крутить очень понемногу по часовой(убавлять топлива).

 

Женя, вращением винта в направлении по часовой, - разность давлений повышается, и производительность топливоподачи дозатором, увеличивается.

[nadaskevich 2]

пардон... возможно. Просто я проверял по мензуркам, у меня увеличивалась, и машина ехает по другому после отворота.

Вот что значит самовнушение? :-D

Я перепроверю, а то как то нелепо вышло ))) Насоветовал тут незнамо что

Изменено 9 Сентября 2011 пользователем nadaskevich

[kombat 63]

Да ладно не парься, ты и не обязать в точности всё нюансы знать.

[Манис 0]

у меня стоял дозатор от ауди не помню какой 1,8, ЭГРД от ауди 2,3 AAR. Расход не превышал 12 литров, ехало хорошо. А вообще не советую крутить ЭГРД, исключение только если его до этого накрутили.

Сейчас вообще снял впрыск, ну его нафиг, дорогое удовольствие))

 

я сам не электрик!не понимаю как померить!подскажите эгрд разные?или по барабану какой?лишьбы рабочий?у нас этот эгрд не найдещь!в магазине на заказ примерно10000р!на разборках не продают!только взборе паук!12000р!причем не от моего мотора! в сервисе в котором делал обещали найти примерно за 2000р!но пока ихний начальник уезжал кудато этот эгрд продали!просто я не уверен что покупкой нового эгрд я решу проблему!в сервисе отдал примерно 15000 за наладку !щас еще?а завтра?такое впечатление что деньги сосут!толком то машина после их манипуляций ездить то не стала!обороты как плавали так и плавают,правда намного меньше!это сколькож надо денег вбухать чеб нормально ездить?

 

У нас цены повыше будут. ЭГРД продают по 3000, дозатор 10-15т без навесного. А вообще этот впрыск я бы не стал вверять всяким чудо-сервисам, сам делай, инфы в нете предостаточно

[kombat 63]

у меня стоял дозатор от ауди не помню какой 1,8, ЭГРД

 

Угу, хороший такой дозатор...

 

А вообще не советую крутить ЭГРД,

А я вот наоборот всем кручу, и добиваюсь расхода мотоциклетного, но это ни разу не по инструкции.

[Манис 0]

Угу, хороший такой дозатор...

 

 

А я вот наоборот всем кручу, и добиваюсь расхода мотоциклетного, но это ни разу не по инструкции.

 

И мне энтот дозатор понравился, стабилен как танк 8)

ЭГРДшники я тоже кручу, т.к. обычно они все уже перекрученные поголовно)). Но имхо нетронутый эгрд лучше и не трогать