Хочу взбодрить чахлика солярой!

[Дядя Леша 1 112]

[quote name='Акс' timestamp='1317734395' post='493503'.

А если смешать бензин и солярку - чихает и не греет и через полчаса замасливается жиклёр намертво)

Рлдозреваю несколько вариантов ответа. А-неправильный жиклер. Б-вхлам убита система воздухоподачи. С-надо соляру летнюю добавлять, тогда тепло будет. Зимнюю в летнее время что бы оно холодило. Да и вообще не соляру надо а кое что другое. Через несколько постов напишу.

 

Если мотор по ЦПГ уже плох, то экономия может составить 30-40% от предыдущего расхода 92-го.

 

Впечатляет. А с живой ЦПГ, расточенной и отшлифованной?

[kombat 63]

Впечатляет. А с живой ЦПГ, расточенной и отшлифованной?

 

Без разницы, адаптация топливного заряда в свежем двигателе - обеспечивается оптимальным обеднением смеси. То есть чем большему сжатию подвергается топл. смесь, тем больший коэффициент избытка воздуха в этом случае требуется.

[Акс 57]

Я устаю от твоей прямолинейности, товарисч...

 

Ты бы знал, как я от твоего бреда устал.

[kombat 63]

Это твоя проблема.

[Jager 40]

Ну вы прям санта-барбару развели )))

Приедить Харри и всех рассудит

 

Кста по бубаге, все кто пробовали сказали - ЗАЧЁД (Не считая Лёлика ). И я так понимаю двое на ней катаются чем ооочень довольны...

А мнение большинства как было скептическим так и осталось.

Изменено 4 Октября 2011 пользователем Jager

[Enzo 10]

То есть чем большему сжатию подвергается топл. смесь, тем больший коэффициент избытка воздуха в этом случае требуется.

 

И о каких значениях коэффициента избытка воздуха идет речь? Ну так, из статистики и практики...

[kombat 63]

Харри и всех рассудит

 

Вас, может и рассудит, а мне этот результат четверть века назад был известен!

 

И о каких значениях коэффициента избытка воздуха идет речь?

 

Точных показателей степени обеднения в процессе регулировок я не снимаю, так как это не представляет практической пользы, ведь цель подстройки - это адаптация конкретного взятого мотора под калорийный бензин, а не какой-то научный труд.

Предположительно, что степень обеднения на старом моторе получается не ниже 15/1, но и не выше соотношений 15,5/1. Самое оптимальное соотношение - это предельно чистый выхлоп по газоанализу, который не ограничивает сильно крутящего момента на малых нагрузках.

В этом случае и перегрев двигателя физически не возможен.

 

по бубаге, все кто пробовали сказали - ЗАЧЁД

 

Под бугайцев, смесь тоже необходимо немного обеднять, иначе снижение расхода будет выражено слабо.

Это касается в особенно живых моторов.

 

А мнение большинства как было скептическим так и осталось.

 

Исторический факт, что большинство никогда не бывает правым.

А коллективный разум - это не существующее в природе явление, толпа бывает подвержена только общим инстинктам и рефлексам, поэтому и топчет друг друга ногами.

Изменено 4 Октября 2011 пользователем kombat

[Enzo 10]

15/1...15,5/1 - это для малых нагрузок не ново, это ж практически стехиометрия, на которой и так работают все моторы со стехиометрической лямбдой(14,5 - 15)...Если конечно полагать, что "калорийный" бенз имеет ту же стехиометрию, что и обычный - 14,7. На бугайцах смесь горит на 23/1 - вот это я понимаю, неклассическое обеднение

Дык а в чем, я, простите, упустил, заключается "калорийность" суслика?

[kombat 63]

это для малых нагрузок не ново, это ж практически стехиометрия, на которой и так работают все моторы

 

А кто утверждал обратное, ведь после "суслика" на чистом 92-м машина едет, но уже слабовато по приёму. Так что обеднение получается вполне соразмерное, для форсировки мотора - калорийным бензином.

 

Если конечно полагать, что "калорийный" бенз имеет ту же стехиометрию, что и обычный - 14,7.

 

Вот именно, что не ту же! При компрессии под 14 ед., для горячего бенза стехиометрия как раз является 15,5/1.

Для сравнения, у метанола стехиометрия = 6/1, вот почему он так незаменим в спорте.

 

На бугайцах смесь горит на 23/1 - вот это я понимаю, неклассическое обеднение

 

Сказки, тут не в свечах дело, а в свойствах топливного заряда, чтоб с таким соотношением да ещё получить мощность, топливную смесь необходимо предельно сильно жать и жать, иначе выйдет пустышка. К тому же никакие свечи не обеспечивают длительность искрового разряда, превышающую энергетические возможности катушки зажигания, это только плазменное зажигание способно гореть столь долго, сколько нужно. Вот при таком мощном и продолжительном выбросе энергии, полностью сгорают смеси даже с соотношением 26/1.

 

Дык а в чем, я, простите, упустил, заключается "калорийность" суслика?

 

А в том, что парафиновые фракции вовлечённые в процесс горения - сильно форсируют его, через увеличенную скорость и теплоту сгорания.

Ведь именно скорость распространения пламени при сгорании и обеспечивает эффективный по значению фронт рабочего давления на поршень.

Ведь ДВС - это фазированная динамическая машина, а не примитивная печка с медленным неупорядоченным теплообменом.

Изменено 4 Октября 2011 пользователем kombat

[Enzo 10]

что парафиновые фракции вовлечённые в процесс горения - сильно форсируют его, через увеличенную скорость и теплоту сгорания.

 

А берутся парафины из дизельного топлива ?

[kombat 63]

Ну где-то так, по крайней мере, ещё более легко доступных - парафиновых фракций (алканов) в потребительском смысле искать труднее или дороже.

[Jager 40]

Куда интереснее где Большой Гарри!?

Уже во всю вечер, а он походу где-то застрял

[Enzo 10]

Алканов и в товарных бензинах полно, от 30 до 50 процентов. Причем в бензинах алканы легче, чем в дизельном топливе, а следовательно и калорийнее...так я всегда считал.

[BigHarry 1 135]

а он походу где-то застрял

 

Не, все номано, не застрял

В общем пока картина такая: двиг гудит однозначно тише, но вместо двигателя теперь слышен гул начинающих умирать сраных задних ступичных

Чахлик едит бодренько, никаких аномалий замечено не было - ничего не пердело и не чихало. Заводился быстро, без всяких осложнений. Печку вырубил вааще нах, ибо и так было тепло, открыл окна и дышал свежим лесным воздухом. Температура по приборке выше 80 не подымалась, сколько бензина потратил - черт его знает, я точно знаю когда у меня в баке девять-десять литров остается (когда менял бензонасос засек), но судя по всему - сча остаток в баке где-то 20 литров, ну может плюс-минус пять

Завтра схожу посмотрю уровень масла, многие писали, что соляра должна в поддон стекать и вызвать коллапс системы смазки - проверю этот вариант тоже.

[Jager 40]

Так это...

Сколько проехал?

Есть ли экономия топлива?

Чахлик едет резвее чем просто на бензине или так же?

[BigHarry 1 135]

Сколько проехал?

 

Вроде 365 км.

Есть ли экономия топлива?

Думаю - что это будет известно когда откатаю весь оставшийся соляробензин, ибо сча трудно понять - сколько там его осталось - показометр у мну всегда врал.

едет резвее чем просто на бензине или так же?

Я специально не зажигал - на трассе это чревато, да и разогнаться там не успеваешь - только притопишь - сразу догоняешь колонну тошнотиков, ехал как обычно - но вот что тише стало заметил: раньше на 100-120 - двиг с прирычанием гудел, а сегодня - просто тихо гудел, урчал как сытый котяра

[Jager 40]

Ну ждём-с...

[Novoleg 281]

Все, поехал за соляркой!

[Dr. Faza 188]

Кста по бубаге, все кто пробовали сказали - ЗАЧЁД (Не считая Лёлика ). И я так понимаю двое на ней катаются чем ооочень довольны...

А мнение большинства как было скептическим так и осталось.

 

Причём после бугаги на НЖК совсем не хочется ездить!Пару дней для сравнения вставил....и обратно БУГАЙЦА вкрутил И пусть кто угодно кривит лицо....ездил,еду и буду ездить на Бугаге

[Gleb 428]

Может эфект и есть, но то что каты подохнут и сажа набьется со ременем у неня лично сомнений не вызывает. Но может налью себе литров 15, поэксперементирую на выходных, так быстро ничего не случится думаю плохого. Если решусь, отпишу по результатам. Сколько там 1к10?

[Dr. Faza 188]

kombat А с бугайскими свечами можно суслика зашаманить?

На самом деле ещё чутка подожду вердикта BigHarry ...затем рискну нах

[BigHarry 1 135]

каты подохнут

 

У меня как раз ката пока нет.

Если решусь

 

Ты поторопись, а то с холодами с соляркой всякие чудеса начинаются - парафин в ней густеет и может застрять где ему не положено

Сколько там 1к10?

 

Ога.

[Gleb 428]

Ну посмотрим, если что не так почувствую залью 98ого полный бак поверх...

[kombat 63]

сколько бензина потратил - черт его знает,

 

Ну скорее всего ты реально то догадываешься, на сколько меньше сегодня спалил бензина, но разница видать настолько внушительна, что заставляет - бдительное земноводное, пока умолчать сей факт.

 

 

Чахлик едет резвее чем просто на бензине или так же?

 

Не, я фигею дорогая моя редакция!

А что же он сегодня на молоке что ли коровьем ездил?

Значит "тяжёлый" бензин, теперь что уже не бензин?

[Deogen 555]